Chery üst düzey araba EXEED TX şasisinin analizi, böyle bir şasi WEY ile karşılaştırılamaz bile
Giriş: Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Chery TX konsept otomobil birçok tüketiciye sürprizler getirdi.Yıllar süren sessizliğin ardından, Chery sonunda kendi üst düzey markasını oluşturmaya başladı.Chery'nin üst düzey pazara giren ilk modeli olarak TX, sadece mükemmel bir tasarıma değil, aynı zamanda iç kaliteye de sahip. Çok iyi, TX şasisinin ayrıntıları kısa süre önce İnternette ortaya çıktı, bu yüzden bugün TX şasisi ve piyasadaki seviyesi hakkında konuşalım.
Araç konumlandırma açısından TX, Tiggo 7'den biraz daha yüksek konumlandırılmıştır ve boyutu da Tiggo 7'den biraz daha büyüktür, bu nedenle yapı ve malzemeler daha iyidir. Yeni TX modeli, Chery'nin yeni M3X platformunda doğdu.Teknik açıdan, M3X platformunun platform modülerliği ve hafif işlenmesi Tiggo 7'den daha iyidir.
Montaj atölyesinde açığa çıkan TX şasisi, tüm aracın şasiye genel bakışını görebiliriz. Aracın önünden arkasına birkaç güçlü uzunlamasına kiriş geçer. Güçlü ve güçlü uzunlamasına kirişler, en azından aynı yerli üretim seviyesinde, savunma dış kuvvetlerinin sorumluluğunu taşır. Otomobilde bu tür şasi tasarımını görmek kolay değil.Bu aşamada şasiyi bağımsız olarak araştırıp tasarlayabilen çok fazla model yok Chery kendi geliştirdiği ve ürettiği bir işletmedir.
Chery TX'in şasisi bizim için çok net olmayabilir, bu yüzden Tiggo 7'nin şasisine örtük bir şekilde bir göz atalım. Tiggo 7'nin şasi modelini buldum. Resimden Tiggo 7'nin şasi tasarımını görebiliriz. Uzunlamasına kirişlerin düzenli düzenlemesi, tüm şasi düzeni çok makul, iki geçiş tipi uzunlamasına kiriş, ön ve arka katlarda aracın önünden arkasına kadar uzanıyor, Chery ayrıca tüm şasiyi korumak için 4 kalın çarpışma önleyici kiriş ekledi. Bu tasarım, aracın yan darbe direncini daha iyi sağlayabilir. Tiggo 7'nin şasisi yeterince iyi, değil mi? Öyleyse size Chery TX'in şasisinin Tiggo 7'nin kasasından daha güçlü olduğunu söyleyeyim. Bu temelde, hafif işleme gerçekleştirildi ve önemli parçalar iki kez güçlendirildi.
Bu aşamada, Cherynin yeni T1X platformu birçok modeli toplu olarak üretti. Stratejik açıdan Cherynin modüler platformu çok başarılı. Teknoloji ve güvenilirlik açısından çok iyi bir performansa sahip. Bu platformu kullanan pek çok gerçek otomobil şirketi yok. Volkswagenin MQBsi, PSAnın EMP2si ve Cherynin T1Xi pazarda öncüler. Neden T1X diyorsun? Çünkü M3X'in platformu T1X'in gelişmiş konsepti ve mevcut başarısı üzerine inşa edilmiştir.
Özet: Chery'nin gelecek planlamasında, M3X platformu T1X'ten daha sonra gelir ve mevcut temelde piyasaya sürülen modeller, işleme performansı ve güvenlik performansı açısından aynı seviyeyi aşan Qoros 5 gibi nispeten yüksek kalitelidir. Yerli otomobiller ve gelecekte üretilen TX modelleri de ondan beklentilerim yüksek. Ne de olsa sadece Chery'yi değil, kendi markasının en yüksek işçiliğini temsil ediyor.
