5 koltuk ve 7 koltuk var Bu ortak girişim orta büyüklükteki SUV'ların fiyatı nihayet 20.00030.000 indirimle indirildi!
Çinli sakinlerin geliri birikmeye devam ettikçe ve tüketim kavramları değiştikçe, araba satın almak için 200.000'den fazla harcama yapabilen ve buna istekli aileler artık azınlıkta değil. Bu nedenle, son yıllarda ortak girişim orta boy SUV'lerin pazar segmenti tüm hızıyla devam ediyor.Şimdi, Çinli tüketicilere sunulan seçenekler çok zengin ve tercihli güç artıyor. Ardından, indirimden sonra iyi fiyat-performans oranına sahip birkaç model tanıtacağım.
Önerilen neden: Chevrolet Explorer, Buick Envision'ın "kardeş" modelidir.İç tasarım, malzeme ve işçilik ve konfor açısından ikincisinden daha düşük olmasına rağmen, fiyatı onbinlerce daha ucuzdur ve bu, diğer ana akım ortak girişim markalarının kompakt SUV'leriyle karşılaştırılabilir. Yani bu büyük bir mesele. İniş bütçesi yaklaşık 200.000 yuan olan tüketiciler için dikkate değer.
Dezavantajları: Explorer'ın ana dezavantajı, iç mekanın güçlü bir plastik hissine sahip olması ve süspansiyonun, onu Angkewei'den daha az popüler kılan zayıf bir titreşim filtreleme etkisine sahip olmasıdır.
Önerilen neden: "Kutsal araba halosu" ve Çinli tüketicilerin tercihlerinin kesin olarak kavranması sayesinde, Tiguan L piyasaya çıkar çıkmaz çok popüler oldu ve şimdi ortak girişim SUV satışlarında kesin olarak birinci sırada yer aldı. Eski Tiguan ile karşılaştırıldığında, Tiguan L'nin ürünleri büyük ölçüde gelişti, ancak böylesine rekabetçi bir pazar ortamında fiyatları makul ölçüde düşürmek zorunda.
Dezavantajları: Tiguan L daha kapsamlı bir model ... Slot noktası hakkında konuşmak isterseniz, iç lüksün açıkça Buick Encore ve Honda Guandao'nun iki ana rakibi kadar iyi olmadığı anlaşılıyor.
Önerilen neden: Almanlar için zayıf bir yeriniz varsa, ancak yedi koltuğunuz varsa, Skoda Kodiak'ı düşünebilirsiniz. En son makyajda, araç bazı konfigürasyonlar ekledi ve artık ilk çıktığı zamanki kadar perişan değil. Markayı değil, yalnızca ürünün kendisini önemsiyorsanız, o zaman çok uygun maliyetlidir.
Dezavantajları: Kodiak'ın iç mekanı daha sert plastiklere sahip ve şasi ayarı Tiguan L'den daha zor. Daha fazla yol hissi geri bildirimine sahip, bu nedenle konfor Tiguan L. kadar iyi değil.
Önerilen neden: Peugeot 5008, 4008'in büyütülmüş bir versiyonudur. Görünüşü çok avangart, iç tasarım fütüristik dolu ve iç mekan performansı birçok rakibinden daha iyi. Daha da önemlisi, resmi kılavuz fiyatları oldukça rekabetçi ve beş basamaklı indirimler var, bu nedenle fiyat-performans oranı iyi.
Eksiklikler : Bazı insanlar için kabul edilemez olan arka burulma kirişinin bağımsız olmayan süspansiyonuna ek olarak, konfigürasyon seviyesi de Peugeot 5008'in bir dezavantajıdır.
