Geelynin Şubat ayı satışları% 167 arttı ve bu yıl planlanan üretim kapasitesi 1,21 milyon araca ulaştı
"Gittikçe hızlanıyor!" Ve "Çalışmaya devam edin!" Geely Group şubat ayı satış verilerini açıkladıktan sonra 6 Mart'ta Geely Group'un üst düzey liderleri, Moments of Friends'te ilk kez iyi haberi iletti.
Aynı günün öğleden sonra, Geely Group'un Hong Kong borsasına kayıtlı şirketi en son satış verilerini açıkladı.Verilere göre Geely araçlarının toplam satışları, Ocak ayında 102.653 araçtan Şubat ayında 88.976, bir önceki yıla göre% 167 artış ve aylık yaklaşık% 13 düşüşle gerçekleşti.
2017 yılının ilk iki ayının verilerine göre, yeni araba satışları üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olan geleneksel Bahar Şenliği tatilleri Ocak ve Şubat olduğundan, Geelynin yeni otomobil satışları ilk iki ayda% 105 artışla 191.629 adede ulaştı. Ve grubun 2017 satış hedefi olan 1 milyonun% 19'una Çin pazarı 189.982 araç katkıda bulundu ve geçen yılın aynı dönemine göre% 113 artış gösterdi.
Önceki veri araştırmasına göre, "Tek Cümle İnceleme" analizi, 2016'da piyasaya sürülen 3.0 nesil ürünlerin devam eden gücüne dayanarak, Geely Automobile'in 2017'de otomobil pazarının Ocak 2017'deki görünümü gibi yüksek bir oranda büyümeye devam edeceğine inanıyor. Negatif büyüme durumunda Geely hala öne çıkıyor ve satışlarda% 71 gibi yüksek bir büyüme yakaladı.Bu gelişme durumunu ve trendini koruduğu sürece ürün ve hizmetlerde sorun yok, 1 milyon araçlık yıllık satış hedefine ulaşmak zor değil.
3.0 nesil ürünlerin satışları% 50'nin üzerinde gerçekleşti
Belirli modeller açısından, yeni Emgrand hala Geelynin lider Huadan'ıdır.Şubat ayında, yeni Emgrand yıllık% 46 artışla 20.743 araç satışı gerçekleştirdi. Otomobil pazarının temeli arabalar ise, Emgrand Geely'nin ruhudur. Geely Automobile Group Başkanı ve CEO'su bir Conghui bir keresinde şöyle demişti: "Sedan, Geely'nin otomotiv endüstrisine girmesi için başlangıç noktası ve aynı zamanda Geelynin kendi marka imajının ve statüsünün de önemli bir sembolü." SUV alanının bilindiği Çin pazarında başlıca ana motorlar. Tesisler SUV modellerine yatırım yaptı.Geely'nin sedan pazarındaki temeli, Geely'nin markası ve itibarı için sağlam bir temel oluşturdu.
Emgrand, 2009'daki listelenmesinden bu yana 8 yılda bir milyonun üzerinde kullanıcı grubu topladı. Bu yıl, 8 yıl sonra, Geely, yeni nesil Emgrand'ın doğuşunu da başlatacak.Yeni tasarım konseptleri, yeni Ar-Ge yetenekleri ve yeni sistem yetenekleri temelinde, yeni nesil Emgrand, daha üstün bir güçle kendi otomobil grubunu küçümsemeye devam edecek. Ayrıca, ortak girişim marka arabalara yeni bir meydan okuma turu başlatacak.
Geely'nin sedan ürününün bir başka beklentisi olan satışlar, yıllık% 69 artışla Şubat ayında 14.166 adede ulaştı. Emgrand'ın küçük kardeşi Yuanjing, Emgrand'ın genlerini de miras alıyor.Yuanjing, kendi markasının A seviyesi pazarında da bir satış avantajı sağlıyor. Özel mutluluk vizyonu ve aile sloganları tüketiciler tarafından iyi tanınmaktadır.
Tabii ki, daha ağır ürünler 2016 yılında Geely tarafından piyasaya sürülen 3.0 dönemli ürünlerdir. Boyue, Emgrand GS, Vision SUV ve Emgrand GL, satış potansiyelini adım adım aşmak ve 10.000 birimlik kulübe girmek için sürekli çaba sarf ediyor. Geely Automobile Group Başkan Yardımcısı ve Satış Şirketi Genel Müdürü Lin Jie, "2017'deki en büyük öncelik, önce geçtiğimiz yıl listelenmiş olan yeni 3.0 nesil ürünleri tanıtmak ve iyi hizmet sunmaktır." Muhabir dedi.
Satış verileri açısından Lin Jie sözünü adım adım yerine getiriyor. Şubat ayında Boyue 20.000 araca tekrar ulaştı ve satış hacmi 20.137'ye ulaştı Ocak ve Şubat sezonunun dışında 20.000'i aşarak büyümeye devam edebilir, bu da pazarın bu ürünü tanımasını tam olarak kanıtlıyor. İyi ayar ve sağlam NVH yeteneklerine sahip yeni nesil bir ürün olmasına rağmen, Vision SUV art arda altıncı ayda 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi ve satışlar Şubat ayında 10.014'e ulaştı. Emgrand GS Şubat ayında 8.060 araç sattı. 10.000 aracın altına düşmesine rağmen, bu genç ve sınır ötesi tarzıyla Geely'nin birinci ve ikinci kademe şehirleri ve kadın tüketici grupları gibi bölgesel pazarları genişletmesi büyük fayda sağlayacak. On Bin Araba Kulübü'ne dönmek zor olmasa gerek.
Ayrıca en ağır otomobil ürünü olan Emgrand GL, Şubat ayında 8.027 adet sattı ve Emgrand GS gibi 10.000 adedin altına düşmesine rağmen yine de önemli bir sebep kapasite tahsisinde yatıyor. Ortak girişimlerle karşılaştırılabilir konfigürasyon ve işçilik ve Geely'nin daha iyi ve daha iyi pazar itibarı ile Emgrand GL, büyüme için büyük bir alana sahip olacak. İlk iki ayın satış verilerinden, dört Geely 3.0 dönemlik ürünün satışları 97.152 birim olarak gerçekleşti ve ilk iki ayda Geelynin toplam satışlarının% 51'ine ulaştı. Geely ürünlerinin sürekli yenilenmesiyle, 3.0-dönem ürünleri Oran daha da artırılacak.
SUV'ler% 40'tan fazlasını oluşturuyor ve büyümeye devam edecek
SUV pazarının sıcak olmaya devam ettiği arka planda Boyue, Emgrand GS ve Vision SUV'un üç SUV modelinin Geelynin 2017'deki satış büyümesinin ana itici gücü olduğu söylenebilir. Şubat ayında üç SUV modelinin satışları 38.211'e ulaştı ve SUV modelleri işgal edildi. Ocak ve Şubat toplam satış verilerine göre Geelynin SUV modellerinin ilk iki ayda satışları 97.152, SUV satışları toplam satışların% 41,2ini oluşturdu.
Geçtiğimiz yıl ulusal binek otomobil pazarında SUV pazarının% 38'lik payı ile birleştiğinde, Geelynin SUV satışlarındaki mevcut kontrolü temelde pazar eğilimine uyuyor, bu sadece SUV pazarının genel eğilimine uymakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek SUV oranlarından da kaçınıyor. Piyasa ortadan kalktığında ortaya çıkan gizli tehlikeler. Bu nedenle Geely, modeller ve satışlar açısından dengeli bir gelişme elde etti.Geely bir sedan ile başladı ve daha sonra SUV pazarına yakalandı, iki tekerlekten çekiş elde etmek için hızla güçlendi ve sedan ve SUV her iki tarafta uçtu.
Geelynin 3.0 nesil ürünleri büyük bir başarı elde etti. Pek çok Çinli marka hala birbirleriyle savaşmaya devam ederken, Geely atladı ve ortak girişim markaları ile rekabet etti. Bu tür kıyaslama aynı zamanda Geely'nin daha yüksek gereksinimleri ortaya koymasını sağlar, yani pazarlama, kanallar ve hizmetler 3.0 çağına tam olarak girmiştir.
Lin Jie bir keresinde şöyle demişti: "Bir arabanın sıcak satışının daha büyük bir şans unsuru olabilir. Bu arabanın sıcak satışı, Geely'nin sistem rekabetçiliğinin tesis edildiğini kanıtlıyor. Bu temeldir." Bugün Geely, Ar-Ge, satın alma, Pazarlamadaki sistemik yeteneklerin inşası ve iyileştirilmesi dahil olmak üzere üretim ve sistemik rekabet gücü Geely'de gösterildi ve gücünü kullandı.
Bu yılki yeni Geely SUV Vision X1'in Mart ayında piyasaya sürüleceği, geçici olarak "V3" adlı başka bir küçük SUV modelinin de bu yıl piyasaya sürüleceği anlaşılıyor. Vision X1, Geely V3, Vision SUV, Emgrand GS, Boyue, Geely'den temelde ana SUV pazarı segmentini kapsayan 5 modeli SUV pazarına yerleştirecek. Bu şekilde, Geely'nin SUV pazar segmentindeki satışları hala büyük bir büyüme potansiyeline sahip.
Kapasite sorunları hafifletildi
Geçtiğimiz yıl Geely'yi rahatsız eden en büyük sorun satış ve satış değil, Boyue, Emgrand GS ve Emgrand GL'nin popüler satışlarından sonra ürün tedariği oldu.
Örnek olarak Boyue'nun Mart 2016'daki lansmanından itibaren milyonuncu aracı kırması 5 ay sürdü ve Boyue'nun 10.000'den 20.000'e çıkması 6 ay sürdü. Tırmanmaya giden yol, üretim kapasitesinin sınırlandırılmasıyla sınırlıdır. Lin Jie bir keresinde "Verimlilik bir yöndür ve tedarikçiler ile parçaların eşleşmesi de üretim kapasitesini kısıtlayan önemli bir faktördür." Dedi.
"Fabrikanın tasarım kapasitesi 100.000 veya 200.000 olabilir, ancak üretim tasarımı yılın başında planlandığında, tedarikçiye verilen sipariş yalnızca 80.000 takım olabilir, bu nedenle bu yıl fabrikada sadece bu sayıda arabaya sahibiz. Daha sonraki aşamada ek siparişler gerekecek. Bu süreç de çok yavaş. Lin Jie, aynı zamanda Geely'nin tüketicileri hayal kırıklığına uğratmamak ve marka imajına zarar vermemek için ürünlerinin kalitesini sıkı bir şekilde kontrol etmesi gerektiğini söyledi.
Tabii ki Geely de kendi üretim kapasitesini artırmak için çok çalışıyor.Geçen yılın Eylül ayında Geely'nin Baoji fabrikasının sorunsuz çalışması Boyue'nin sıkı üretim kapasitesini kolaylaştırdı.Şu anda Baoji üssünün üretim kapasitesi iki vardiyada 200.000 araca ulaşabiliyor. 2016 yılı sonunda, 100.000 araçlık mevcut üretim kapasitesine dayalı olarak Geely Linhai Base, dört ana damgalama, kaynak, boyama ve son montaj sürecini genişletecek ve lojistik parkını ve personel yaşam alanlarını destekleyen yeni bir otomatik üretim hattı inşa edecek. 13 ay sürmesi planlanıyor. 28 ayda 200.000 araçlık üretim kapasitesine ulaşılacak, 300.000 araçlık üretim kapasitesi oluşacak Bu üssün üretimi tam olarak Emgrand GL ve Emgrand GS'nin 3.0 nesil ürünleridir.
"Tek Cümle Yorum" tarafından derlenen verilere göre, Geely'nin 2017 yılında beş büyük ilinin çift vardiyalı üretim kapasitesi 1,21 milyon araca ulaştı ve bu da başlangıçta 1 milyon araçlık yıllık satış hedefinin neden olduğu üretim baskısını hafifletebilir. Aynı zamanda, Chengdu, Guiyang, Hangzhou, Xiangtan ve diğer yerlerdeki üretim kapasitesinin genişletilmesi ve motorlar gibi destekleyici parçaların yerleşimi ve geliştirilmesi ile Geely, 2020'de 2 milyon araçlık yıllık satış hedefine tamamen hazır durumda.
Metin / Du Yuxin
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
