g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Neredeyse yüz kişi ve araba çalışanı merkezde haklarını savunuyor. İhbarcı, stratejik güncellemenin 500 kişinin "işten çıkarılmasına" yol açtığını iddia ediyor Jingguan Auto

Size sadece değerli okumalar sağlıyoruz

Bu sefer "işten çıkarmalar" olayı aniden insanları şaşırttı ve şirketin planı "Ya şirketin kaynaklarını (araba kaynağı ipuçları) satın alın ve bunu kendiniz yapın, ya da otomatik olarak istifa edersiniz."

Yazar: Yu Jia days

Yapım: Ekonomik Gözlemci

Renrenche Pekin Şubesi'ndeki hakları savunmadaki başarısızlığın ardından, 19 Şubat sabah saat 9'da, "işten çıkarılmış" 70 kişilik bir grup, Pekin, Chaoyang Bölgesi, Kuzey Beşinci Halka, Rongxin Teknoloji Merkezi, Blok F'ye geldi Renrenche Beijing karargahı. Daha sonra çalışanların genel merkezlerinin haklarını savunduğu bir video internette dolaşıma girmiş, videoda bir grup insan ortalıkta "İnsanlar, İnsanlar, Arabalar" karakterlerini bekliyordu. Tesadüfen, daha bir gün önce, Renrenche "iflas", "sermaye zincirinin kırılması" ve "büyük ölçekli kapatma" söylentilerini henüz yalanlamıştı.

Öğlen, Ekonomik Gözlem Ağı'ndan bir muhabir, bazı hak savunucularının şirkette alt katta durdurulduğunu gördü, ancak haklarıyla ilgili daha fazla ayrıntı vermek istemediler. Orijinal Renrenqi'nin orta düzey yöneticisi olduğunu iddia eden bir kişi, Economic Observer'dan bir muhabire sorunun şu anda çözülmediğini, daha fazlasını söylemenin sakıncalı olduğunu ve şirketteki çalışanların da hakların korunması olayı konusunda sessiz kaldıklarını söyledi.

Yukarıda bahsedilen hak savunucusu Economic Observer muhabirine, "Komisyonun Ocak ayındaki performansı ve Şubat ayındaki maaş ödenmedi. Sadece hak ettiğimizi almak istiyoruz." Dedi. "Dün bugün gelelim dedim. Şimdiye kadar genel merkezin liderlerini görmedim." Olay yerindeki bir başka insan hakları çalışanı da gazetecilere ismini vermek istemediğini söyledi. Daha sonra birisi şirketten ikişer üçer ayrıldı.

Muhabir olay yerinde, ücret sorunları nedeniyle haklarını savunmak için gelen kişilerin ağırlıklı olarak birinci basamak değerleme uzmanları, satışlar ve Renrenche'nin üst düzey yöneticileri olduğunu öğrendi. Pek çok çalışana göre, Pekin'e ek olarak, Renrenche'nin Şangay, Shenzhen, Chengdu, Xi'an ve diğer yerlerde işten çıkarmaları var ve ülkede "işten çıkarılmış" ön cephede çalışanların sayısı yaklaşık 500.

"İnsanların çoğu bir yıl önce işten çıkarıldı." İnsan haklarını savunmaya gelen bir çalışan, Pekin bölgesini örnek alarak, Renrenche'nin Pekin bölgesinde bir yıl önce "işten çıkarılmış" yaklaşık 100 değerleme uzmanı olduğu anlaşıldığını söyledi. "% 70, Pekin'deki B-end ve C-end satış personeli 50-60 kişi tarafından" kesildi ". Bu iki bağlantıdaki çalışanların aylık maaşının yaklaşık 5.000-8.000 yuan olduğu anlaşılmaktadır ve bu hareketin, personel maliyetlerinde yılda en az 30-50 milyon yuan'ı keseceği kabaca tahmin edilmektedir. Sektör analizi, Renrenche'nin sermaye zincirinin kolay olmadığını gösterdi. 2015'ten 2017'ye kadar, kullanılmış araba e-ticaret şirketleri arasındaki pazarlama savaşları, özellikle de Renrenche ve Guazi ikinci el arabaları arasındaki 1 milyar düzeyindeki reklam savaşı. Herkes biliyor.

Bu "hak savunması olayının" temel sebebinin, Renrenche'nin bir gün önce yayınladığı yeni stratejik güncelleme olduğu bildirildi. 18 Şubat'ta Renrenche stratejik bir yükseltme duyurdu, 80 milyon yuan destek ortağı fonu kurdu, platform tabanlı operasyonlar başlattı ve işlem sürecinde orijinal kendi kendine çalışan satış ve değerlendirme bağlantılarını açtı, yani bu iki bağlantıda çalışanların istihdamı Sistem bir ortaklık sistemine dönüştürüldü ve bu personel artık Renrenche'nin çalışanları olmayacak.

Savunucuların "şiddetle cezalandırıldıklarını" düşünmelerine rağmen, Renrenche'nin görüşüne göre, yeni stratejinin yükseltilmesi "işten çıkarmalar" değil, "dönüşüm" dür. Renren Car'dan sorumlu kişi, Economic Observer muhabirine, iki değerlendirme ve satış bağlantısının açılmasının nedeninin, bu iki bağlantının doğrudan müşterilerle bağlantı kurması ve müşterilere hizmet vermesi, ancak aynı zamanda kullanılmış otomobillerin işlemlerinde de yönetim olduklarını söyledi. "Kara delikler", platform operatörlerinin kontrol etmesi zordur. Bu nedenle erken aşamada iç çalışanlar katılarak ortaklara dönüştürülecek ve sosyal ortaklar daha sonra tanıtılacaktır. Ancak haklarını yerinde savunan tüm çalışanlar böyle düşünmüyor. Sahada çalışan bir insan hakları çalışanı, "Gelecekte, birinci el işi ikinci el araba satıcılarıyla sözleşmeli olabilir" dedi.

İnsan hakları savunucusuna göre, bu sefer "işten çıkarmalar" olayı aniden hazırlıksız yakalandı ve şirketin planı "Ya şirketin kaynaklarını (araba kaynağı ipuçları) satın alın ve bunu kendiniz yapın ya da otomatik olarak bırakın." Pek çok insan on binlerce dolarlık ipuçlarını ve yeni çalışma modellerini kabul etmiyor. "Henüz sonuç yok." Bir insan hakları çalışanı gazetecilere verdiği demeçte, şirketin sorunu çözeceğini sözlü olarak belirtmesine rağmen, şimdiye kadar belirli planlar ve eylem önlemleri vermediğini, "ancak bir miktar ilerleme olarak kabul edilebileceğini" söyledi.

Gizlice gözlemle