Eser sahibi: Cautious
Açıklama: "Bing Shuo" orijinal el yazması, intihal araştırılmalıdır
3 Temmuz akşamı Dünya Kupası nakavtında İsveç, İsviçre'yi eleyerek çeyrek finale yükseldi. Bir İskandinav ülkesi olarak İsveçin Çinlilerin gözündeki etkisi neredeyse IKEA ve Koca İbrahimoviç gibi. Bununla birlikte, geri sayarsanız, İsveç askeri endüstride neredeyse ilk sekize girebilir!
İsveç Strv103 tankı 1966'da İsveç Ordusu ile donatıldı ve 1971'de üretimin durdurulmasına kadar 300'den fazla araç üretti. Bu tank insanların tank anlayışını neredeyse altüst etti ve bir tank karşıtı saldırı silahı olduğu kadar bir tank da değil. Zırh delici mermi, zırh delici mermi, el bombası vb. Ateşleyebilen L74105 mm tank tabancası ile donatılmıştır. Otomatik mühimmat taşıyıcısının kullanılması nedeniyle bu tankın toplamda sadece 3 üyesi bulunmaktadır.
Bu tür tankın en büyük özelliği, ana topun ön zırha sabitlenmiş olması ve hareket ettirilememesidir.Atış sırasında durması gerekir.Hidrolik süspansiyon cihazı, zift atışını gerçekleştirmek için araç gövdesinin yüksekliğini değiştirmek için kullanılır.Sürücü, araç gövdesinin açısını sola ve sağa ateş etmek için değiştirmek için kullanılır, yani temelde hareket ederken Atış yeteneği yok.
Ateş edemese de, İsveç'in dağlık arazisi düşünüldüğünde sadece 1,9 metre yüksekliğindeki 103 tank kesinlikle bir savunma silahıdır.Araziyi kullanarak düşmanı pusuya düşürüp sonra kaçabilir. Geri döndüğü kadar hızlı ileri gittiği için dönmesi bile gerekmez. Aynı zamanda 103 tankı, çit korumasını kullanan dünyadaki en eski tanklardan biridir.Amerikalılar bile, İsveç tankının garip cihazını, geniş çapta çit koruması ile donatılmadan önce yanlışlıkla keşfettiler.
Saab'ın "Dragon" savaşçısı ilk kez 1955'te uçtu ve 1956'da üretime girdi. Sovyet bombardıman uçaklarını engellemek için, sonraki modelleri saatte maksimum Mach 2 hıza ulaşabilir. İsveç ve Finlandiya, Norveç ve Avusturya hava kuvvetleri ile donatılmış toplam 600'den az uçak üretildi.
İsveç askeri endüstrisinin yıldız ürünü olan JAS-39 Gripen avcı uçağı da Saab'dan geliyor ve ilk kez 1988'de uçtu. Görünümünün en büyük özelliği, küçük ve kompakt, 12 metreden uzun olmayan ve 8,4 metreden geniş, yaklaşık olarak büyük bir otobüs boyutudur. Hava sadece 6 ton ve normal kalkış ağırlığı sadece 9 ton.
Kompakt form faktörünün altında, düşük kullanım fiyatı gizlidir.Bir uçuş saati, F22 için 44.000 ABD doları, F16 için 25.000 ABD doları ve Su-27 için bile 5.000 ABD doları ile karşılaştırıldığında yalnızca 2.000 ABD dolarıdır. Bu, Gripen'i küçük ülkelerin birçok hava kuvvetlerinin ilk tercihi yapar. İsviçre, Çek Cumhuriyeti, Finlandiya, Güney Afrika bu uçağı art arda kullandı, Tayland bile satın aldı.
2015 yılında Çin Hava Kuvvetleri, Tayland Hava Kuvvetleri ile bir yüzleşme tatbikatı sırasında Tayland Hava Kuvvetleri'nin Gripen savaşçıları tarafından 4: 0 yenildi. Bir süre için birçok yerli askeri taraftar ve medya alay etmeye ve kendilerini ifşa etmeye başladı. Askeri kör nitelik.
Bu yüzleştirme egzersizi, görsel menzil dışındaki operasyonlara odaklanıyor. Tayland Hava Kuvvetleri'nin Gripen savaş uçaklarının aviyonik sistemi, dünyanın aynı seviyedeki savaş uçaklarının neredeyse en üst konfigürasyonudur; Çin Hava Kuvvetleri ise, ufukta neredeyse hiç savaş yeteneği olmayan eski moda Su-27 savaş uçakları göndermiştir.
Taylandlı bir pilot: "Çinli pilotlar uçaklarının performansını en üst düzeye çıkardılar, ancak havadan havaya silah fırlatma planlarını formüle ederken manuel hesaplamalar yapmak zorunda kaldılar, bu da bazı durumlarda 'kanat muhafızlarının' ufuk ötesi füzeleri fırlatmasına izin veriyor. Ciddi bir doğruluk eksikliği var. " Bu, ufuk ötesi hava muharebesinde dezavantajlı olmalarına rağmen, Çinli pilotların Su-27 savaş uçaklarının yakın muharebe yeteneklerini maksimize ettiğini gösteriyor.Bu, askeri pilotlarımız için büyük bir onay!
"Bing Said Askeri Hayran Kıyafetleri" ne girmek için "Daha Fazla Bilgi" yi tıklayın, sevdiğiniz askeri malzemeler her zaman vardır. Duygu, pahalı değil!