400.000 yere indi ve 1.3T Mercedes-Benz GLB'yi kaldırdı. Sahibi yüzün güçten daha önemli olduğuna inanıyor
2019 yılında Mercedes-Benz'in Çin'de satış hacmi 700.000'i (ithal ve akıllı dahil) aştı.Çin halkının lüks otomobillere olan coşkusunun azalmadığı görülebiliyor.Mercedes-Benz de demir sıcakken yeni modellerin lansmanını yaptı veya modifiye etti.Mercedes-Benz GLB, geçtiğimiz yılın sonunda yeni lanse edildi. SUV, Mercedes-Benz ürün serisine aşina olan arkadaşlar, GLA'nın boyut olarak çok küçük bir crossover SUV olduğunu bilmelidir. 400.000'den fazla GLC fiyatı birçok insan için bir eşiktir ve GLB sadece birçok insanın ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Mercedes-Benz GLB'nin fiyat aralığı 31,48-354,800 yuan Şu anda temelde indirim yok 4S mağaza satışları bu arabanın çok popüler olduğunu gösteriyor ve fiyatı yükseltmemek iyi bir şey bu yüzden araç sahibi hızlı bir şekilde çatı versiyonunu yıl sonundan önce teklif etti ve tüm üst aksesuarların fiyatı 400.000'e yaklaştı. ( Editör bugün Ocak ayında GLB satışlarını kontrol etti. 2.700'den fazla birimin satışı, Highlander ile hemen hemen aynı, ancak GLC kadar yüksek değil. ).
Yeni nesil Mercedes-Benz'in tasarım dili, biraz kenar ve köşe hissinden yoksun, daha yuvarlaktır.İçi boş tasarımlı gümüş çift şeritli ızgara.Mercedes-Benz GLB'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4638/1834/1687 mm ve dingil mesafesi 2829 mm'dir. Yedi koltuklu bir düzeni benimser ve ön ve arka farların tümü LED ışık kaynaklarıdır, bu nedenle gece etkisi çok fark edilir.
Belki Mercedes-Benz GLB'nin görünümü konusunda çok soğuk değilsiniz, ancak iç kısım gerçekten daha sofistike bir tasarım.Tam LCD gösterge paneli ve multimedya entegre geniş ekran teknolojik olarak oldukça bölünmüş durumda. Uçak turbo tipi klima hava çıkış şekli, 64 renkli ortam ışığı, Dokunmatik yüzey denetleyicisi, direksiyon simidi çift başparmakla kontrol işlevi Bunlar otomobilin standart özellikleridir, özellikle geceleri ışıklar açıldığında, otomobilin içindeki atmosfer çok kuvvetlidir, bu da araç sahibinin kesin olarak tercih etmesinin sebeplerinden biridir.
64 renkli ortam ışığı seçimi (minimum yapılandırma olmadan) geniş ekranda ayarlanır, monokromu ayarlayabilir, sistem yapılandırmasının temasını da seçebilirsiniz, çok güzeller, nefes alma işlevi varsa, daha da iyi olacak, ortam ışığının ön ve arka sıraları Evet, bir tanrıçayla çıkmak için iyi bir yardımcıdır.
Mercedes-Benz GLB'nin LCD gösterge paneli zengin bir görüntüleme işlevine sahiptir ve ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli temalar vardır. Navigasyon bilgileri yansıtılabilir ve netlik ve arka ışık önleme efektleri çok iyidir.
Aslında, bu arabanın dingil mesafesi GLC'ninki kadar büyük değil. Üçüncü sıra uzay performansı hala çok sıkışık. Sahibi ayrıca sürmemeyi tavsiye ediyor. Etki midillininkine benzer. Acil kullanım tamam ve bagaj alanı performansı da çok genel. Otomobilin yedek lastiği yok ve dört lastik patlamaya dayanıklı ve sıfır basınçlı sürüş değil, bu biraz hayal kırıklığı yaratıyor.
Tüm arka alan düzleştirildikten sonra, genel alan hala nispeten geniş ve ferahtır, uzun bir yolculuk sırasında iki kişinin dinlenmesine uygundur.Toplam 4,6 metre uzunluğuyla, orta büyüklükte bir araba değildir.
İkinci sıra alan özellikle geniş, GLC'den biraz daha geniş hissediyorum, orta platform daha yüksek olacak ve arka sıranın bağımsız bir hava çıkışı var.
Mercedes-Benz GLB benimser Dört silindirli 1.3T motor, maksimum güç 120KW (163 beygir gücü), maksimum tork 250 N · m , 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur ve vites kolu hala vitesler için tasarlanmıştır. 100 kilometrelik hızlanma onun güçlü noktası değil ve aracın ağırlığı 1.7 tona yaklaşıyor.
sonuç olarak
Araç sahibinin Mercedes-Benz GLB'yi seçmesinin en önemli nedeni yüz yüzündendir.Arabanın lüksü GLC ile karşılaştırılabilir, ancak bu arabada ACC adaptif seyir ve şerit tutma güvenlik fonksiyonları yok, üstte olsa bile birçok konfigürasyonun isteğe bağlı olması gerekiyor. Daha tartışmalı 1.3T motorun sahipleri bunun kabul edilebilir olduğunu söylediler, ancak aslında o kadar etli değildi. Hız arttıysa da geri itmek gibi gelmiyordu ama neyse ki daha hafifti. İlk aşamalarda küçük at arabaları olmayacaktı.Yüksek hızdan sonra güç sıkı olacaktı. Kükreme daha belirgindir Sahibi, fiyat ve gücün yanı sıra, bu arabanın oldukça memnun olduğunu düşünüyor.
