Bir cümle Toyota'yı kullandığınızı kanıtlıyor. Bence bu her türlü beyin açıcı fikre ilham verebilir. Daha önce netizenler "Honda'yı kullandığınızı kanıtlamak için bir cümle" saydılar. Örneğin, "bir motor satın alın ve bir araba alın" tipik bir istatistiksel sonuçtur.
Toyota, Honda ve Volkswagen'den farklı olarak 50.000 ile 1 milyon arasında değişen fiyatları ile çok fazla ürün kategorisine sahip.Ayrıca otomobiller, SUV'lar, MPV'ler, sert çekirdekli arazi araçları ve spor arabalar gibi farklı ürün türleri de var, bu yüzden bir kelime kullanmak istiyorum Toyota otomobil serisinin öne çıkan özelliklerinin istatistikleri pek iyi görünmüyor.
Ancak belirli ürün kategorilerine ayrılırsak, izlenecek çok şey var.
Zorba / kara devriye arabası sahibi: "Sichuan-Tibet hattı ücretsizdir, kendi kendine sürüşü kurtarmak için ilk tercih"
Her şeyden önce, otoriter / kara yolculukları yapabilen turistler şehrin kalbine sadık kalmazlar.Toyota, yeterince güçlü bir arazi kabiliyeti sağlamak için her zaman taşımayan gövde ve büyük yer değiştirmeli kendinden emişli ısrar etti. 2700, 3500 ve 4000 hariç, sert anızlardır. , Yağ ürünlerini toplamama özellikleri ve son derece düşük arıza oranı, yeterli güvenilirlik ve dayanıklılık sağlar.
En önemlisi, bu şeyin şaşırtıcı derecede yüksek bir koruma oranına sahip olması, özellikle de Prado ... Bir yıl sonra orijinal fiyatına ikinci el 2700/3500 satın almak sorun değil.
Reiz sahibi: "Bana bakma, V8'i fişe takmak temel işlemdir"
Jantın tamamını arayabilirsiniz.Reiz'de pek çok değişiklik var.Cömert kabin alanı ve güçlü modifikasyon potansiyeli, Reiz'i olağanüstü bir model yapıyor. 3uz V84.3 büyük deplasmanlı motor, yaklaşık 1,5 ton ağırlığında bir gövdeye sahip. Reiz için bu sadece temel işlem, arkadan çekiş, güçlü performans, ucuz modifikasyon parçaları, modifikasyon için giriş seçimidir, aynı zamanda modifikasyon için nihai seçimdir.
Taç sahibi: "Audi A6L'den daha iyiyim"
Lütfen 2005'teki tacın ihtişamını unutmayın. Tacı değerlendirirken oldukça klasik bir söz vardı. "Babanız size bu tacı kırmanızı ve onu yeni bir araba ile değiştirmenizi söylerse, o zaman hayatınızda ona ihtiyacınız yoktur. Araba değiştirmeyi düşündüğümüzde bu şey kırılmayacak. "
Tek kelimeyle, anlaşılır. Hiç kırık bir taç gördün mü?
Corolla sahibi: Araba kullanmak sıkıcı, daha sıkıcı kullanmak
Yol tutuşu ortalama, yakıt tüketimi ortalama ve alan ortalamadır.Korolla araba kullanma süreci oldukça zahmetlidir.Aracı değiştirmek için sürdüğünüzde araba tamirinin ne olduğunu bilemeyebilirsiniz.Geçtiğinde motor yağını değiştirin, cam su ekleyin, lastik patlar ve lastik değiştirilir. Bakım sorunu Corolla'nın ana sorumluluğu gibi görünmüyor.
Tabii ki, bu tür bir araba deneyimi, seyahat etmeye yetecek kadar Vios sahiplerine, şehir arabalarına da yerleştirilebilir.
İskoçyalı sahibi: "Ücret artışlarının hakimiyetine girme korkusunu yaşadınız mı?"
Fiyatı artırmak için bir araba satın alın, değerini korumak için bir araba satın ve malları ve insanları çekmek için çok yer var ... Highlander'ın başarısının tek bir sırrı var, o da onsuz iyi bir ürün yapmak.
Çin'de milyonlarca Toyota sahibi var. Toyota sahibi olduğunuzu kanıtlamak için hangi cümleyi kullanıyorsunuz?