79.900'den başlayan kompakt SUV, çok sayıda görünümü, yüksek gücü ve güçlü standart donanımı ile piyasadaki bir başka karanlık at!
Satışlar biraz düşmesine rağmen, bu yılın otomobil pazarını örnek olarak alın. Ancak SUV pazarının, özellikle de genç SUV pazarının hala sıcak olduğunu görmek zor değil. Pek çok kendine ait marka, tanıdık Vision, Baojun 530 ve benzeri gibi kompakt SUV pazarına katıldı ve hepsi bu pasta için rekabet ediyor. Sadece birkaç gün önce, Tianjin FAW yönetimindeki Junpai, ilk kompakt SUV'si Junpai D80'i piyasaya sürdü.
Ancak, bu şiddetli çekişmeli pazar segmentinde geç gelen biri olarak öne çıkmak istiyorsanız, zorluk endeksi hala biraz yüksek Junpai D80'in dört gözle beklemeye değer özellikleri nelerdir?
İlk olarak, fiyat.
Bu kez piyasaya sürülen Junpai D80, 79.900 ila 125.900 fiyat aralığında manuel standart, manuel teknoloji, manuel konfor, manuel elite, otomatik teknoloji, otomatik elite ve otomatik lüks modeller dahil olmak üzere toplam 7 model piyasaya sürdü. . Buna ek olarak, yeni otomobil 12 aylık sıfır faiz oranı, 1688 yuan değerinde ücretsiz yıl boyunca katma değerli hizmet paketi, 3.000 yuan değiştirme sübvansiyonu ve dört yıllık sorunsuz trafik hizmetinden (yılda 6G genel bulut + 1G temel trafik) yararlanabiliyor. Bu tür fiyatlar ve mali politikalarla, topluma yeni adım atan gençlerin araba alımları için yeterli bütçesi var!
İkincisi, görünüm.
Ama belli ki, sadece doğru fiyat yeterli değil. Görünümüne bir göz atalım: Mevcut genç tüketici grupları için, bir arabanın görünüşünün onları çekmeye yetip yetmeyeceği de bir araba satın almanın ön şartı!
Görünüş açısından Junpai D60'ın gölgesini hala görebiliyorsunuz, ancak detaylar çok optimize edilerek daha genç ve daha şık hale getirildi. Geniş alanlı bir hava giriş ızgarası ve harika görsel etkiye sahip geçiş tipi bir tasarım konsepti kullanır. Vücudun yan tarafındaki bel çizgisi önde alçak ve arkada yüksek, bu da oldukça sportif.
Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4500 × 1835 × 1700mm, dingil mesafesi 2700mm, bu da kullanıcılara bir leapfrog sürüş alanı sağlıyor.
İç mekanlar açısından, stil basit olma eğilimindedir ve genel hiyerarşi farklıdır, ancak popüler yüzer ekranı kullanan merkezi kontrol tasarımı gibi moda unsurları da vardır. Yeni arabanın işçilik seviyesi oldukça iyi. Yeni otomobil aynı zamanda panoramik sunroof, dış dikiz aynası ısıtması, hız sabitleyici sistemi, 7 inç LCD gösterge paneli, 8 inç yüzer merkezi kontrol ekranı, ön koltuk ısıtması ve diğer yapılandırmalarla donatıldı, bu da seyahati daha konforlu ve konforlu hale getiriyor .
Son olarak, güç yönü.
Güç açısından Junpai D80, maksimum 105kW çıkışa ve 204N · m maksimum torka sahip TD220 turboşarjlı artı direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır. 12 ileri teknoloji ile bu motorun kökeninin basit olmadığı, güçlü gücü korurken, yakıt tüketimini daha da düşürdüğü, 100 kilometrede minimum yakıt tüketiminin 6.1L olduğu bildirildi.
Sonunda yazılan: Geç mi yoksa geç mi olduğunu henüz bilmiyoruz. Ancak Junpai D80 tarafından yayınlanan verilere bakılırsa, bu SUV hala oldukça iyi bir rekabet gücüne sahip.Aynı zamanda konumu da çok net.Çok sayıda giriş noktası mevcut genç tüketici gruplarının ihtiyaçlarını kavradı. İnanıyorum ki, daha sonraki tanıtım devam ettiği sürece, performans oldukça iyi olacak! Bekleyelim ve birlikte görelim!
