Araba camının orijinalliğini ayırt etmek doğru ve basittir.
Çok az kişi araba camına dikkat eder, ancak bu, vücut yapısında önemli bir güvenlik ekipmanıdır. Yıllardır editörle oynayan kıdemli bir cam tamircisi bana bundan bahsetti: Uzun tatillerden sonra, çoğu araç sürüş sırasında fırlayan kayalardan zarar gören ön cam camını değiştirmek için mağazaya geliyor. sonuçlanan. Değiştirme işlemi sırasında birçok arabanın sahte cam kullandığı ve araç sahibinin bunu bilmediği ortaya çıktı.
Arabanın camını değiştirmek için nereye gitmeliyiz?
Oto camını değiştirmek için, profesyonel ve kalifiye bir zincir oto cam tamirhanesine veya 4S mağazasına gitmelisiniz. Ucuz değişim için otomobil parçası mağazalarına veya küçük yerlere gitmeyin. Oto camınızı yalnızca kaliteli ürünler ve standart kurulum işlemleri garanti edebilir. Sürüş güvenliği.
Otomobil camının orijinalliğini ayırt etmek için basit bir yöntem
1. Cam ticari markasına bakın
Cam ticari markalar için iki baskı yöntemi vardır, biri yüksek sıcaklıkta baskı ve diğeri düşük sıcaklıkta baskıdır. İki tip arasındaki en büyük fark, düşük sıcaklık etiketinin bir çivi veya keskin bir nesneyle çekilebilmesi, yüksek sıcaklıktaki etiketin çekilememesidir, bu nedenle çıkarılabilen düşük sıcaklık etiketinin sahte cam olması gerekir.
Genel olarak, üretici kodu, üretim tarihi, cam nitelikleri ve çeşitli güvenlik sertifikaları gibi cam markalarına yansıyan birçok içerik vardır.Bu bilgilere sahip değilseniz, dikkatli olmalısınız ve sahte camı göz ardı etmemelisiniz. Gerçek camın ticari marka yazı tipleri net ve tekdüze iken, taklit ürünler daha sonra püskürtülür, bu nedenle yazı tipleri ve desenler çapaklarla pürüzlü görünür.
İkincisi, cam kenarlara bakın
Orijinal cam üreticileri mükemmel bir işçiliğe sahiptir ve her bir cam parçası etrafına dolanacaktır.Bunun amacı, camın patlamaya meyilli değil, daha zarif görünmesini sağlamak ve elle pürüzsüz ve narin hissettirmektir. Sahte camın pürüzlü kenarları ve düzensiz kenarları vardır.Bazı küçük üreticilerin camı bile kenar düzeltme işleminden bile geçmemiştir.Lamine cam arasındaki PVB filmi sıkılarak çıkarılır ve cam taşınabilir. Bir çizik vardı.
Üç, cam ayna tutucusuna bak
Şu anda, çoğu araba modelinin iç dikiz aynaları ön cam camına takılıdır ve dikiz aynası ile cam arasındaki sabitleme cihazı genellikle "ayna tutucusu" olarak adlandırılır. Orijinal veya orijinal cam genellikle üretim sırasında ayna tutucusu ile birlikte takılır ve çok uygundur. Sahte veya fabrika altı cam genellikle sadece düz bir cam parçasıdır.Değiştirirken kırık camın ayna tutucusunu çıkarmanız ve yeni cama özel bir yapıştırıcı ile yapıştırmanız gerekir.Bu tür bir manzara gördüğünüzde dikkatli olmalısınız.Ayna tutucu yoktur. Cam muhtemelen sahte veya ucuz bir üründür.
Yalnızca orijinal üreticinin standardına odaklanmanın yanlış anlamasından kurtulun
Bazı küçük üreticiler tarafından üretilen standart altı cam, kendi ticari markalarını basıldıktan sonra çeşitli otomobil parçaları pazarlarına toptan satılır ve ardından tüketiciler orijinal cammış gibi davranmak adına ikinci olarak camı değiştirdiğinde arabalara takılır. Araba logosu baskı plakaları neredeyse içerir Piyasada satılan tüm araba modelleri. Camı değiştirdiğinizde ticari markanın orijinal üreticiyle aynı olduğunu fark ederseniz, bu aşamada dikkatli olmalısınız. Bunun nedeni, bazı destekleyici üreticilerin normal ürünlerinin, satış sonrası otomobil markalarını kullanmasına izin verilmemesidir.
Feragatname: Bu makale Bitauto forumundaki bir netizen'den yeniden üretilmiştir Xiaohongjun , Görüş sadece bireyi temsil eder, ihlal özel mesaj kişisi silinir.
