Amiral gemisi ailesinin sözcüsü yeni araba Roewe RX8 hakkında konuşuyor
"Yeni Arabalardan Bahsetmek" haber grubunun orijinal sütunudur. İlk birkaç sayıda, sıcak yeni arabalarda çeşitli derecelerde "diseksiyon" yaptık. Bu sefer, bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edilen orta ve büyük boyutlu bir SUV-Roewe RX8'den bahsedelim. Bizimle paylaşmak istediğiniz bir konu veya öğrenmek istediğiniz yeni bir arabanız varsa, lütfen Sina Weibo'ya özel mesaj gönderin. @ , Önem verdiğiniz yeni araba haberlerini bize anlatın ve araba şikayetlerinizi ve beyin fırtınalarınızı paylaşın ~ Her Pazartesi gecesi saat 8'de araba modeli canlı yayınlanacak!
Çin'in otomobil endüstrisinde satın alınabilecek en iyi arabalar hangileridir ve en çok herkes tarafından ilgilenilir? İnanıyorum ki, çok sayıda başka insan da SUV olduğunu söyleyecektir. Yeni orta ve büyük SUV Roewe RX8 de resmi olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. 16.88-25.18 milyon yuan sattı, Spesifik fiyatlar aşağıdaki gibidir:
Yeni otomobil özellikleri:
1. Tüm aracın boyutu yeterince büyük, görünümü büyük ve marka bilinirliği yüksek;
2. Yeni nesil İnternet araç akıllı sistemi güçlüdür ve teknoloji duygusuyla doludur
3. Üretim süreci aynı fiyatın genel düzeyini aşıyor ve yapılandırma bol miktarda bulunuyor
4. "SAIC Blue Core" 2.0T motor, dengeli performans ve yakıt tüketimi ile Aisin 6AT ile donatılmıştır;
5. Taşıyıcı olmayan gövde + dört tekerlekten çekiş kombinasyonu asfaltsız yollarla kolayca başa çıkabilir.
Görünüm: yüksek değerli, standart orta boy SUV gövde konfigürasyonu mükemmel
Dış tasarım
Roewe RX8, 4923 × 1930 × 1840 mm gövde ölçülerine ve 2850 mm dingil açıklığına sahip standart gövdeli orta büyüklükte bir SUV'dir. Roewe RX8'in gövde şekli, çok sayıda düz ve düz çizgiyle kare ve serttir.Üçlü hava giriş ızgarası, aracın ön kısmının çoğunu kaplar ve farlara bağlanır. Dış kısım, yalnızca dış çizgiyi değiştirmeyen krom süslemelerle dekore edilmiştir. Sabit bir mizaç yaratmada önemli bir etkiye sahip olan arabanın önündeki hiyerarşi hissini geliştirin.
Far grubunun boyutları oldukça büyük, lamba boşluğunun yapısı net ve dikdörtgen elemanlar entegre edilmiş, gündüz yanan farlar L şeklinde entegre edilmiş ve LED ışık kaynakları kullanılıyor. Far grubuna karşılık gelen aşağıdaki sis farı alanı, araba kafasının görsel ağırlık merkezini dengelemek için bir matris düzenlemesine de sahiptir.
Yeni otomobil, otomobilin arka kısmının ortasından geçen tek şeritli krom kaplı bir trim şeridi kullanıyor ve her iki taraf da arka lamba grubunun iç kısmına uzanıyor. ROEWE LOGO üstte. Düz çizgiler birçok yerde ağırlık merkezini indirmek ve istikrarlı bir görsel deneyim oluşturmak için kullanılıyor. Gümüş koruma plakası, vahşiliği vurgulamak için otomobilin arka tarafında kullanılır Her iki taraftaki krom kaplama parçalar sadece dekoratif bir rol oynar.Gerçek egzoz tek taraflı ve çift dışarıdadır.
Tüm Roewe RX8 serileri tam boy yedek lastikler sağlar. Bir lastik tamir aracı arazide sürerken ne kadar iyi olursa olsun, yedek lastik kadar iyi değildir.Bu bakımdan RX8 yeterince naziktir.
Ek olarak, Roewe RX8'in tüm serisi, tüketicilerin Kristal Siyahı, Elektrik Grisi, Yıldız Mavisi, Platin Kahvesi, Kunlun Kar ve İnci Beyazı olmak üzere 6 renk seçeneği sunar.
İç dizayn
İç mekanda, Roewe RX8'in işlevsel alanında yalnızca birkaç geleneksel düğme bulunuyor: Tüm orta konsol basit ve canlı ve mükemmel malzemeler ve işçilik aynı fiyatın ana akım seviyesinin çok ötesinde. SAIC'in yeni nesil İnternet araç akıllı sistemlerini taşıyan 10 inçlik merkezi ekranla birleştirilmiş 7 inçlik sürüş bilgisayarı ekranı, çeşitli bilgi ve işlevlerle son derece entegre ve görsel teknolojiyle dolu.
Ek olarak, yeni otomobil ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz 3 çeşit iç mekan sunuyor, kayısı TAG Heuer'in iç mekanı daha güçlü bir lüks duygusu veriyor. Ancak bu üç iç renk için kullanılan malzemelerde bir fark yok.Araba çok miktarda yumuşak malzeme sarılıyor ve ulaşılabiliyor.
Konfigürasyon açısından, 7 koltuklu orta ve büyük SUV olarak, elektrikli bagaj kapağı ve elektrikli pedallar gibi pratik konfigürasyonlar doğal olarak vazgeçilmezdir. Matrix LED farlar, panoramik sunroof, hava temizleme sistemi gibi net ve net bir görüş sağlayabilir,
Ön / ikinci sıra koltukların ısıtılması gibi konforlu konfigürasyonlar yolcuların konforunu sağlar. Teknoloji konfigürasyonu açısından, RX8 de nettir.Touch Access akıllı anahtarsız giriş ve eğlence amaçlı sürüş sistemleri dahil olmak üzere yeni nesil Internet araç akıllı sistemlerinin eklenmesi standart ekipmanlardır. Lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleri (dinamik yardımcı hatlarla) ve ikinci sıra yan hava yastıkları da sürüş güvenliğine eşlik ediyor.
Genişletilmiş okuma: Yeni model kayıt kılavuzu: Roewe RX8 marka amiral gemisi, zarif adam
Uzay yönü
Roewe RX8'in uzunluğu 4923mm ve dingil mesafesi 2850mm'ye ulaşmış, bu da aynı sınıf modellerde oldukça avantajlı.
Söylemeye gerek yok, ön ve arka sıraların alan performansı kendi kendini açıklıyor.Üçüncü sıra koltukların alan performansı açısından, genellikle netizenler tarafından şikayet ediliyor, RX8 de tatmin edici cevaplar verdi. 1,78 m yüksekliğindeki yolcular için bile, baş ve bacak için hala yer var. Vuruş marjı ile, sahte 7 koltukluların yaygın olduğu anda, pratik önemi olan gerçek bir 7 koltuklu model olan Roewe RX8'e iltifat etmek gerekli görünüyor!
Üçüncü sıra koltuklar açıldığında, Roewe RX8'in bagajındaki saklama alanı etkilenmemiştir ve bazı günlük ihtiyaçlar için yer vardır; üçüncü sıra koltuklar kapalı olduğunda, aynı şeyi gösterir. Bir istasyon vagonunun yaklaşık bagaj alanıyla daha büyük eşyalar kolayca yerleştirilebilir. İkinci ve üçüncü koltuk sıralarının tamamı kapalı olduğunda, RX8'in "ev modu" açılır ve içeride kestirmenize olanak tanır.
Saklama alanı açısından da RX8 iyi bir seviyeye ulaştı.Sadece dişli alanının arkasında bir bardak tutacağı değil, aynı zamanda merkez kontrol panelinin altında kapaklı bir saklama bölmesi de var Cep telefonlarını veya tuhaf eşyaları saklamak için çok iyi. Kullanışlı ve kapak, öğelerin çok samimi bir şekilde kaymasını önleyebilir.
Daha fazla okuma: Markanın amiral gemisine layık, Roewe'nin yeni orta ve büyük SUV-RX8'in gerçek çekimleri
Kasa ve güç
Güç açısından, RX8 yeni nesil daha hafif Aisin dikey 6AT şanzımana sahip 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor. NLE kod adlı 2.0T motor, maksimum 165kW güç ve maksimum 360Nm tork üretebilir ve Roewe RX8'in 10 saniyeden daha kısa bir sürede 100 km / saate hızlanmasına yardımcı olur. Bu güç kombinasyonu, 7 koltuklu bir SUV için değildir. Çok fazla değil ama günlük ihtiyaçları karşılamaya yetiyor.
Roewe RX8'in konumu lüks 7 koltuklu şehir SUV'una daha meyilli olsa da, yük taşımayan gövde RX8'e son derece yüksek gövde sertliği sağlıyor.Daha karmaşık yol koşullarında bile, yetersiz sertlik nedeniyle gövdeye zarar vermeyecek.
Ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arkadaki beş bağlantılı entegre köprü bağımsız olmayan süspansiyon, şehir içi yol koşullarında sürüş sırasında araç gövdesinin destek performansını hesaba katarken yeterli sağlamlık sağlar. Macpherson ön ile karşılaştırıldığında Askıya alınmış kentsel SUV yanal desteği daha yeterli.
BorgWarner'ın çok diskli kavrama transfer mekanizması, iki adede kadar arkadan çekiş, otomatik, yüksek hızlı dört tekerlekten çekiş ve 2,48 kat tork amplifikasyonunu destekleyen düşük hızlı dört tekerlekten çekiş modunu destekler. RX8'de merkezi bir transfer kutusu + arka aks taşlama plakası oluşturur Dahili sınırlı kaymalı diferansiyel + dört tekerlekten elektronik yardıma sahip tam zamanlı dört tekerlekten çekiş formu, aralarından seçim yapabileceğiniz 6 farklı sürüş modu sağlar.
Bu dört tekerlekten çekiş sistemi, karmaşık yol koşullarıyla başa çıkmada sıradan kentsel SUV modellerinden çok daha iyidir.Arka dingil LSD önceden kilitlenemese de, aynı zamanda şehre yönelik RX8 için biraz fazla güçlüdür. Meslektaşımın daha önce RX8 test sürüşüne ilişkin ayrıntılı değerlendirmesini görüntülemek için burayı tıklayın.
Daha fazla okuma: Amiral gemisi adına layık ilk test sürüşü Roewe RX8
Rekabetçi ürün analizi
Roewe RX8, yalnızca 16.88-25.18 milyon yuan fiyat aralığındaki Trumpchi GS8, Haval H9 ve diğer olgun ürünlerin zorluklarıyla yüzleşmekle kalmıyor, aynı zamanda Highlander ve Crown Road'un çakışan fiyatlarını da ele geçiriyor. Ortak girişim modelleri pazarında, Roewe RX8 bu rakip ürünlerle rekabette nasıl bir performans sergiliyor? Hadi birlikte tanıyalım.
Roewe markasının amiral gemisi modeli olan RX8 hala güç dolu. Tasarım açısından, ön gövde dolu ve Highlander'dan daha otoriter görünüyor ve gövde çizgisi göründüğü kadar keskin değil, ancak orta ve büyük SUV'lar ve Trumpchi için mevcut şehir kullanıcılarının ihtiyaçlarını karşılayan nispeten pürüzsüz. GS8 ile karşılaştırıldığında, biraz lüks ve sağlamlığa sahip.
Gövde boyutu açısından Roewe RX8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4923/1930 / 1840mm olup, Trumpchi GS8 ve Highlander'a göre belirli avantajları vardır.Ayrıca 2.0T motora sahip olan RX8, maksimum 165kW güce ve 360Nm tepe torkuna sahiptir. Sert bir SUV olarak Roewe RX8, yük taşımayan bir gövde kullanıyor.Yük taşımayan gövde, bunun arkadaşlarınızın önünde bir "arazi aracı" olduğunu söylemenize izin veriyor, çünkü sizi gerçekten "vahşi" ye götürebilir.
Yapılandırma açısından, Roewe RX8'in 10 inçlik merkezi kontrol ekranı ve 7 inçlik sanal enstrümanı, çift ekran etkileşimi sağlayabilir.GS8'in 10 inçlik tek dokunmatik ekranı ve Highlander'ın nispeten perişan 6.1 inçlik ekranı ile karşılaştırıldığında, gerçekten oldukça Serin.
Roewe RX8, daha fazla işlevin kilidini açan ve ana ve yardımcı sürüşün çift bölgeli ses kontrolü ve U disk HD video oynatma gibi yeni deneyimler getiren yeni ve yükseltilmiş yeni nesil Internet araç akıllı sistemi ile donatılmıştır. "Zebra! Merhaba!" Cümlesi birçok sorunu çözmenize yardımcı olur, bu yapılandırmalara GS8 ve Highlander'da erişilemez.
sonuç olarak: Orta ve büyük SUV pazarında bağımsız markalar çabalarken, tüketicilere tam marka teknoloji, üretim ve diğer avantajlara sahip daha fazla model geldi.Geniş 7 koltuklu aile özelliklerine ve geniş alana ek olarak, taşıma kapasitesine de sahipler. Roewe RX8, farklılaştırılmış bir rekabet markasını oynamak için kendi avantajlarından yararlanmakta iyidir ve çok rekabetçidir.
