Shh ~ Bu SUV gerçekten bir sersemletici! Katılıyor musun?

Herhangi bir ürün için

Yaşam döngüsü bir engeldir

Hiçbir şey yıllarla eşleşemez

Eski bir şarap tenceresi olmadığı sürece, tozda yaşlanmanın özünü anlayabilirsiniz. Volvo XC60, kaliteli şarapla aynıdır. Ürün döngüsünün son yılı aslında dünyanın en popüler yılıdır. Bunun nedeni, herkesin BBA serisi "ders kitabı lüks SUV'lara" alışması ve bunun göründüğünü görmesidir. Modası geçmiş XC60 daha kişisel ve rafine. Yine de Volvo onun yerini aldı.

Yaklaşan iç pazarla ilgili olarak, Yijie herkesi yabancı medya CarAdvice editörlerinin söylediklerini görmeye götürecek:

"Yani, sheesh. Bu çok güzel bir şey. Değil mi?"

Shhh, yani bu gerçekten bir sersemletici, değil mi?

Görünüşle ilgili olarak, yabancı medya editörü öyle söyledi. İsveç'ten Volvo'nun tasarımda her zaman kendine özgü benzersizliği vardır. Bu yeni nesil XC60'ta, Volvo'nun en yeni "Thor's Hammer" farlarının yanı sıra geleneksel emniyet kemeri tarzı araba logosu dekorasyon şeritlerini ve çift L şeklindeki arka lambalar. Otomobil gövdesinin hatları, ekstra dekoratif çizgiler içermeyen tipik bir "soğukluk" niteliğindedir, ancak zarif, sade ve sportif bir his yaratır. Görünüm açısından, diğer markaların cilveli ürünlerinden farklıdır, miras ve yenilik arasında nasıl bir denge kurulacağını bilerek, bunun en yeni nesil XC60 olduğunu ve bunun bir Volvo modeli olduğunu bilmenizi sağlar.

"Yepyeni XC60, olmadığı gibi görünmeyen bir model"

Yeni XC60, olmadığı gibi modeller gibi görünmüyor.

Volvo XC60 lüks bir orta boy SUV olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle geniş bir alana sahiptir ve mükemmel bir sürüş deneyimi yaratmaya kendini adamıştır.İç performansı da oldukça lüks.Konfor peşinde koşan birçok kişi onu seçecek ve bunları değiştiremez Spor arabaları seven tüketiciler fikri. Kız kardeşimin bu iç mekana bakışı, çok Volvo olduğu, basit tasarım tarzının yüksek kullanım rahatlığına sahip olduğu ve kristal dokulu tek düğmeli çalıştırma düğmesinin oldukça gurur verici olduğu yönünde. XC60 ile iyi çalışıyor, ancak aynı zamanda XC90, V90, S90'a da benziyor ve görsel olarak daha yorgun görünüyor.

Mükemmel bir araç içi ara bağlantı sistemine sahiptir, sistem pürüzsüzdür ve üzerinde yarı otomatik park, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta yardımı ve diğer işlevleri tasarlayabilirsiniz. İkinci sırada, bunun üç bölgeli otomatik bir klima olduğunu göreceksiniz ve alan oldukça cömerttir.

"Öyleyse, sürüş deneyimi beklediğiniz gibi: XC90'a benzer, yüksek konfor seviyelerine sahipken biraz daha kapsayıcı ve çevik."

Sürüş deneyimi, tam da hayal ettiğiniz gibi, yüksek düzeyde konfora sahip XC90'a benzer, ancak XC90'dan daha radikal.

XC60'ın dingil mesafesinin 2865 mm ve XC90'ın 2984 mm olması dışında aynı platformdan XC90'ın küçültülmüş bir versiyonu olduğu söylenebilir. Buna ek olarak, aynı güç aktarma organlarını da kullanıyorlar Benzinli modellerde yüksek ve düşük güçlü 2.0T motorlar (T4 ve T5), 2.0T çift süperşarjlı motorlar (T6) ve aralarından seçim yapabileceğiniz bir 2.0T hibrit versiyonu (T8) bulunuyor. Bu faktörlere dayanarak, yeni nesil XC60'ın sürüş deneyimi çok geliştirilmeli ve vücut ağırlığı zaten 1814 kg olsa bile önceki nesle göre "daha hafif" hale geldi.

Standart sürüş modunda, yumuşak direksiyon simidi ve daha yumuşak süspansiyon sertliği altında, tüm otomobil oldukça rahat ve sürmesi çok kolaydır, gaz kelebeği tepkisi doğrusaldır ve vites yükseltmeye daha isteklidir; ve dinamik modda, bu yüzden T6'nın sürüş tepkisi önemli ölçüde değişti, bu açmaya daha istekli olduğunuz bir mod. Bu XC60'ı bu şekilde övseler de, sonunda eksikliklerini dile getirdiler: Dinamik performans rekabet kadar iyi değil ve hızlanma aynı seviyeden biraz daha kötü.

"Marka yeni model için ne kadar fiyat isterse istesin, alıcılar bu nesil XC60'ın çok iyi bir şey olduğundan emin olabilirler.

Yeni XC60 ne kadar olursa olsun, tüketicilerin hepsi bunun iyi bir araba olduğunun farkında.

Bu sefer Volvo, Güven (güvenilir), Konfor (konfor) ve Bağlantı (akıllı bağlantı) olmasını umarak bu 3C modelini yaptı. Rakiplerine göre performansta eksiklik gösterse de mekan, dış ve iç işçilik açısından yine de oldukça iyi bir seçim. Bir kız kardeş, kilit noktanın bir Volvo olması olduğunu düşünüyor. BBA markasıyla karşılaştırıldığında Volvo'nun marka etkisi düşük ama Alman serisinden farklı mükemmel bir SUV modeli yapmasını engellemiyor.

Lezzet hayal kırıklığına uğratılamaz | Zhejiang'ın her yerinden otantik yerel yemeklerin envanteri
önceki
Takuya Kimura x Dou Jingtong peri kombinasyonu, hangisini kıskanmalıyım?
Sonraki
Çin'in bugün yeni tren operasyon haritasının demiryolu uygulaması
Gerçekten mi! Bu arabanın satış hacmi Long Yat Civic kadar iyi değil, ancak sürüş dokusu ve işçiliği çok fazla Diao
Aceleniz var mı? Geç kalan kızlar için ilk yardım cilt bakımı tekniğini geliştirin
Audi'nin yeni nesil Q3'ün ilk denizaşırı testi olan otomotiv endüstrisinde teknolojik bir devrim başlatıyor
Qingyang Şehri Denetleme Komitesi, kamu görevlilerinin tam kapsamını sağlamak için kuruldu
İyi şanslar dudak rengi özel ruj halkını kaybedecek
Prenses yoksa kraliçenin kalbi de olmalı
Tüketicileri tasarımla etkileyin. BYD bu sefer her şeyin yolunda olduğunu iyice söyledi!
Küçük bir SUV olan Luxgen U5 SUV'yi test edin
Gaz alanı Mercedes-Benz BMW'ye kaybetmiyor, en büyük indirim 130.000'e kadar çıkıyor! Berbat ~
Audi Q3'ü vurmak üzere, bu 240.000 "ortak girişim" kompakt SUV ne kadar harika
Tange 90'ların sonrasında mı uzmanlaştı? Bu araba gülüyor! Deneyimi izleyin Geely Binyue
To Top