Geniş alanlı bir ortak girişim SUV satın almak isteyenler bir göz atıyor, kim daha uygun maliyetli?
Orta ölçekli SUV pazarında, Highlander ve Ruijie hak edilen satış hegemonlarıdır. Kendi markamız GAC Trumpchi GS8 de güçlü bir takipçidir. Bu segmentte, orta boy SUV'nin eski modeli Nissan Loulan genellikle göz ardı ediliyor.Konforuyla tanınan Japon orta boy SUV Toyota Highlander ile karşılaştırıldığında kim daha iyi? Loulan'ın 20172.5 S / C HEV XV dört tekerlekten çekişini seçtik. Hibrit amiral gemisi versiyonu ve 2018 Highlander 2.0T dört tekerlekten çekişli ekstrem versiyonu 7 koltukludur. Loulan'ın resmi rehber fiyatı Highlander'dan daha pahalı olsa da, Loulan şu anda genel olarak bir indirim uyguluyor. İndirimli fiyat aslında Highlander ile aynı. benzer. Çalışma malzemelerinin, alanın ve performansın tüm yönlerini karşılaştıracağız.
Uzay, bu model sınıfının temel noktasıdır.Toyota Highlander'ın alanı piyasada her zaman iyi biliniyordu.Veri karşılaştırmasından sonra, Highlander ile Loulan arasındaki boşluk aslında neredeyse aynı. Highlander daha esnek olmalı. Bu nedenle bagaj alanı Loulan'a göre avantajlıdır.Ayrıca Loulan'ın 7 koltuklu bir versiyonu yoktur.Bu 7 koltuğa ihtiyaç duyan kullanıcılar için bir kusurdur.Elbette 7 koltuklu ve beş koltuklu modellerin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır.Sadece kullanıcıların ihtiyaçlarına göre değişir.
İşçilik açısından bakıldığında, iki arabanın boya tabakası kalınlık verileri nispeten benzer ve kalınlık Japon arabalarında nispeten iyidir.Genel olarak Nissan Loulan'ın boya tabakası kalınlığı, Highlander'ınkinden biraz daha iyidir. Karoseri açıklığı açısından, iki arabanın açıklık verileri nispeten büyük bir seviyeye aittir. Açıklık açısından, Highlander hala Loulan'dan daha düşüktür. Açıklık daha büyük ve boşluk farkı daha büyüktür.
Gövde malzemeleri açısından iki araba arasında neredeyse hiçbir fark yoktur. Nissan Loulanın ön kapağında, kullanımı Highlanderın manuel desteklerinden daha uygun olan pnömatik destekler kullanır. Diğer iki araba aynıdır, dolayısıyla kullanılan malzemeler aynıdır. Bir yandan Loulan'ın bir kez daha küçük bir avantajı var.
Gerçek ölçülen Nissan Loulan, 2.5L süperşarjlı motor + tek motorlu hibrit sistemi ile donatılmıştır.Motorun maksimum çıkış gücü 180kW ve tepe torku 330N · m'ye ulaşır.Ayrıca elektrikli aracın maksimum çıkış gücü 15kW'dir. , Tepe torku 160N · m'dir ve iletim sistemi, bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni Highlander serisi bir 2.0T motor sağlar.Bu kez test edilen 2.0T Highlander, 162kW maksimum çıkış gücüne ve 350N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.Şanzıman sistemi açısından, motor 6 vitesli bir el ile eşleştirilmiştir. Kendinden entegre dişli kutusu. Nihai hızlanma ve frenlemenin gerçek sonuçları, Nissan Loulan'ın daha iyi performansa sahip olduğunu, özellikle Highlander'dan 3 metreye yakın daha kısa olan fren mesafesinin daha iyi olduğunu gösteriyor.Loulan'ın daha hafif ağırlığı vazgeçilmezdir.
Kazık testi sırasında, Highlander'ın vücut yuvarlanma genliği hala nispeten büyüktür, ancak amortisör büyük ölçüde sıkıştırıldığında, nispeten nadir olan iyi bir destek sağlayabilir. Sonunda, Highlander'ın maksimum kazık hızı 54,27 km / saate ulaşabilir. Loulan'ın yuvarlanmayı bastırma yeteneği ortalamadır ve sınır kontrol edildiğinde vücut yine de açıkça sallanacaktır, ancak yay belirli bir dereceye kadar sıkıştırıldığında iyi bir destek sağlayabilir ve dört tekerlekten çekiş sistemi, kontrolü kaybetmenin kenarında belirli bir derecede kavrama sağlayabilir. Kara kuvveti aracı "geri çeker". Sonuçta Loulan'ın maksimum hızı 54.37km / saate ulaşabilir ve iki aracın hızları hemen hemen aynıdır.Loulan'ın hafif bir avantajı var. Aslında bu büyüklükteki ve bu büyüklükteki SUV'lar için 2 tondan daha ağır araçlar için 54km / s'yi aşmak kolay değildir.
Çalışma malzemeleri, alan ve performansın tüm yönlerini karşılaştırdıktan sonra, popüler olmayan orta boy bir SUV olarak Loulan'ın alan açısından Highlander kadar iyi olmadığını ve diğer açılardan neredeyse avantaja sahip olduğunu, ancak Loulan'ın en büyük sorunu olan Highlander ile karşılaştırıldığında gördük. İç pazarımız için gerçekten önemli bir nokta olabilecek 7 koltuklu bir modelin olmaması olabilir.
