Zhong Nanshan hangi arabayı kullanıyor? Netizen: Yeterince emin, sade ve zevkli
Ani bir salgın gençlere büyüme ve aydınlanma verebilir. Bir felaket yaşandığında, ekranda ve internette her gün aktif olan "küçük taze et" size yardımcı olamaz ve bu "retrogradlar" ve tıp "ulusal bilginleri" ibadet ve takdire değer nesnelerdir. Bu süre zarfında her gün salgınla ilgili pek çok bilgi alacağız, birçok netizen Akademisyen Zhong Nanshan'ı gördüklerinde rahat hissettiklerini, sadece görüş ve önerilerine inandıklarını söyledi.
Zhong Nanshan, Çin Mühendislik Akademisi'nden bir akademisyen ve yurtiçi ve yurtdışında tanınmış bir solunum uzmanıdır. 17 yıl önce, akademisyen Zhong Nanshan, SARS salgınına karşı mücadelede liderdi. Bir keresinde "Tüm ciddi hastaları bana gönderin" diye slogan attı. Yeni taç virüsü Çin topraklarını harap ettiğinde, Akademisyen Zhong Nanshan, Ulusal Sağlık Komisyonu'nun üst düzey uzman grubunun lideri olarak yeniden öne çıktı.
Bugün, yaşlı Zhong hala enerjik, hızlı düşünen, yaşamda yüksek derecede öz disiplini sürdüren ve egzersiz yapmakta ısrar ediyor. Belki bazı insanlar Zhong Lao'nun üniversitede Pekin Üniversite Oyunları'na katıldığını ve 400 metre engelli şampiyonasını kazandığını bilmiyordur.
Zhong Lao'nun arabasının hangi araba olduğunu bilmek ister misiniz? Che Amca ilgili bilgileri, özellikle Guangzhou'daki yerel medyadan gelen raporları kontrol etti. Temelde Zhong Laonun arabasının 2010 yılında üretilen 13. nesil FAW Toyota Crown olduğundan emindi. Bazen ders vermek için dışarı çıktığında Zhong Lao bu arabayı kullanıyordu.
Eski taç: yılın klasikleri, bir neslin duyguları
"12. kuşaktan sonra taç yoktur" diye bir söz var. Aslında, bu kadar ısrarcı olmanıza gerek yok. 11.-13. Kuşak kronlara klasik denilebilir. Son yıllarda, Crown'un üretiminin durdurulduğuna dair haberler zaman zaman yayıldı.Aslında Crown bugün hala satışta olmasına rağmen, yerel yeni otomobil pazarındaki varlığı nispeten zayıftı. Che Amca, belirli bir yaşa gelmiş olan tüm binicilerin eski taca karşı yumuşak bir noktaya sahip olması gerektiğine inanıyor. Che Amca, başrolünü Wang Baoqiang'ın oynadığı "Merhaba! Bay Ağaç" filminde Ağabey Ağacı'nın düğün ziyafeti için bir düğün arabası ödünç almak istediğini hatırladı ve küçük erkek kardeşine "Tacı ödünç almak istiyorum, Passat ödünç alma!" Diye bağırdı.
Crown, 10 yıl önce Audi A6 ve BMW 5 Serisi ile bileği kıran üst düzey bir ticari otomobildi. Görünüm sağlam ve zarif ve tasarımı basit (günümüzün yeni arabalarına göre) Eski taç kesinlikle şu anki görünümde biraz eski moda.Eğer ikinci el bir araba almak ilginizi çekiyorsa 70'li ve 80'li yıllarda doğanlar için daha uygun olabilir.
13. nesil Crown, 3.0L V6 motor ve çift VVT-i teknolojisi ile donatılmıştır.Maksimum beygir gücü 227PS'dir.Aisin 6AT ile eşleşmiştir.Parametreler şimdi göz alıcı değil. Önceki güç aktarım teknolojisi kesinlikle daha iyi Hayır, şimdi, eski araba kullanan herkes bunu biliyor. Sonuçta, bu bir "kırılmamış Toyota". Eski Crown 10 yıl veya daha uzun bir süredir açılmışsa, büyük sorunlar olmayacak, ancak aşınma kaçınılmazdır ve yakıt tüketimi biraz artabilir.
Benzer şekilde, 13. nesil Crown, dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyon yapısı ve bir ön-arka sürüş düzeni benimser. Birçok otomobil sahibi, eski tacın on yıldan fazla bir süredir sorunsuz, sessiz ve rahat bir şekilde çalıştığını söyledi. "Ne kadar yaşlanırsanız, o kadar çok tadı alacaktır." Eski araba sahipleri genellikle onunla manevi bir uyum oluşturur.
13. nesil Crown'un içi de daha klasik: Masif ahşap, yumuşak çanta ve plastiğin akıllıca birleşimi lüks bir atmosfer yaratıyor. Araçta otomatik ışık yayan kombinasyon gösterge paneli, sıkışmayı önleyici elektrikli camlar, deri koltuklar, ön koltukların elektrikli ayarlanması, ön ve arka koltukların ısıtılması, arka bardak tutucular, 6 diskli sürekli CD / DVD oynatıcı, vb. Bulunur. Model ayrıca havalı süspansiyon ve adaptif seyir gibi üst düzey konfigürasyonlarla donatılmıştır. 13. nesil Crown, bir önceki nesil modelden daha büyük bir daire olan 2910 mm'lik bir dingil mesafesi ile sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5005 mm, 1810 mm ve 1500 mm olan orta ve büyük boyutlu arabalara yerleştirilmiştir ve iç mekan çok cömerttir. İster sürün ister oturun, 13. nesil Crown size kendinizi rahat hissettirecek.
Che Amca'nın vardığı sonuç: Bay Zhong'a saygı
Zaman geçtikçe, Crown BBA ile kafa kafaya rekabet edemedi. Aslında, Crownun marka konumlandırması (Crown aslında Toyotanın bir alt markasıdır) BBA kadar yüksek değil. Ancak birçok insanın zihninde, eski Crown'un sahipleri, Zhong Lao da dahil olmak üzere, sade ve zevkli insanlar. Hayatta, Bay Zhong da nispeten basittir, ev ne bir villa ne de bir malikâne değildir ve evin düzeni nispeten basit ve derli topludur.
Bu yıl salgın patlak verdi. Bay Zhong olarak, ön cepheye şahsen gitmesine gerek olmadığını söylemek mantıklı. Ancak, Bay Zhong, özel bir uçak olmadan veya hatta yüksek hızlı rayda birinci sınıf bir koltuk olmadan kararlı bir şekilde Wuhan'a koştu. Oturmak için masanın bir köşesini buldu ve hareket ettirildi Binlerce insan.
"Yıllar nasıl sessiz geçebilir? Kilonuzu sizin için taşıyacak biri!" Che Amca, salgın yoluyla sözde "trafik yıldızlarının" soğumasını ve Zhong Lao gibi ülkenin sütunlarına daha fazla saygı duymasını umuyor. !
