Son zamanlarda, Toyota'nın resmi web sitesi tüm yerli Prado modellerinin fiyatını 21.000 düşürdü.Fiyat indiriminin ardından başlangıç fiyatı aralığı 44.38-61.58 milyon yuan. Ve bu fiyat indirimi herhangi bir konfigürasyon değişikliğine uğramadı. Bunun tamamen bir fiyat savaşının başlangıcı olduğu söylenebilir. Bu seviyedeki modellerde Jeep Grand Cherokee ve Ford Explorer en büyük rakipleridir.Bu fiyat indiriminin ardından yeni 2018 Toyota Prado'nun fiyat-performans oranı tekrar yükseldi.Araziyi seven birçok arkadaş için, Bu kesinlikle iyi bir haber.
Yeni 2018 Prado, geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürüldü ve satışlar açısından iyi bir seviyede kalıyor. 2017 yılında 55.300 adet olan toplam satış hacmi, yeni otomobilin lansmanından bu yana, aylık satış hacmi de bu seviyedeki modeller arasında sıcak bir emtia olarak kabul edilen 2.000 adet civarında tutmayı başardı. Bu yıl ülke, ithal arabalara uygulanan gümrük vergilerini düşürdü ve birçok ithal otomobil fiyatı tüketiciler tarafından tercih edildi.Yerde üretilen Prado ithal bir araba olmasa da, şu anda fiyatları düşürme seçeneği bir fiyat savaşı gibi görünüyor. Yeni Prado'nun gücüne birlikte göz atalım.
Öncelikle görünüş açısından Prado'nun pek çok kişinin rüya modeli olduğunu söylemeye gerek yok.Ancak yeni 2018 Prado görünüm olarak hala oldukça büyük.Yeni otomobilin görünümü daha çok ön ızgaralı bir Land Cruiser gibi. Daha açısal olan dezavantaj, düşük kaliteli modellerin nispeten ucuz hissettiren halojen ışık kaynaklarıyla donatılmış olmasıdır.
Gövde kısmı hala çok iri yapılı, bu da Prado'nun her zaman insanlara vermiş olduğu duygudur.Aynı zamanda aracın yüksekliği çok yüksek, bu da iyi bir geçiş performansı sağlıyor.Yeni otomobil standart olarak 18 inçlik jantlarla donatılmış. Esas olarak off-road olan büyük adamlar için hala yeterli.
İç mekan açısından, tasarım stili hala nispeten dayanıklı, çok lüks değil, ancak kesinlikle bir bakışta beğeneceğiniz türden.Merkezi kontrol kısmının şekli nispeten basit ve tamamen siyah iç atmosfer daha dokulu.
Diğer yapılandırmalar açısından, yeni otomobil standart olarak anahtarsız giriş / çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi, elektrikli sunroof, motor çalıştırma ve durdurma, 8 inç merkezi kontrol ekranı, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş ve diğer pratik yapılandırma işlevleriyle birlikte geliyor.
Güç kısmı için, şu anda satışta olan tüm modeller standart 3.5L V6 motor ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.Aynı zamanda, tüm yeni araçlar standart olarak, şehir içi sürüş ve arazi sürüşlerinde iki farklı sürüş koşullarına uygun zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Başka bir deyişle, ekonomik ve uygun fiyatlı olabilir ve yeterli güç desteğine sahiptir.
Yorum: Prado'nun fiyat indirimi, Toyota'nın iç pazara büyük önem verdiğini de gösteriyor.Sonuçta, Prado gibi bir model için fiyatı yükseltmemek zaten yüksek bir koku meselesi. , Bu Prado fiyat indirimi hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.