Baojun nihayet çıldırdı! 530, doğrudan Haval H6 ve Hyundai ix35 ile karşı karşıya geldi
Baojun markası, son zamanlarda otomotiv endüstrisinde kesinlikle önemli bir nokta.İlk olarak, Haval H6 ile kıyaslanan yeni bir kompakt SUV yakınında, Baojun 530'u piyasaya sürdü ve ardından küçük kardeşi Baojun 510, Şubat ayında arka arkaya 50 ay Haval H6 satış şampiyonunu bitirdi. .
Öyleyse 530, 510'un sıcak satışlarına devam edip edemeyeceği, kompakt SUV modelinde Haval H6'nın ellerinden gerçekten bir parça pastadan alabilecek mi Bu sefer karşılaştıracağız.Aynı zamanda mevcut bağımsız markanın ürün gücü artmaya devam ediyor. Dolayısıyla karşılaştırmada, yakın zamanda yükseltilen ve fiyatı yerli SUV seviyesine düşen Hyundai ix35 de referans olarak eklenmiş.
Üç modelin tümü kompakt SUV olarak konumlandırılsa da, yukarıdaki tablodan üçünün dingil mesafelerinde hala büyük farklılıklar olduğu görülebilir.En uzun dingil mesafesine sahip 530, ix35'ten yaklaşık 110 mm daha uzundur. Gövde boyutu açısından, 530 ve H6'nın toplam boyutu nispeten yakındır ve H6, şeklin tasarımı nedeniyle daha düzdür, bu nedenle görsel efektler açısından 530'dan çok daha uzun görünecektir, ancak gerçekte iki model arasındaki fark yalnızca 30 mm'den daha azdır. Ve ix35 genel boyutlarda dezavantajlıdır.
Güç aktarma organlarında, ix35 tarafından kullanılan 2.0L doğal emişli motor, 118kW maksimum güce sahip ve üç otomobil arasında ilk sırada yer alıyor.Maksimum tork açısından, 1.5T motoru kullanan iki bağımsız marka model daha iyi performans gösteriyor. Olağanüstü için. Buna karşılık, 530 motoru, ister maksimum torkun müdahale hızında ister maksimum tork çıkış aralığında olsun, daha iyi verilere sahiptir. Şanzıman eşleşmesi açısından, hem 530 hem de H6 çift kavramalı şanzımanlar kullanmasına rağmen, vites değiştirme mantığında yumuşaklığa daha meyillidirler, bu nedenle günlük sürüşte ix35'teki 6AT şanzıman ile karşılaştırılırlar. Üç araba arasında sürüş konforu açısından pek bir fark yok.
Ön süspansiyon tipinde, üç araba MacPherson yapısını benimsemiş ve arka süspansiyonda farklı olsalar da hepsi bağımsız süspansiyonlardır. Günlük sürüşte, hem 530 hem de H6'nın daha yumuşak bir ayar tarzına sahip olduğu hissedilebilir, bu da çarpmaların çoğunu yol yüzeyinden filtreleyebilir ve böylece sürüş konforunu artırır. İx35 süspansiyonun ayarı daha zor görünecek.Yol yüzeyindeki ince tümsekleri de filtreleyebilmesine rağmen, büyük titreşimlerle karşılaştığında çoğu arabaya iletilecek.
Bu sefer 530, H6 ve 1.5T'nin en iyi modellerini seçtik. İx35'in genel fiyat aralığı nispeten yüksek olduğundan, yalnızca otomatik şanzımanlı giriş seviyesi modeli seçilebilir. Bu nedenle, ix35'in genel konfigürasyonu nispeten düşüktür. 530 ve H6, ilgili yer değiştirmelerinde en iyi modellerdir, bu nedenle konfigürasyon açısından nispeten benzerdirler. Buradan, yeni ix35'in piyasaya sürülmesinden sonra bile, kılavuz fiyatının önceki modelden önemli ölçüde daha düşük olduğu, ancak ekipman açısından bağımsız markalara kıyasla hala biraz rekabetçi görüneceği görülüyor.
Baojun 560'ın halefi olarak, 530'a şüphesiz Baojun tarafından büyük umutlar veriliyor.Yüksek değerli tasarıma ve bir dizi olgun güç aktarım sistemi eşleştirmesine ek olarak, birçok ayrıntıda Baojun'u da burada görebilirsiniz. Kemiksiz silecekleri ve her şey dahil kapı panelleri gibi model üzerinde harcanan düşüncelerin tümü, bu arabanın sürücüye daha üst düzey bir his getirebileceğini umuyor, bu nedenle 530'un resmi lansmanıyla birlikte onu da dört gözle bekliyorum. Gelecekte H6 ile daha doğrudan rekabet edebilir.
Haval H6'nın ürün gücü çok fazla açıklama yapmamızı gerektirmez, çünkü 50 ay üst üste satış şampiyonu bunun en iyi kanıtıdır. Ayrıca, tüketicilerin otomobil satın alma ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için H6, kırmızı etiket ve mavi etiketin iki versiyonunu da piyasaya sürdü.Kırmızı etiketli modeller ticari ve sakin bir tarza sahip olurken, mavi etiketli modeller daha şık ve dinamik görünecek.
Bu yenilemeden sonra Hyundai ix35, önceki nesil modellere göre hem görünüm hem de maliyet performansı açısından büyük ölçüde iyileşti.Bu üç modelin karşılaştırmasında, performansı olağanüstü olmasa da Bazıları için ortak girişim markalarının getirdiği katma değer, bağımsız marka modellerinin yerini tutamaz. Dolayısıyla, 130.000'den daha düşük bir fiyata ortak girişim markasının kompakt bir SUV'sini satın alabilmek hala ix35'in eşsiz avantajı.
