Hızlı bakış! Nasıl nitelikli ve uygun fiyatlı bir erkek olunur
"Neden peşinden koşuyorsun?"
"Ne zaman araba alabilirsin? Çalışmak için metroyu asla sıkıştırmak istemiyorum!"
Hedefi olan adamlar barut kokusunu görünce benim gibi mi hissediyorlar?
İnsanların yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte, giyim, yemek, barınma ve ulaşımın dört ana göstergesine olan ihtiyaç artık sadece "giyinmek, yemek yemek, rüzgardan korunmak ve bisikletlerden" değil, daha büyüğüne doğru ilerliyor. , Sense için daha fazla talep. Örnek olarak "seyahat" yi ele alalım: Bir ulaşım "aracı" olan arabalar artık binlerce haneye girmiş durumda, sadece kocaman dünyayı görmek için eşyalarınızı alabiliyorsunuz. Seni işe, bakkal alışverişine, kayınvalidem almaya da götürebilirim
Ancak, bu ayın kira, kamu hizmetleri ve ulaşım faturaları elinizin altında. İşe yeni başlayan veya yeni evli olan, utangaçlığı ceplerinde gören gençler için, yaşam kalitesini (ve ilişkilerin kalitesini) büyük ölçüde iyileştirmek istiyorlar. , Ve umarım sizi X'i kurmaya ve uçurmaya götürecek uygun maliyetli bir "silah" olacaktır. Sonra bugün kahramanlarımızı davet edeceğiz, "Junpai A70" ve "Junpai D60" ikisini de sahneye çıkıp, uygun fiyatlı erkeğin ne olduğunu açıklamak için ...
Ekonomik bir adam, uygulama son sözdür ve yaşayabilmek, özellikle araba satın almak söz konusu olduğunda temel bir beceridir. Tianjin FAW Junpai'nin bu sayısı, iktisatçıların yeteneklerini göstermeleri için bir fırsattır. Tüm Junpai D60 / Junpai A70 departmanı satın alma vergisi muafiyeti politikasını uygular ve sadece faturayı hesaplayarak 8500 yuan'a kadar tasarruf edebilirsiniz.Karınız için bir Iphone7 satın alın ve kayınvalideniz için cheongsam yapın. Tüm aile gülümsüyor ve ekonomik. İlk başarı olağanüstü.
Ekonomi adamlarının ilk tercihi olan Junpainin tüm departmanlar için 0 alım vergisi "promosyonu:
1 Mart'tan itibaren, Tianjin FAW Junpai'nin tüm modellerini satın alan tüketiciler, tercihli "sıfır" satın alma vergisi politikasından yararlanabilecekler, yani üreticiler kullanıcılara araç satın alma vergisi için tam bir sübvansiyon sağlayacaklar. Bunların arasında, C-NCAP beş yıldızlı güvenlik çarpışması SUV kriterine ve yüksek değerli, geniş alanlı ve Alman kontrollü Junpai A70'e sahip Junpai D60, 8.500 yuan'a varan bir satın alma vergisi indiriminin keyfini çıkarabilir.
Bu demek değil, Junpai iktisatçılar için daha düşünceli olabilir.Ulusal satın alma vergisi sübvansiyonu kapsamında olmayan D60'ın üç 1.8L modeli bile tam bir satın alma vergisi sübvansiyonu sağlar ve maksimum sübvansiyon miktarı 8500 yuan'a ulaşabilir. . Bunu görünce, cüzdanınız yine alkışlıyor mu? 8.500 yuan satın alma vergisi düşürüldü ve 100 milyona yuvarlandı mı? Kız arkadaşının uzun zamandır beklenen çantası nihayet ona sahip ve kayınvalidesinin iPhone7'si artık bir rüya değil.
Tianjin FAW çok zengin ve iradelidir.
Ne bekliyorsun, hemen harekete geç!
Junpai D60 serisinin tamamı, 1.5L manuel şanzıman ve 1.8L otomatik şanzıman, toplam 7 model içerir. Aşağıdaki tablo, Junpai D60'ın vergi muafiyetinden sonraki fiyat ayrıntılarını göstermektedir:
Junpai A70 serisi, 1.6L manuel şanzıman ve 1.6L otomatik şanzıman, toplam 6 model içerir. Aşağıdaki tablo, Junpai A70'in vergi muafiyetinden sonraki fiyat ayrıntılarını göstermektedir:
Junpai D60: yakışıklı yakışıklı adam
Tianjin FAW tarafından 30 yıllık otomotiv üretim tecrübesiyle piyasaya sürülen Junpai D60, piyasaya sürüldüğünde "Yılın Bağımsız Araba Markası" onursal unvanını kazandı. İç piyasada 7 Junpai D60 modeli, 1.5L deplasmanlı dört model ve 1.8L deplasmanlı üç model bulunmaktadır. 1.8L motor Toyota'dan gelir ve Japonyadaki Aisinin 6AT otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile donatılmıştır. Küçük SUV pazarında büyük başarı.
l Küçük ve narin
Junpai D60, spor unsurlarını dış şekle dahil ederek geleneksel tasarımı değiştirdi.İtalya'daki Pennfa Company tarafından Junpai D60'a daha fazla esneklik kazandırarak tasarlandı. Işık kılavuzu katmanlı ön farlar, LED bıçak tipi arka farları yansıtır ve ayrıca entegre bir bagaj rafı ve iki renkli spor tekerleklerle donatılmıştır.
Junpai D60'ı seçenler için, şüphesiz en çok endişe ettikleri şey sürüş alanıdır.Aynı sınıfa göre daha fazla alana sahip olan kişi doğal olarak daha üstün olacak ve alıcıların gözünde çok aranacaktır.Junpai D60 açıkça üstündür. Hepimiz biliyoruz ki, sürüş alanı gövde boyutundan ve dingil mesafesinden ayrılamaz.
Junpai D60'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4170mm * 1765mm * 1625mm'dir.Verilerden Junpai D60'ın 2557 mm dingil mesafesinin ortak girişim markası Buick Angola'nın 2555 mm'yi aşacağı görülebilmektedir. Bu, Junpai D60'ın uzay performansının şüphesiz daha iyi olması gerektiğini gösteriyor
Junpai D60'ın içi sade, zarif, rahat ve atmosferiktir. Otomobilin tek tip iç mekanı şüphesiz çok uyumludur ve insanlara parlak ve canlı bir his verir. Gösterge paneli ve iç panel ince dokulara sahiptir ve iki renkli kombine gösterge paneli, iç tasarımın hiyerarşisini vurgular, aracın iç stilini geliştirir ve konforlu bir sürüş alanı ve pürüzsüz bir yaşam sağlar. Benzersiz şekilde tasarlanmış kapı iç panelleri yaratıcılıkla doludur; kullanışlı orta kontrol paneli, araç sahiplerinin kolayca kontrol etmesine olanak tanır.
Çoğu modelden farklı olarak, Junpai D60, çalışabilirliği artırmak için merkezi kontrol ekranını benzersiz bir şekilde sürücü tarafına yatırır Dirençli dokunmatik ekran, kayma işlemini destekler. Merkezi kontrolün altında yan yana yerleştirilmiş üç düğme, orta derecede bir sönümleme hissine sahiptir ve hiçbir gevşeklik hissi yoktur.
Serinin tamamında, aynı seviyedeki modeller arasında şüphesiz çok fazla ilgi çeken anahtarsız giriş / çalıştırma işlevleriyle donatılmış beş model de bulunmaktadır.
Bunu görünce bitti mi sanıyorsun? Merak etmeyin, merak etmeyin, aşağıda beklenmedik sürprizler var.
Şimdi lütfen benden öğrenin, gözlerinizi kapatın, derin bir nefes alın ve sonra yavaşça nefes verin. Yavaşça gözlerini aç.
Junpai A70: Yüzün değerini görün, hayata nişan alın
İlki görünüm, görünüm her zaman özneldir, Ferrari bile kesinlikle çirkin. Pek çok kişi Junpai'nin ön yüzünün son derece Scirocco'ya benzediğini söylüyor ancak Junpai A70'in gerçek arabası Volkswagen Scirocco'dan biraz farklı olabilir, sonuçta yine bir sedan ama uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4610/1790 / 1500mm. 2630 mm'lik bir mesafe ile kararlı ve güçlü bir mizaç ortaya çıkar. Aslında çok fazla karmaşık çizgi yok Ön yüz basit çizgilerle çiziliyor, tasarım duygusu taşıyan üçgen farlarla destekleniyor.Gençler için de çok iyi olabileceğine inanıyorum.
Otomobilin arka kısmının tasarımı nispeten muhafazakar, Pentium B30'un biraz gölgesini görebiliyorsunuz ve aşağıda gizli bir egzoz borusu tasarımı benimsendi. Junpai A70'in tasarım ekibine İtalyanlar hakim. Sanırım biraz daha cesur, daha canlı renk uyumu ya da bazı alternatif süslemeler ile Junpai A70'i daha kişisel hale getirebileceğine inanıyorum. Tabii ki bu benim. Kişisel duygular.
İç mekân açısından ilk yaşadığım şey arka sıra oldu, dizler ve baş için belli bir miktar fazlalık vardı ama en beğendiğim koltuğun sırt desteği, omuz yüksekliği iyi bir destek getiriyor. Koltuğun orta kısmı daha iyi sürtünmeli flanel malzemeden imal edilmiş olup konfor da belli bir seviyededir.
Belki de orta konsolun siyah tabanı biraz monoton görünüyor, ancak sürücü tarafına yönelik önyargılı tasarım, işlevsel kullanım için faydalı. Bununla birlikte, konfigürasyon oldukça zengindir, yeni araba standart olarak yüksek konumlu LED fren lambaları, arka rüzgar camı ısıtması, ABS kilitlenme önleyici cihaz vb. İle birlikte gelir. Ayrıca bu fiyat noktasında üst düzey modellerde 7 inç LCD ekran, elektrikli sunroof, hız sabitleyici, çok işlevli direksiyon simidi, LED gündüz farları, tek düğmeli marş ve ESP gövde denge kontrol sistemi vb. Yer alacak. nadir.
Güç sistemi açısından, Junpai A70 maksimum 113 beygir gücü ve 155 N m tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, motorla eşleşen 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman olacak.
Bu tür bir güç planı oldukça tatmin edici olabilir, ancak Volkswagen'den türetilen şasi iyi bir kullanım sağlar. Şu anda, birçok bağımsız marka konfigürasyonda çok lüks olabilir ve turbo güç gibi göz alıcı seriler sunabilir, ancak bunlar arasındaki eşleşme koordineli mi yoksa gövdenin sertliği onu sürükleyecek mi? Aralarındaki püf noktaları teknik çalışmalar ... Ortak girişim markasının lüks konfigürasyonunu göremeyebilirsiniz, ancak sade görünüm altında, sürüşün sağlamlığı ve güven duygusu hala bağımsız markalardan öğrenmeye değer.
İkincisi ekonomiktir.Junpai A70'i satın alan sahiplerini dikkatlice inceledim.Gerçekten bu fiyattan satın almadıklarını görebilirsiniz. Düşünceler çok pragmatik.Bence alan, güç, konfigürasyon, yakıt tüketimi vb. Belli bir seviyeye ulaştı. İstek, bu kadar yeter. Vücudunun büyüklüğüne göre beklenmedik bir kazanç olan boşluk, en beğenilen mekan. İkincisi, "sürmesi kolay" kelimesi. Çoğu insan bizim gibi araçlar için çok fazla teknik gereksinim duymuyor.Sezgisel olarak, Junpai A70'in kullanımının kolay ve öfkeli olmadığını düşünüyorlar. Bu yeterli.
