Başkentlerde utanç verici! Yerli X3 piyasaya çıkmadan önce güven doluydu ve piyasaya çıktıktan sonra her ay yalnızca 1.500 adet satıldı?
Sık sık ideallerin dolu olduğunu ve gerçekliğin çok zayıf olduğunu söylüyoruz. Araba çemberinde de aynı şey geçerlidir. Pek çok otomobil şirketi, bir modeli özenle işledikten sonra güven dolu ve sonuç olarak, piyasaya çıktığında hayal kırıklığına uğruyorlar. Örneğin, BMW, yeni X3 piyasaya çıkmadan önce cesur hırsları vardı ve Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC'ye şans vermedi.Sonuç olarak, lansman sonrası aylık satış hacmi sadece 1.500 idi, bu da başkentlerde utanç vericiydi.
Lüks orta boy SUV kampında BMW, X3'ünü bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'na kadar yurt içinde üretmedi. Yerli BMW X3'ün fiyatının düştüğü ve aynı zamanda bu yıl BMW'nin Çin'deki en önemli ürünü olmasının sebebi var ancak lansmanından bu yana geçen üç ay içinde satış hacmi beklendiği kadar sıcak olmamıştı Neden?
BMW X3 kötü mü? Aslında değil. Sadece görünümüne bakıldığında, bu araba aynı sınıftaki rakipleri öldürmeye yetiyor. Ön yüzde, böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası sadece çok otoriter değil, aynı zamanda hatların işlenmesiyle de çevreleyen unsurların ızgaraya çekildiği hissini yaratarak insanlara her şeyin kontrolünü sağlaması; buna ek olarak, gövde tasarımı Ayrıca bir güç duygusu var ve detaylar daha da dikkatli.
Yenilenen BMW X3'ün boyutu artmış olsa da, uzunluğu yerli üretimden sonra yeterli olmaktan uzak. X3, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC arasındaki veri karşılaştırmasına bir göz atalım ve dingil mesafesi açısından BMW X3'ün dezavantajlı olduğunu ve BBA'daki en kısa dingil mesafesine sahip otomobil olduğunu görebiliyoruz.
Bir diğer önemli neden ise, yerli üretim BMW X3'ün fiyat açısından sürpriz olmaması. Öncelikle yeni nesil X3'ün genel fiyat aralığı 400.000-600.000 civarında ... Bu fiyat çıktığında görece avantajlı olduğu söylenmelidir. Ancak, Mercedes-Benz ve Audi ölmeyi beklemiyor.Mercedes-Benz, GLC 200'ü 400.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla piyasaya sürdü ve terminalde ayrıca 20.000 ila 30.000 yuan indirim var; Audi, 300.000 ila 400.000 yuan'ı vurmak için yeni Q5L ve eski Q5'i bile kullanıyor. Market.
Bu karşılaştırmada, BMW X3 için 400.000 yuan'lık başlangıç fiyatı gerçekten çok rekabetçi değil. Aynı fiyatla 400.000 yuan, tüketiciler on binlerce yuan indirimle Mercedes-Benz GLC satın almaya daha istekli.
