Bitauto Shenzhen raporu Birkaç gün önce, Audi elektrikli konsept otomobili Aicon, yurtiçi lansmanını Shenzhen'de düzenlenen Audi markalı gecede yaptı.Araba 2 + 2 dört kapılı tasarıma sahip, direksiyon simidi ve gaz pedalına sahip değil ve L5 otomatik sürüş fonksiyonları ile donatılmış.
Görünüş olarak, arabanın tamamı hızlı geri tasarıma sahiptir ve ön yüzü yıldız dolu bir ızgarayla tasarlanmıştır.Bu arabanın ön ve arkasında geleneksel farlar ve aydınlatma cihazları yoktur.Uzun farların yerini bir dizi lazer ve sensör alır. Aynı zamanda, ön yüzdeki yüzlerce üçgen piksel doğrudan görüntülenebilir.
Merkezi şeffaf kısım kokpittir. Geniş ön ve arka cam yüzeyler ve her iki yandaki yan camlar, yolcular için aydınlık bir alan yaratır ve otomobilin D sütununa kadar uzanır. Otomobilin boyutunu vurgular ve kokpitin hacmini bütüne göre etkili bir şekilde azaltır.
Gövdenin yan tarafında, Audi Aicon her açıdan muhteşem ve yan yana tasarıma sahip otomobil. Boyutları 5444mm × 2100mm × 1506mm'dir ve D sınıfı bir konsept otomobil olarak konumlandırılacaktır. Dingil mesafesi 3,470 mm'dir ve bu, yeni Audi A8'in uzun versiyonundan 240 mm daha uzundur. Ve 26 inç büyük boyutlu beş kollu bir tekerlek kullanacak.
Audi Aicon'un iç mekanı direksiyon simidini ve pedalları ortadan kaldırdı ve eğilebilen iki bağımsız koltuk ve etrafı saran bir ekranla donatıldı Ekran, yayaları veya bisikletleri tehlikeli durumlara karşı uyarmak için animasyon kullanıyor. Trafik sıkışıklığında kuyruk, şehir içi sürüş veya yavaş sürüş hızı gibi görüntülenebilir. Araç hızlandığında, yatay LED ışıklar alttan bir şerit gibi yukarı doğru hareket eder ve frenleme sırasında aracın hızındaki bir artışı veya azalmayı temsil etmek için ters yönde hareket eder.
Güç açısından otomobil, ön ve arka akslarda maksimum 258kW güç üretecek dört adet elektrik motoru ile donatılacak.Aynı zamanda dayanıklılık açısından Aicon'un maksimum menzilinin 800km'ye ulaşması bekleniyor.