Geely insanları tekrar gururlandırıyor! 528 beygir gücündeki Lynk & Co 03 burada, bu sefer beğenilmeden çalışmayacak
Lynk & Co markası sahneye çıktığı günden bu yana büyük ilgi gördü. Çoğu markayla karşılaştırıldığında Lynk & Co, araç sahiplerine benzersiz bir his veren olağanüstü bir kişiliğe sahiptir. Lynk & Co'nun şu anda düzende üç arabası var, iki SUV 01 ve 02 ve bir sedan 03. Bu arabaların maliyet performansı yüksektir ve mekanik nitelikleri oldukça iyidir.
Geçtiğimiz günlerde Lynk & Co. başka bir ağır siklet yayınladı ve Lynk & Co 03 cyan konsept otomobil hakkında ilgili bilgileri duyurdu.Geely'nin Volvo'yu satın alması sayesinde Lynk & Co markası, bu Nordic otomobil şirketi ve bu son konsept otomobil ile birçok şekilde işbirliği yapacak. Volvo'nun performans departmanı olan Polestar Cyan Racing ekibi ile işbirliği içinde geliştirildi.
Aile tasarımı, ayrı farlar ve fütüristik tasarımla dolu birçok ayrıntılı tasarımla Lynk & Co 03 mavi konsept otomobilin genel görünümü, söylemeye gerek yok. Bir performans versiyonu olarak, aynı zamanda birçok dinamik kit içerir. Ön kapaktaki geniş havalandırma deliği, motor için iyi bir soğutma etkisi sağlar. Izgaranın içi de yoğun bir bal peteği tasarımı kullanıyor ve önemli ölçüde daha düşük gövde kimliğini gösteriyor ve ayrıca ön kısımda spor bir çevre var.
Yan tasarım da dikkat çekicidir.Yan eteklerde ayrıca CYAN logosu bulunur.Ön çamurluklardaki köpekbalığı solungaçları da önemlidir. Kararmış tekerlekler keskin ve performansa yönelik ince lastikler insanlar ve araçlar arasında iyi bir iletişim sağlayabilir. anlamda. Ön tekerlek 380 mm altı pistonlu havalandırmalı disk kalipere sahiptir ve arka tekerlek 278 mm çift pistonlu havalandırmalı disk kaliperi ile donatılmıştır. 100 kilometrelik durma mesafesi sadece 30 metredir ve bu mükemmel bir değerdir.
Kişisel olarak Lynk & Co 03 Cyan'ın kuyruğunun en güzel olduğunu, geniş gövdenin görsel efekti birinci sınıf çevrelediğini ve görkemli ve otoriter spoylerin yeterli yere basma gücü sağlayabileceğini düşünüyorum. Aşağıdaki dört egzoz borusunun düzeni Lexus IS F'ye çok benzer. Tabii ki difüzör de önemlidir.
Güç aktarım mekanizması açısından bakıldığında bu konsept otomobil, 7,800 d / d'de 528 beygir güç üretebilen 2.0 litrelik dört silindirli turboşarjlı motorla donatılabiliyor. 6 vitesli sıralı şanzıman ile eşleştiriliyor.Performans açısından 4.4S yeterli. Yüz kırmak, öfkeyle tarif etmek yeterli değildir. Bununla birlikte, bu sürüm temelde seri üretilmeyecek.Gelecekte, seri üretilen ürünler muhtemelen sadece maksimum 254 beygir gücü ve 355 beygir gücüne sahip 2.0T sürümü ile donatılacak.
Mevcut Lynk & Co 03 camgöbeği sadece bir konsept otomobil olmasına rağmen Lynk & Co'nun bir performans otomobili yapmak için yeterli bilgiye sahip olduğu görülebilir.Ayrıca, gelecekte Lynk & Co'ya ait bir performans markasını piyasaya sürmeyi dört gözle bekliyoruz. , Sadece markanın genel imajını geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda ürün yelpazesini de büyük ölçüde zenginleştirebilir, aynı zamanda bağımsız markalar için de bir zaferdir.
