Kaichen T90'ın bu birkaç gizli işlevini biliyor musunuz?
Bir süre önce, araç çalıştırıldıktan sonra, aracın otomatik olarak kilitlenemeyeceği keşfedildi, bu yüzden hafta sonundan yararlandı ve otomatik kilidi sıfırlayıp kilidi açmasına yardımcı olmak için bir arkadaşının otomobil güzellik mağazasına gitti. Bu süre boyunca, bazı günlük araba kullanımını da öğretti. Ayrıca ipuçlarını doğrulama fırsatı da buldum, oldukça pratik geliyor, bu yüzden burada sizlerle paylaşacağım.
Bahsetmek istediğim ilk şey, otomatik kilitleme ve kilit açma işlevi ayarlarıdır, lütfen birlikte okuyun!
Birincisi, Xiaojiu'nun bu doğrulama deneyinde durması için açık bir yer bulmak.
İlk adım: Alev sönme durumunda, tüm araca enerji vermek için marş düğmesine üç kez basın; yani, tüm aracın enerjili durumuna her seferinde arka arkaya üç kez start düğmesine basın, sıra şu şekildedir: açma-kapama-açma-kapama.
Ana sürüş kapısının merkezi kontrol kilidi düğmesini yaklaşık 5 saniye basılı tutun, kilidi açmak istiyorsanız, kilit açma düğmesine 5 saniye basın.
Çift yanıp sönme göstergesinin bir kez yanıp söndüğünü görene kadar bırakın (kilitle veya kilidi aç), ardından ayar başarılı olur.
O zaman elbette doğrulamaktır.Tüm arabanın kilidi açıksa, sadece motoru yerinde çalıştırın ve ardından dört kapıyı kilitlemek için bir anahtara basın, tüm arabanın kilit açma sesini duyup duymadığınızı görmek için motoru kapatın ve tüm arabayı doğrulamak için Otomatik olarak kilitlemek için, arabayı saatte 20 km'nin üzerinde bir hıza sürmeniz gerekir ve tüm arabanın sesinin otomatik olarak açıldığını duyabilirsiniz.
Bu noktada, otomatik kilitleme ve kilit açma işlevi ayarları tamamlanmıştır.
Daha sonra aracın kendi kendine kontrol fonksiyonunu yani uzun mesafelerde koşarken birçok kardeş aracı muayene edecek, yağ, fren hidroliği, antifriz vb. Muayenenin yanı sıra silecekler, kornalar, yakın ve uzak ışıklar da gerekiyor. Ve klima kompresörleri ve diğer öğeler ve gerçek işlevler aracın kendi kendini denetlemesi yoluyla tamamlanabilir, parça parça onaylamamıza gerek yoktur, yalnızca küçük bir eylem otomatik olarak gerçekleştirilebilir. Bu küçük numarayı sizinle paylaşmama izin verin.
Tüm araca enerji verilinceye kadar aracın gücünü açın (motoru çalıştırmaya gerek yoktur), ardından sürüş konumunun yanındaki kapı sensörü anahtarını basılı tutun, 10 kez sürekli olarak basın, ardından gücü kapatın ve ardından tüm aracın enerjili durumuna hızla yeniden başlayın. (Tüm sürecin motoru çalıştırmasına gerek yoktur)
Bu anda, tüm arabanın kendi kendini kontrol etme işlevi devreye girer. İlk öğe korna algılamadır ve kornadan bir "vınlama" sesi duyarsınız.
İkinci algılama, silecek algılamasıdır ve bu sırada silecek, arka arkaya 7 silme işlemi için otomatik olarak açılacaktır.
Üçüncü ve dördüncü öğeler, gündüz farları ve ön ve arka sis farları algılamadır. Gündüz farları ve sis farları aynı anda yanacak ve bir sonraki adıma geçmek için yaklaşık 5 saniye sonra otomatik olarak kapanacaktır.
Aynı zamanda gündüz farları ve ön sis farları yanar. Fren lambaları da yanacaktır.
Sonraki diğer algılama işlevlerinin gözlemlenmesini kolaylaştırmak için, kabin kapağının açılması önerilir.
Beşinci ve altıncı öğeler, uzun huzme ve kısa huzmenin algılanmasıdır.Bu sırada, kısa huzme 5 kez sürekli yanıp sönecek ve bu süre boyunca uzun huzme her zaman açık olacaktır.
Yedinci test, klima kompresörünün fonksiyon testidir.Bu anda, motorun altındaki klima kompresörü solenoid valfı 5 "Da, Da, Da, Da, Da" sesini duyacaktır.
Sekizinci öğe elektronik fan algılamadır.Fanın çalışmaya başladığını ve çok fazla rüzgar sesi duyduğunuzu görebilirsiniz.
Bu noktada, kendi kendine kontrolün 8 işlevinin tümü tamamlanmıştır. Çok hızlı geliyorsa bazı yerler net görülmemiş, o zamanlar sadece sol tarafa dikkat ettim ve sağ tarafı görmedim. Önemli değil, baştan sona otomatik olarak, önce ve sonra üç kez çalışacak, tüm süreç boyunca, belirli bir işlev gerçekleştirilmezse, sadece bir nedeni açıklayabilir, arabanızda bir sorun var. Bunlar temel konfigürasyonlar olduğundan (gündüz yanan farlar dışında bazı araçlar donatılmamıştır).
Elbette, biraz daha uzağa gitmeyi ve bir seferde sol ve sağ taraftaki incelemeleri gözlemlemeyi seçebilirsiniz. Yalnızca bir kez kendi kendinize kontrol etmeniz gerektiğini düşünüyorsanız, sonraki iki kendi kendine kontrolü yapmak istemiyorsam önemli değil, sadece gücü kapatın. Hemen durdurulabilir.
Son olarak, testi ve doğrulamayı Xiaojiu'nun en yakışıklı yüzünün 45 ° yandan görünümü ile bitireceğim. Sessizce söyleyebilirim ki, diğer modeller de bu yöntemi kendi kendini denetlemek için kullanabilirler. Devam edin ve test edin!
Bu makale Yiche Qichen T90 topluluğundaki netizenlerden geliyor Kılıçlı 63
Arabanızın gizli işlevleriyle ilgili olarak, lütfen görüşmek için yorum alanına bir mesaj bırakın!
