2017'de satılan en iyi Japon arabası, Nissan 1,12 milyon sattı, Toyota ve Honda ağlayacak

2018'de Gregoryen takviminin gelişiyle, büyük otomobil şirketleri (özellikle ortak girişim markaları) 2017 için satış verilerini açıklamaya başladı. Bugünün otomobil pazarı özel incelemesi, Dongfeng Nissan'ın satış verilerini sayıyor ve analiz ediyor.

Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi'nin aylık satış raporuna göre, Dongfeng Nissan, Aralık 2017'de 135.281 araç (ithal araçlar dahil) sattı, yıllık% 9,3 artış ve toptan 121338 araç (ithal araçlar dahil) yıllık% 11,8 artışla satıldı.

Dongfeng Nissanın kümülatif terminal satışları, 2017 yılının tamamı için 1.122.407 (ithal otomobiller dahil), yıllık bazda% 10.6 artış ve toplam 1.110.660 adet (ithal arabalar dahil) yıllık bazda% 10,3 artışla toptan satıldı. Hem toptan satış hem de terminal satışları, yıllık satış hedefini aştı (2017'de 1,08 milyon satış hedefi).

Venüs Nissan'dan dönüyor, Nissan'ın performansı hala olağanüstü

Her yıl 1.122.400 araçlık satış hacminin, Dongfeng Nissan'ın Venucia markasından bağımsız Dongfeng Nissan markasından sonra bireysel satış hacmine dayandığını ve bu sonuç Dongfeng Nissan'ın Çin'de yeni bir satış rekoru kırmasını sağladığını belirtmekte fayda var.

2017 baharındaki ilk patlama, Kaichen'in Nissan'ın "ana lastiğinden" ayrılarak Dongfeng Motor ve Dongfeng Nissan'ın bir yan kuruluşu haline geldiği haberiydi, bu da Kaichen markasının Nissan markasıyla eşit düzeyde olacağı anlamına geliyor. Ancak bu, Nissan'ın olağanüstü pazar performansını etkilemedi. Öte yandan Qichen, Nissan'dan ayrılsa da markanın koruması olmadan, birkaç yeni otomobilin piyasaya sürülmesine rağmen pazar performansı hala ortalama seviyede.

135.000 aracın kapanış ayı satışı, 6 model 10.000'in üzerinde satıldı

Sylphy: 2017'de 422.371 adet satıldı

2017'nin son savaşında Sylphy'nin satış hacmi 50.000 adedi aşarak inanılmaz bir 50.885 adede ulaştı, bir önceki yıla göre% 11,2 artış ve ilk aylık satış hacmi 50.000 adedi aştı.Bu performansın aylık satış hacmini artırması muhtemeldir. Pazar segmentinde satış şampiyonu olmak için bir kez daha Shenzhou LaVida'yı alt edecek.

2017 yılı boyunca, Sylphy'nin terminal satışları yıllık% 16,3 artışla 422.371 adede ulaştı. Bu aynı zamanda onun "sedan koltuğun kralı" statüsünü doğruladı ve pazarın ilk üç segmentine sağlam bir şekilde girmesine izin verdi. 2017'de en çok satan arabalardan biri olarak yeni yılda Nissan'ın en güvenilir krallarından biri olmaya devam edecek.

Teana: 2017'de 114.858 satış

Orta büyüklükteki otomobil pazarındaki birçok model şu anda yenilenmiş olsa da, Teana terminalde hala 13.311 adet satıyor, bu da bir önceki yıla göre% 41,6 artışla 2017'de yolculuğu sonlandırıyor.

Teana'nın 2017 yılı boyunca terminal satışları 110.000'i aşarak 114.858'e ulaşarak yıllık% 26 artış gösterdi. Passat, Magotan, Regal, Mai Rui Bao, Accord ve Camry'nin sıkışmasında Teana, gücünü görmeye yetecek kadar satış performansına hala sahip.

Bluebird: 2017'de 64136 satış

Yeni nesil ve kişiselleştirilmiş bir otomobil olarak Bluebirdün varlığı satışlarından daha önemlidir, ancak yine de Bluebird son savaşta iyi performans gösterdi. Terminal satışları 10.845e ve yıl boyunca toplam terminal sayısı 64136 araca ulaşan 60.000'den fazla araç.

Tiida: 2017'de 77.666 satış

Tiida'nın 2017'deki terminal satışları 70.000 adedi aşarak 77666 adede ulaştı. Bu, Dongfeng Nissan'ın satışları için yeni bir büyüme noktası haline geldi ve aynı zamanda Nissan'a büyük sürprizler getiren bir otomobil. Yeni çağda genç şehirli tüketiciler için bir otomobil olarak hala birçok önemli noktaya sahip.

Qijun: 2017'de 182.493 satış

Yeni Qijun'un piyasaya sürülmesi, Qijun modellerine başka bir sigorta poliçesi ekledi. Bu ay, Qijun terminallerinin satışları 19.345 olup, bu 20.000'e yaklaşıyor. Model değişikliğinden sonra, satışlar arka arkaya 10 ay boyunca 10.000'i aştı. Yıllık terminal satışları 182.493 adede ulaştı ve bu da onu olağanüstü satış performansına sahip birkaç ortak girişim markası SUV'den biri yaptı.

Çinli SUV markalarının gücü, özellikle WEY ve Lynk & Co liderliğindeki üst düzey Çin markalarının etkisi altında ve aynı seviyedeki ortak girişim rakiplerinin baskısı altında fermente olmaya devam ederken, Qijun, şımartılmış ve şımartılmamış bir sakinlik gösterdi.

Qashqai: 2017'de 157.930 satış

Qashqai, son ayın sonunda 13.265 adet sattı. Qashqai'nin makyajı, özellikle çekici görünümü, onu çok fazla hayran yaptı. Gerçek test sürüşü sürecinde, bu araba da iyi performans gösterdi. Qashqai'nin 2017 yılı boyunca yıllık terminal satışları 150.000 adeti aşarak 157.930 adede ulaştı ve yıllık bazda% 15,9 artışla Nissan'ın en çok satan SUV'larından biri oldu.

Jinke: 2017'de 31.015 adet satıldı

KICKS'in Nissan için yeni bir sürpriz olduğu söylenebilir.Uzun süre piyasada olmayacak olsa da (yeni KICKS 18 Temmuz'da piyasaya sürülecek), genç, modaya uygun ve kişiselleştirilmiş tasarımı, sınıfının lideri aktif güvenliği ve zengin teknoloji konfigürasyonu ile Ve diğer avantajlar, satışlar artmaya devam ediyor. Yıl sonunda kapanış ayında satış hacmi ilk kez 10.000'i aşarak bir önceki aya göre% 26,8 artışla 11.375 adede ulaştı.

Jinke, lansmanından sonra sadece 4 ay içinde on bin araçlık markaya ulaştı ki bu da gücünün nerede olduğunu görmek için yeterli. Beklendiği gibi, bu araba Dongfeng Nissan için başka bir güçlü adam olacak.

Loulan: 2107'de satılan 23945 birim

Loulan'ın performansı iyi değil, hatta çok genel olduğu söylenebilir.Yıllık satış hacmi sadece 23.945 araç iken, yine de yıllık bazda% 21,3 arttı. Niş bir model olarak, Loulan'ın performansı her zaman oldukça tatmin edici olmuştur.

Ama dürüst olmak gerekirse, yeni bir orta boy SUV spoyleri olarak, yeni Loulan cansız orta boy SUV'un orijinal tasarımına biraz canlılık getiriyor.Çinli marka WEY VV7 Trumpchi GS8, vb. Gerçek gücünü ve keskin dünyayı gösterdi Hanlan Da hala ölü ve yaşıyor, Envision ve Tiguan L mücadeleyi hiç bırakmadı, bu yüzden gelecekte orta büyüklükte SUV pazarına ne olacağı bilinmiyor.

Otomobil pazarına özel yorumlar:

Kapanış ayının performansına bakıldığında, Dongfeng Nissan'ın Teana, Sylphy, Bluebird, Qijun, Qashqai ve Jinke'nin altı modelinin aylık satışları 10.000'i aştı ve bu da Nissan'ın yıllık satış hedefini aşmasına yardımcı oldu (2017 satış hedefi 108 Milyon araç, 1,12 milyon araç fiilen tamamlandı) ve aynı dönemde rekor seviyeye ulaştı.

Dongfeng Nissan da bu yılın son ayında 9 milyonuncu komple aracının resmi sunumunu başlattı.Bu sonuç aynı zamanda Nissan'ın Çin pazarında önde gelen Japon markalarının öncüsü olduğunu ve satışların çok büyük olduğunu gösteriyor Toyota ve Honda. Mazda ve Mitsubishi gibi markalardan bahsetmiyorum bile. Akıllı geliştirme, yeni enerji keşfi ve zengin pazarlama yöntemleri ile Te Amca, Dongfeng Nissan'ın 2018'de mükemmel bir performans sergileyeceğine inanıyor.

FAW-Volkswagen'in 110.000'den başlayacağı tahmin edilen RAV4'ten daha fazla alana sahip ilk SUV'si
önceki
37 ülkeye kötü seyahat etmek, güzellikleri bir araya getirme konusunda uzmanlaşmak, göz açıcıdır
Sonraki
Uzaylılar tarafından bırakıldığından şüphelenilen üç Çin ulusal hazinesinin yurt dışına çıkması artık yasak.
Land Roverın değerini korumak ne kadar caydırıcı? Üç yıl önce arabadan bahsetmek fiyatı 200.000 yuan artırdı. Şimdi kimse onu 50.000 indirimle satın almıyor
Geely otomobil satışları açıklandı: 2017'de 1.247 milyon araç satıldı ve 1.58 milyon araçlık yeni bir hedef
Tibet, havada süzülen güneş ışığının kokusu
Chery üst düzey araba EXEED TX şasisinin analizi, böyle bir şasi WEY ile karşılaştırılamaz bile
Hangi orta boy SUV'lar en uygun maliyetli, bu üçü sadece 100.000 fiyatla en ucuzu ve 8AT satın alma vergisinden muaf
Tibet · Sichuan ve Tibet'e trene binmek rüya değil. Yol boyunca manzara o kadar güzel ki ağlıyorsun!
Bir zamanlar Asya'nın en zengin dört ülkesi Çin tarafından ele geçirildikten sonra, şimdi fakirleri kandırıyorlar.
Belediye İdaresi | Jingdezhen Belediye İdaresi'nin "çifte yenilik ve çifte onarım" son sürat ve saldırı aşamasına girdi ve son yol onarımları partisi başladı!
100.000 yılın başlarında yerel olarak üretilen araba bir anda milyon sınıf lüks bir araca dönüştü. Yüzlerce İnternet ünlüsü ne yaptı?
BMW motoruyla donatılmış başka bir küçük çelik tabancanın üretiminin durdurulacağı doğrulandı, sadece 100.000 ancak kimse istemedi
Zhuge Liangın mezarı neden kimsenin çalamayacağı gibi? Arkeologların onu kullanamamasının bir nedeni var.
To Top