Metin: Wen Jun
Geçen yıldan beri, Uber'in yurtdışındaki eylemleri hiç durmadı. Dubai'deki "Tek tıkla yatçılık" lansmanından Şangay'daki "Tek tıkla helikopter" lansmanına kadar, Uber ile ilgili her haber insanları şaşkına çeviriyor ve bu şirketin işini ortaya koyuyor. Hırs. Bugün, Uber bir kez daha yeni bir proje - "otonom sürüş" otomobil hizmeti getirdi.
21 Kasım sabahı Pekin saatinde Volvo, dünyaca ünlü bir otomobil hizmeti şirketi olan Uber ile münhasır olmayan tedarik konusunda bir çerçeve anlaşması imzaladığını ve 2019'dan 2021'e kadar Uber'e toplu olarak toplam 24.000 tedarik sağlayacağını resmen duyurdu. Volvo ve Uber tarafından ortaklaşa geliştirilen "otopilot" sistemiyle donatılmış bir XC90 arazi aracı.
(Volvo XC90 arazi aracı, kaynak: Volvo)
Nitekim otomobillerin otonom sürüşü alanında Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Nissan ve diğer otomobil üreticilerinin bu teknolojiye ilişkin araştırma sonuçlarının yanı sıra otomotiv dışı pek çok internet şirketi de katıldı. Onlardan biri.
Geçen yıl Ağustos ayı gibi erken bir tarihte Volvo, Uber ile birlikte otonom araçlar ve teknolojiler geliştireceğini ve Volvo'nun SPA mimarisine dayanan "tamamen otonom sürücüsüz" işlevlere sahip temel modeller geliştireceğini duyurdu. İki şirket proje için toplam 300 milyon ABD doları yatırım yaptı, Volvo otomobil üretiyor ve Uber bunları satın alıyor.
(Uber ile ortaklaşa geliştirilen "otonom sürüş" cihazına sahip XC90, kaynak: The Verge)
Bununla birlikte, karmaşık yol koşulları karşısında, "otomatik sürüş" teknolojisinin hala gizli tehlikeleri vardır. Mart 2016'da, Uber'in "otonom sürüş" sistemini kullanan bir Volvo XC90, Arizona'da bir araca çarptıktan sonra yolda devrildi; aynı yılın Aralık ayında, bir araba sahibi, araç kamerasında "kendi kendine sürüş" sistemi ile donatılmış bir XC90'ın fotoğrafını çekti. Doğrudan şehirdeki kırmızı ışığa gidin. Neyse ki yukarıdaki iki kazada can kaybı olmadı.
(Geçen yıl San Francisco'da "otonom sürüş" ile ilgili bir XC90 devrilme kazası oldu, kaynak: Carscoops)
Bu ayın başlarında BusinessInsider'den yayınlanan bir haber makalesi, Uber'in "otonom sürüş" teknolojisinin güvenliğini ve güvenilirliğini test etmek için Almono adlı Pittsburgh banliyölerinde "insansız bir şehir" inşa ettiğini belirtti. Videodan da görebileceğiniz gibi test için kullanılan araç Volvo XC90 modelidir.
(Volvo, otonom sürüş teknolojisi ile inşa edilen "insansız şehri" test ediyor, kaynak: YouTube)
Geçtiğimiz yıl Volvo tarafından yayınlanan belgelerin içeriklerinde, XC90 SUV'ye ek olarak S90 amiral gemisi sedan'ı üretmek için "otonom sürüş" teknolojisini geliştirmek için kullanılan SPA çerçevesinin kullanıldığı görülebiliyor. Bu nedenle, Uber'in gelecekte üst düzey otomobil sektörüne "otonom sürüş" teknolojisine sahip S90'ı ekleyeceği göz ardı edilmiyor.
(Volvo XC90 dahili aksesuarlarının listesi, kaynak: The Verge)
(Volvo S90 otomobil, kaynak: Volvo)
Şu anda Volvo XC90, Amerika Birleşik Devletleri'nde 46.900 ABD Doları (yaklaşık 310.000 yuan) fiyatlıdır. İki şirket bu işbirliğinin toplam fiyatını açıklamamış olsa da, Uber ve Volvo arasındaki işbirliği, sektördeki kişiler tarafından "otonom sürüş" ve "insansız sürüş" teknolojilerinin tanıtımında önemli bir düğüm olarak görülüyor. Aynı zamanda, bir Geely Automobile Group markası olan Volvo, Uber ile yaptığı bu işbirliği sayesinde Geely Automobile'in gelecekte "otonom sürüşün" geliştirilmesi için teknik bir temel atmasına yardımcı olacak.