Lexus gittikçe daha iyi hale geliyor, bir araba satın almak için fiyatı artırmak iki ay alacak
Fiyat artışı otomobil şirketlerinin sübjektif bir niyeti değil Bayiler, arz ve talep dengesizliği yaşandığında bu nadir fırsatı bir servet kazanmak için kullanıyorlar. Aslında, bayilerin fiyat artışlarının tetikleyicisi "otomobil almak için fiyatları artırmaya istekli" tüketicilerdir. , Araba seçmek için neden fiyatı arttırmam gerekiyor?
Tabii ki, ürün mükemmelliğinin ana noktası göz ardı edilemez, ancak aynı model seviyelerinde mutlak avantajlar ve dezavantajlar yoktur.Yılın Tiguan'ı, o zamandan beri Highlander ve bugün Lexus ES aşağı yukarı mükemmel ürünlerdir, ancak aynı seviyedeki modeller Tek seçenek yok.
Bu premium modelleri seçtikten sonra, bayileri sizi bir "bıçak" olarak gördükleri için suçlamayın. Sonuçta, bıçağınızı üç yıl bilemekten sonra, kanın geri dönmesi için bir arabaya güvenebilirsiniz.
Lexus, bayi satış davranışına ilişkin katı düzenlemesini defalarca yinelemiş olsa bile, aylık arzın sürekli artan tüketici talebini karşılayamayacağı açıktır.Arabalar için sırada bekleyen tüketiciler, bununla karşı karşıya olan Nisan 2019'a kadar sıraya bile girmişlerdir. Utanç verici durum "Kötü parası olmayan" bazı sabırsız tüketiciler, "yetersiz üretim kapasitesi" nin kendileri üzerindeki etkisini temelden çözeceklerdir.
Bu tüketiciler ve bayilerin ortak hareketinde "daha yüksek fiyata araba satın almak" doğdu.
Tabii ki, fiyat artışı ve araba durumu bireysel modeller için akıllıca. Çoğu Lexus modelinin ithal otomobiller nedeniyle düşük satışları var ve hatta bazı terminal indirimleri var. Örneğin, CT ve IS modelleri yazarın yerel bölgesinde yaklaşık 10.000 yuan'a mal oluyor. Ayrıca birçok kapsamlı indirim ve nakit indirimi de vardır, sonuçta bunlar arz ve talep ile sınırlıdır ve bu modellerin arzı talebi aşmaktadır.
Modellerin diğer bir kısmı otomobilin fiyatını artırmaya ihtiyaç duyarken, NX, ES, araba modellerinin artan fiyatıdır, modelin bu kısmına olan talep arzdan çok daha fazladır ve bu, resmi Lexus belgelerinin izin vermediği göz önüne alındığında, bayinin temelde "stokta yok" durumunu göstermesine neden olur. Fiyatı artırıp, arabayı yükseltmek, böylece aracı yükseltmenin tüketim davranışını aktarmak için "zorunlu dekorasyon ve sigorta alımı" gibi yöntemleri benimsemişlerdir.
Fiyat nasıl artırılır? ES sahiplerinin ne dediğini görüyoruz.
Jinan kullanıcısı: "Dekorasyon satın almak için 10.000 yuan ekleyin, çünkü hoşunuza gidiyor."
Weifang kullanıcısı: "Ekim ortasında test ettim ve kendimi çok iyi hissettim. ES200 modelini düşündüm ve pazarlık mantığıyla gittim. İlk başta fiyatı 17.000 artırmamı söyledim ama kabul edilebilirdi. Daha sonra dekorasyon satın almak için fiyatı 24.000 artırmam gerektiğini söyledim. Dişlerimi gıcırdattım ve satın aldım. "
Changzhou kullanıcısı: "İndirimlerden bahsetmek istiyorum. Satışlar, fiyat artırılmazsa bunun uygun bir fiyat olduğunu söyledi. Şimdi arabayı teslim almak için fiyatı 14.000 artırabilirim ve iki ay sürecek."
Wuhan kullanıcısı: "260 araba mevcut, ancak hepsinin daha yüksek bir fiyata satılması gerekiyor, bu biraz kibirli."
Temel olarak, hem Kuzey hem de Güney Lexus'un fiyatları yükseldiği görülebilir.ES en abartılı olanıdır.Temelde hiçbir artış indirim olarak kabul edilmez.İndirimi rehber fiyatından gerçekten saymak istiyorsanız, kaydetmelisiniz.
Ancak tüketicilerin hala araba kullanmak istediği yazılıyor. Lüks otomobil pazarında rakip birkaç ürün yok. A4L şu anda yaklaşık 250.000'e düştü ve 3 serisi 240.000'e düştü. Lüks arabaları seviyorsanız Lexus'a bakmanıza gerek yok. Üstelik hala bir Japon markası. Halkın anma gününden önce, bir Japon arabası satın almak için fiyatı artırmak yanlış görünüyor.
Elbette, makul bir fiyata satılması koşuluyla Lexus ES satın alabilirsiniz.Lexus ES'yi daha yüksek bir fiyata satın almamızı ister misiniz? Kötü satışlara alışkın değil. Lexus'unuz gittikçe daha iyi hale geliyor, henüz satmayacağım.
