Çin halkı tarafından çok tanınan, kaliteli bir vicdanla donatılmış ve Audi'ye benzer bir makyajla donatılmış bir marka 90 milyon popüler mi?
Suzuki bir zamanlar Çin'de ünlü bir markaydı, ancak zaman geçtikçe bu eski sokak arabası markası giderek daha az yaygın hale geldi. Modellerinin satışları tatmin edici değil, örneğin Suzuki Qiyue lansmanından bu yana iyi sonuçlar vermedi. İtibar iyi olsa da gerçek acı vericidir. Belki de sessiz kalmak konusunda isteksizdir.Suzuki son zamanlarda Qiyue PRO adında 93.900 ila 109.000 yuan fiyatla yeni bir Qiyue başlattı. Bu değişiklik bir makyajla karşılaştırılabilir.
Görünüm tasarımı açısından, yeni Qiyue Pro'nun genel taslağı temelde mevcut modelin tasarım stilini sürdürüyor, ancak ön yüz, yeni bir hava giriş ızgarası tasarımı stilini, çok popüler "büyük ağızlı" şekli ve krom süslemenin kullanımını benimsiyor. Aynı zamanda, otomobilin her iki tarafındaki sis farları da genç ve sportif mizacı vurgulayacak şekilde ayarlandı.Ayrıca, yeni otomobilin farları kartal gözü şekline sahip ve arka farlar uçan bir şekle sahip ve çok kollu alüminyum alaşımın yeni tarzıyla uyumlu. Otomobilin arkasındaki jant ve alt tampon da yeniden tasarlandı ve insanlara ferahlatıcı bir his veriyor.
İç tasarımda, yeni Qiyue Pro temelde eski tasarıma devam ediyor, renk eşleştirme yöntemini benimsiyor ve genel atmosfer daha zarif ve katmanlı. Yapılandırma açısından, yeni otomobil, sürüş konforunu sağlamak ve teknolojik içeriği geliştirmek için elektrikli sunroof, hız sabitleyici, arka güneşlik, yüksek çözünürlüklü geri vites görüntüsü, Bluetooth işlevi, tek düğmeyle çalıştırma + anahtarsız giriş gibi işlevlerle donatılmıştır. Ek olarak, araç ayrıca sürüş güvenliğini sağlamak için temel ABS + EBD + BA sistemi, 6 hava yastığı ve ESP vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni Qiyue Pro sürümü, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen, maksimum 90kW güç ve 158N · m maksimum torka sahip 1.6 litrelik doğal emişli bir motor kullanmaya devam edecek.
Yeni Suzuki Pro'nun ortaya çıkışının ardında Suzuki'nin statükoyu değiştirme çabalarını görebiliyoruz.Aynı zamanda Audi'ye biraz benzediği söylense de, görünüm olarak da mevcut tüketicilerin estetiğine daha uygun ayarlamalar yaptı. Konfigürasyon açısından hepimiz yerli otomobilin yüksek bir konfigürasyona sahip olduğunu söylüyoruz, ancak bu otomobil yerli otomobilden hiç de aşağı değil ve hatta onu aşma potansiyeline sahip. Eski modele göre fiyat artışı bazı kişileri rahatsız hissettirse de bu modellerde bir artış olarak görülebilir. Dahası, Suzuki'nin kalitesi ve nezaketi her zaman iyi biliniyordu.Umarım yeni Kaiyue PRO Suzuki'ye iyi haberler getirebilir.
