RoboSense, SSS stratejik sistemini ilk kez piyasaya sürdü ve iki yeni ürünü piyasaya sürdü

Bitauto Şangay Raporu RoboSense, 17 Nisan'da Şangay Otomobil Fuarı'nda Horizon, Cainiao, Sensible 4, autoX ve diğer şirketlerle birlikte otonom binek otomobillerin, insansız düşük hızlı otomobillerin, RoboTaxi'nin ve araç-yol işbirliğinin dört temel akıllı ulaşım uygulamalarını hedef aldı. Akıllı Sensör Sistemi stratejik sistemini ilk kez piyasaya sürdü. Aynı zamanda, iki yeni ürün, yeni ultra geniş açılı kör dengelemeli lidar RS-Bpearl ve ultra yüksek çözünürlüklü lidar RS-Ruby piyasaya sürüldü ve 2021'de seri üretilen otomotiv sınıfı katı hal lidarın (RS-LiDAR-M1) son şekli ortaya çıktı. - Entegre algılama algoritmasına sahip Akıllı Sensör.

Akıllı Sensör Sistemi

Otonom sürüş ortamı algısı için, sensör donanımı genellikle sadece veri toplama işini tamamlar ve otonom sürüş için gerçekten ihtiyaç duyulan bilgileri elde etmek için, veri analizi için akıllı algılama algoritmasını çağırmak gerekir.

Yaklaşan otonom sürüş pazarı karşısında, RoboSense stratejik düzenini basın konferansında açıkladı: LiDAR donanım sensörleri, yapay zeka nokta bulutu algoritmaları ve çipleri gibi temel teknolojileri birleştirmek ve dört temel uygulama senaryosu için Akıllı Sensörleri başlatmak . Sensör, çevresel bilgilerin tek noktadan toplanmasını ve anlaşılmasını tamamlayarak geleneksel LiDAR donanım üreticilerinden bir konumlandırma farkı oluşturabilir: "donanımdan" "akıllı donanıma" yükseltme.

Ufuk ile Smart for L3 + seri üretim binek otomobilleri geliştirmek için bir işbirliği niyetine ulaştı Sensör

RoboSense, bir MEMS katı hal lidar sistemini tanıttı. Birinci nesil ürün RS-LiDAR-M1Pre, ilk kez CES 2018'de halka açık olarak tanıtıldı. Bir yıl sonra, yeni güncellenen RS-LiDAR-M1, L3 + sürücüsüz binek araçlarının yüksek hızlı yol koşullarını karşılar.TJP ve HWP'nin iki temel işlevi güvenli sürüştür. talep.

2021'de, RoboSense tarafından OEM'lere sağlanan RS-LiDAR-M1'in seri üretim versiyonunun son şekli Akıllı Sensör olacak. akıllı Algılama algoritması çipin içine yazılır, gömülü Lidar, 3B nokta bulutu verilerinin gerçek zamanlı yorumlanması ve hedef düzeyinde çevresel algı sonuçlarının otonom araçlara doğrudan çıkışı. RoboSense ile ufuk Ön işbirliği niyetine ulaştı , RS-LiDAR-Algorithms LiDAR ortam algılama algoritması için özelleştirilmiş çip.

Cainiao ile ortaklaşa yeni seri üretim yayınladı İnsansız düşük hızlı araba Çevresel algı şeması: M1 + Bpearl portföy

İnsansız düşük hızlı arabaları, insansız denetimlerde, insansız güvenlik, insansız temizlik araçlarında, insansız teslimat araçlarında, insansız minibüslerde ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmakta ve otonom sürüşün ticarileştirilmesinde "öncü" olmaktadır. RoboSense tarafından sağlanan RS-P1 çözümü, insansız düşük hızlı araca LiDAR üç boyutlu algılama yetenekleri kazandırmak ve konumlandırma, navigasyon ve engellerden kaçınma gibi otomatik sürüş işlevlerini gerçekleştirmek için 16 hatlı lidarı (RS-LiDAR-16) algılama algoritması kutusuyla birleştirir. Bununla birlikte, sıradan çok hatlı lidarın dikey görüş alanı sınırlaması nedeniyle, koni kör alanları gövde çevresinde görünmeye meyillidir. RoboSense, vücut etrafındaki kör noktaları ortadan kaldırmak ve yanal ortam algısının gerekliliklerini yerine getirmek için insansız düşük hızlı bir arabanın her iki tarafına gizlenmiş ve monte edilmiş yepyeni bir ultra geniş açılı kör dengelemeli lidar RS-Bpearl'ı piyasaya sürdü.

RoboSense'in yeni nesil seri üretim insansız, düşük hızlı otomobil ortamı algılama çözümleri, Cainiao'ya monte edilmiş "yeni türler" insansız lojistik aracı otomobil fuarında tanıtıldı. Yeni çözüm, orijinal iki RS-LiDAR-M1Pres'i 63 ° görüş alanıyla değiştirmek için 120 ° görüş alanına sahip bir RS-LiDAR-M1 kullanıyor ve hiçbir ölü açı kapsamı elde etmek için yanal algılama ve kör nokta süpürme işleminden sorumlu olacak RS-Bpearl'i ekliyor . Katı hal lidar ve kısa menzilli kör telafi edici radar kombinasyonu, istikrarlı ürün performansına ve donanım açısından çok rekabetçi bir fiyata sahiptir.

AutoX ile yeniyi sergileyin RoboTaxi ortam algılama çözümü : Yakut + Bpearl portföy

RoboTaxi'nin yüksek hızlı sürüş sahnesi uygulaması, daha uzun ve tam algılama aralığı elde etmek için daha yüksek dikey çözünürlüklü bir lidar gerektirir. RoboSense'in yeni 128 satırlı lidar RS-Ruby, RS-LiDAR-32 ile karşılaştırıldığında, RS-Ruby'nin dikey çözünürlüğü öncekinin 3 katından fazladır, 0.1 ° 'ye ulaşır ve tam algılama mesafesi 2 ila 3 kat artar. Yepyeni RoboTaxi ortam algılama çözümü , Tek kullanacak RS- Ruby, çok yönlü algılamadan sorumlu, çekirdek sensör olarak arabanın çatısına monte edilmiştir ve iki RS- Bpearl, kör noktaları ortadan kaldırmak, önde gelen akıllı algılama algoritmaları ile birlikte, kör noktalar olmadan ultra uzun mesafe algılama elde etmek ve daha da iyileştirmek için davlumbazın her iki tarafına kurulur. RoboTaxi Güvenli sürüş.

Weilai ES8 satın almak için Mercedes-Benz ve BMW parası harcadı, sahipleri pişman mı?
önceki
Bu kadar çok elektrikli araç varken Weilai ES8 neden her zaman kuşatma altında?
Sonraki
Wonton ambalajları yapma yöntemi, 60 yaprak 1 catty undan dışarıdan satın alınanlara göre daha çiğ ve lezzetlidir.
Corolla Dual Engine satın almaya değer mi? Buraya gelenler herkesle duyguları hakkında konuşur
Kırsal kesimde yaşayan insanlar bir araba alırsa, araç sahibi 4 neden söylüyor
Dört model kilitlendi ve bazı incelemelerden sonra, Zhilian Exclusive Edition Sylphy arabası nihayet önerildi
Hala halka inanın, yeni Lavida nihayet geldi, tereddüt etme zamanı
İkinci el araba pazarında neden hala 10 yaşın üzerindeki modelleri satın alan insanlar var?
Tatlı patateslerim asla kaynamaz.Size yeni bir gizli tarif öğretirim. 2 tatlı patatesten 30 tanesini hazırlayın ve servis yaparken sadece süpürüp atın.
Giti Tire nedir ve neden Sichuan-Tibet hattında otomobil sahiplerinin favorisi haline geldi?
Trumpchi GS8 araba incelemesi, araba sahibi: Prado'ya paranız yetmez, bu arabayı satın almak güzel
Araba sigortası satın alamazsanız kaza tazminatı almazsınız. Araba sigortası alırken hangi noktalara dikkat etmelisiniz?
"Erişte" uygulaması yaygınlaştı ve hamur bir anda erişte haline geldi, besleyici ve lezzetliydi.Kocam arka arkaya 3 kase yedi.
Honda Çin Başkanı Yasuhide Mizuno ve Genel Müdür Yardımcısı Hasegawa ile Şangay Otomobil Fuarı Röportajı
To Top