Audi Q8, amiral gemisi coupe SUV'yi 3.0T + 48V hafif hibrit ile konumlandırarak dünyaya tanıtıldı
Bitauto Shenzhen raporu 5 Haziran 2018'de Audi'nin amiral gemisi SUV modeli Q8, Çin'in Shenzhen kentinde küresel lansmanını yaptı. 3.0T dizel motor ve 48V hafif hibrit güç sistemi ile donatılmış MLB EVO platformu üzerine inşa edilen yeni otomobil, gelecekte 4.0T V8 ikiz turbo motorla donatılmış bir RS Q8 modelini de piyasaya sürecek.
Yeni otomobil özellikleri
1. Amiral gemisi coupe SUV modelinin konumlandırılması
2. 3.0T dizel / 3.0T benzinli + 48V hafif hibrit güç
3. Gelecekte, RS Q8 türevleri piyasaya sürülecek
Yeni arabaya giriş
Görünüm: Konsept otomobil tasarımının devamı, amiral gemisi coupe SUV
Q8'in ön yüzü konsept otomobilin stil tarzını sürdürüyor, dörtgen farları dar ve keskin ve ön yüzün ortasındaki kalın sekizgen kaplama, kanlı görünen abartılı ızgara ve spor ön tamponla eşleştiriliyor. Otomobil tarafında, Q8 coupe SUV tasarımı, aile tarzına dayalı olarak yumuşak ve dinamik bir yan kavis oluşturuyor ve yan camlar ve yan kapılardaki krom kaplama onu daha rafine hale getiriyor. Boyut olarak Q8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4986 × 1995 × 1705 mm ve dingil mesafesi 2987 mm'dir.
Otomobilin arkasında Audi Q8, otomobilin tüm arkasından geçen LED arka farları kullanıyor.Yeni A8L'nin merkezi krom kaplamalı bagaj kapağı tasarımının aksine, Q8'in ışık ünitesinin merkezinde, marka logosunun daha özlü olan parlak siyah bir plakası bulunuyor. Sportif ve normal tampon ve iki tarafı olan egzoz stili, hem amiral gemisi modelinin inceliklerini hem de bir coupe SUV'un sportif mizacını taşıyor.
İç: üç ekranlı tasarım, minimalist teknoloji tarzı
İç mekan açısından, Audi Q8'in tasarım stili yeni A8L'ye oldukça benziyor.10,1 inç + 8,6 inç orta çift ekran ve LCD gösterge paneli minimalist ve teknoloji dolu. Üst ekran navigasyon, multimedya ve sürüşü görüntülemek için kullanılıyor. Mod ve diğer ayarlar, alt ekran klima, koltuk ısıtması ve diğer işlevleri kontrol etmek için kullanılır ve çok kelimeli kapsam için sürekli el yazısı tanımayı destekler.
Buna ek olarak, Q8'in klima hava hacmi ayarı, geleneksel kadranın yerini almak için dokunmaya duyarlı bir tasarım kullanıyor ve alt ekranın altında yalnızca birkaç fiziksel düğme var. Yeni A8L'den farklı olarak, Q8'in direksiyon simidi, daha sportif olan düz tabanlı üç kollu bir şekle sahiptir.Entegre klima çıkışı A8L gibi gizli bir tasarıma sahip değildir.
Güç: 3.0T dizel + 48V hafif hibrit güç quattro dört tekerlekten çekişli kutsama
Güç açısından Audi Q8, 3.0T dizel motor ve 48V hafif hibrit sistem ile donatılacak. Şanzıman açısından Q8, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi de Q8'de standart hale gelecektir. 2019 yılına kadar, Lamborghini Urus'un aynı 4.0T çift turboşarjlı V8 motoruna sahip RS Q8'in de resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Rakip modeller
Audi, Q8'i markanın amiral gemisi SUV modeli olarak tanımlıyor ve konumu da mevcut markanın amiral gemisi SUV Audi Q7'den daha yüksek olacak. Marka ve konumlandırma açısından bakıldığında, 2018'de tanıtılması planlanan BMW X7 ve Mercedes-Benz'in amiral gemisi SUV GLS, gelecekte Q8 ile rekabet edecek.
Yorumu düzenleyin
Q serisinin amiral gemisi olarak radikal stil ve avangart tasarıma sahip büyük bir coupe SUV seçmek cesaret ister. Mercedes-Benz GLS ve BMW X7 ile karşılaştırıldığında, Q8 aynı geleneksel amiral gemisi mizacını göstermiyor ve satışlarda GLS ve X7'den daha iyi olmayabilir, ancak Q8, kişilik ve spor yönünde yeni atılımlar yaptı. "Amiral gemisi SUV" tanımı yeni olasılıklar ekler. Q8, Audi markasının nispeten muhafazakar ve hatta biraz eski moda olduğu şeklindeki eski izlenimi daha da kıracak ve daha genç bir pazarda yeni alanlar açacaktır.
