Arka bahçede yangın mı var? Camry ve Asian Dragon Double PK nasıl seçilir?
Bir önceki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda FAW Toyota, çok sayıda ilgi gören yeni amiral gemisi modeli AVALON Asia Dragon'u resmen tanıttı. İç pazarda Crown, Camry, Lexus ES ve Asia Dragon arasındaki ilişki oldukça hassas.Camry, Lexus ES ve Asia Dragon TNGA mimarisine dayanıyor. Bu arka bahçede alev alacak mı?
Asia Dragon henüz fiyatı açıklamamış olsa da insanlar nerede olduğunu merak ediyor. Şu anda mevcut olan bilgilerden yola çıkarak, boyutu Camry'den daha yüksek ve Lexus ES'nin ilgi odağını çalmayacak ayrıntılar için yer var. Bugün Lexus ES'den bahsetmeyelim, iki kardeş olan Asia Dragon ve Camry'ye bir göz atalım, Toyota'nın butik modelleri olarak, onların yanlış yerleştirilmiş rekabeti, şimdiden birçok insanı dört gözle beklemeye başladı.
Görünüm: Camry'nin yeterli olmadığını mı düşünüyorsunuz? Ardından Asya Ejderhasını seçin.
Camrynin dış tasarımı geleneği bozar ve temel tasarım olarak çok çizgili ve çok seviyeli tasarımı kullanır. Bal peteği ızgarası, Hawkeye üç boyutlu LED farlar, karmaşık gövde hatları, 18 inç iki renkli çok kollu spor jantlar, tüm araç gösterir Spor estetiği dinamik ve üç boyutludur. Mevcut trend için de ön plandadır ve aynı sınıfta benzersizdir.
Camry'nin yeterli olmadığını düşünüyorsanız, Asia Dragon'a gelin. Asia Dragon'un tasarım dili daha radikal ve otoriterdir ve ön yüzdeki hava giriş ızgarası daha büyük ve daha auradır. Yan kısım daha ince ve alçak görünüyor ve kuyruk tasarımı daha özlü. Tasarım stili veya vücut ölçüsü ne olursa olsun, Asia Dragon daha abartılı ve lüks.
İç: Camry zarif ve Asya Ejderhası daha lüks ve dokulu.
İç dekorasyon açısından iki model birbirinden çok farklıdır: Camry asimetrik orta konsol tasarımı çok benzersizdir ve geleneklerle sınırlı değildir. Orta konsolun çoğu yumuşak malzemelerle kaplı ve dokunuşu doğal olarak fena değil.İşçilik açısından Japon arabalarının inceliklerini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Asia Dragon'un iç tasarımı daha lüks ve dokulu, askıya alınmış 9 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmış ve tasarımı daha geleneksel, bu da ana akım tüketicilerin zevklerini karşılıyor. Orta konsol alanının tasarımı çok üç boyutludur ve tümü dikişli ve çizgili yumuşak malzemeler kullanır ve doku mükemmeldir.
Uzay: Asya ejderhası Camry'den biraz daha büyüktür ve Lexus ES'ye yakındır.
Asya Ejderhası vücut büyüklüğü açısından Camry'den biraz daha büyük ve hatta Lexus ES'e yakın. Koltuklar açısından, Camry genellikle mükemmel destek ve kaplama performansıyla sportif bir tarza sahip olma eğilimindedir; Asia Dragon ise doku ve sürüş deneyimine daha fazla önem verir ve genel performans daha yumuşak ve daha rahattır.
Güç: İki modelin tutarlı olması bekleniyor.
Güç açısından, Asia Dragon'un, her ikisi de eşleşen THS-II hibrit güç sistemi, 2.5L doğal emişli motor + elektrik motoru ve E-CVT dişli kutusu ile eşleşen şanzıman ile donatılmış Camry ile tutarlı olması bekleniyor. Bununla birlikte, Asia Dragon şu anda Camry hibrit versiyonu ile tutarlı olması gereken belirli güç parametreleri sağlamamaktadır.
Genel olarak bakıldığında, Asian Dragon'un genel gücü gerçekten çok güçlü.Toyota'nın gurur duyduğu hibrit güçle birleşen süper yüksek görünümü, birçok tüketicinin dikkatini çekti. Ancak Asya Ejderhasının konumlandırmasının da oldukça utanç verici olduğunu söylemeliyim.Karşılaştırmadan, Asya Ejderhasının konumunun Camry'den daha yüksek olacağını ancak Lexus ES kadar iyi olmayacağını görebiliriz. Camry'nin şu anki fiyatı 179.800 ile 279.800 arasında, Lexus'un fiyatı ise 279.000 ile 468 milyon arasında ... Bu açıdan Asya Ejderhası için fazla yer yok.
Asia Dragon'un fiyatı Camry'nin fiyatından çok daha yüksek değilse, Camry'nin pazarını alıkoyacaktır Sonuçta, Asia Dragon'un genel performansı Camry'den daha iyidir. Camry'den daha yüksekteyse, Asya ejderhasının eski tacın eski yoluna devam edip etmeyeceğini bilmiyorum. Son olarak, Asia Dragon'un nihai fiyatının ortaya çıkmasını beklememiz gerekiyor. Asia Dragon'un şu anki ön satış fiyatı 260.000 ila 270.000 yuan. Ayrıca, Asia Dragon'un daha da düşürmek için 2.0L doğal emişli motor versiyonu sunup sunmayacağını bilmiyorum. Giriş ücreti.
