BMW 5 Serisi plug-in hibrit yakıt tüketimi 1.9L, birden fazla indirimden yararlanın, beğenmediniz mi?
Bir numarayı bulmanın zor olduğu Pekin'e bakıldığında, daha fazla insan elektrikli araçları tercih ediyor.Araba sahip olma hayallerini daha erken gerçekleştirmek için, seyir menzili eksikliğinden ve uzun süre zaman alan şarjdan ödün vermek zorunda kalıyorlar. Öte yandan, pek çok insan devlet sübvansiyonundan sonra uygun fiyattan hoşlanıyor ... Sonuçta Pekin, Şangay ve Guangzhou gibi yerlerde hala elektrikli araçların satın alınmasını şiddetle destekliyorlar.Pekin'de motorlu araç ruhsatı almış birçok kişi tekrar başvuruda bulunamıyor. Elektrikli araç plakası, plug-in hibrit bir araç seçerseniz, yakıt tüketimi ve çevre koruma göz önünde bulundurularak da iyi bir seçimdir, bir taşla iki kuşun öldürülmesi olarak tanımlanabilir.
Günümüzde pek çok plug-in hibrit model var ve lüks markalar geride bırakılamaz. BMW Mart ayı başında yeni 5 serisi plug-in hibrit versiyonunu getirdi.Sadece Blue Sky ve White Cloud logosunu satın almakla kalmadı, 42.000'lik satın alma vergisinden de faydalandı. Yuan muafiyeti ve 16.800 yuan ulusal yeni enerji sübvansiyonu politikası, Şangay veya Guangzhou'daysanız, ücretsiz yeni enerji lisanslarından, sınırsız seyahatten ve diğer avantajlardan da yararlanabilirsiniz. Bu şekilde hesaplandığında, fiyat temelde 2018 modifiye 530Li xDrive M spor paketi çıplak otomobil ile aynıdır ve fiyatı daha uygundur.İşletme ve çevre korumayı (yakıt tasarrufu) dikkate alan bir model satın almak istiyorsanız 2018530Le lüks paket versiyonu sizi tatmin edebilir İhtiyaçların birçok yönü.
2018530Le Lüks Paket Sürümünün görünümü, BMW 5 Serisinin benzinli versiyonuyla tutarlıdır.Yeni enerji logosu daha fazla ayrıntıya eklenir.Normal versiyonla karşılaştırıldığında, daha teknolojik görünür. Krom kaplamaya ek olarak, Çift Böbrek ızgarası da mavi bir şerit ekler.BMW 530Le hava giriş ızgarası otomatik olarak açılıp kapatılabilir.Soğuk bir otomobil çalıştırıldığında, motorun hızlı bir şekilde ısınmasına yardımcı olmak için ızgara kapanır ve su sıcaklığı standart değere ulaşır. , Izgara otomatik olarak açılıyor, tüm süreç çok akıllı.
BMW 530Le'nin boyutları, BMW 5 Serisi normal versiyonunkilerle aynıdır ve boşlukta bir fark yoktur. Sol ön çamurluğun arkasına bir şarj portu eklenmiş ve hibrit modellerinin varlığını göstermek için altında bir "iperformance" etiketi de bulunmaktadır. Tekerleğin ortasındaki BMW Logosu da mavi bir daire ile dekore edilmiştir ve C sütununda hibrit özelliklerini ayrıntılarda geliştirmek için özel bir "eDrive" işareti bulunur.
İç tasarım da normal versiyonla aynıdır ve detaylardaki farkı gösterir. 12,3 inçlik gösterge paneli sürüş moduna göre değişecektir.ECO PRO ve COMFORT modlarında, gösterge panelinin sağ tarafı enerji çıkışını gösterir. 10.5 inçlik yüzer gösterge, normal sürüme eklenen bir eDRIVE arayüzüne sahiptir ve bu arayüz, ister elektrik motoru ister benzinli motorla çalıştırılıyor olsun, aracın mevcut sürüş durumunu görüntüleyebilir. Gösterge panelinde pil gücünü göstermenin yanı sıra, aracın içindeki mavi pil takımı da eDRIVE modunda gerçek zamanlı gücü yansıtıyor ve bu da araca açık.
Çok işlevli direksiyon simidi, ACC adaptif hız sabitleme sistemi ve sürüş yardım sistemi dahil olmak üzere birçok güvenlik işlevi çalıştırma düğmesini entegre eder.Sürüş yardımı işlevi, direksiyon simidi iki elinizle sabitlendiğinde 30 derece içinde otomatik yönlendirmeyi tamamlamak için öndeki aracı takip edebilir. Hem uyarlanabilir hızlanma hem de sürüş yardımı, baş üstü gösterge ekranına yansıtılabilir. Operasyon, baş aşağı indirilmeden tamamlanabilir, teknoloji duygusu ve sürüş güvenliği artırılır.
BMW 530Le'de ACC adaptif cruise, gelişmiş sürüş yardımı, yıldızlı gökyüzü panoramik sunroof, karşılama ışığı battaniyesi ve 11 renk ayarlı iç atmosfer ışığı gibi işlevler isteğe bağlı öğelerdir ve paraya ihtiyacı olmayan yerel zorbalar istedikleri kadar seçim yapabilirler. . Bunların arasında, hoş karşılama hafif battaniyesi, geceleri arabadaki adımlarınızı aydınlatabilir ve tam ritüel duygusu size bir kurbağa kalitesi hissi verir. Geceleri panoramik sunroof ve ses aydınlatılabilir ve ortam ışığı ile birlikte arabada gece gökyüzü hissi yaratabilir. Görsel-işitsel bir talep varsa, Harman Kardon veya Baohua Weijian sesi isteğe bağlı olabilir ve arka sıra, yönetici düzeyinde araç deneyimi ile dolu multimedya eğlence ekranlarını da destekler.
BMW 530Le, BMW'nin üçüncü nesil eDrive teknolojisini kullanır. Gövde çerçevesi daha fazla karbon fiber malzeme kullanır. SGL Carbon SE'den gelir. Gövde ağırlığı önceki nesilden 130 kg daha azdır ve araç kütlesi önceki nesil 530Le'den 190 kg daha azdır. CATL (Ningde Times) yüksek voltajlı lityum iyon pil takımı kullanıldığında, şarj gücü 3,7 kW'tır ve% 0 ile% 80 arasında şarj olması 4 saat sürer.% 100'e kadar şarj edilirse, birkaç saat daha sürecektir. BMW 530 Le'de kullanılan batarya paketinin yoğunluğu önceki nesle göre% 70 artarak 111 Wh / kg'a ulaştı ve ağırlık% 45 azaltıldı, sadece 117kg, normalde -30 ile 50 Santigrat derece arasında kullanılabilir.
BMW 530Le 2.0T turboşarjlı motor + elektrikli motor sistemi kullanır.Güç aktarım mekanizmasının maksimum gücü 252 beygir gücü (185kW) ve maksimum tork 420 N · m'dir.Plug-in hibrit modelin güç aktarım sistemi verileri temelde benzinli versiyonla aynıdır. Tork, normal versiyondan (350 Nm) 70 Nm daha fazladır. Elektrikli motor şanzımana entegre edildiğinden, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış olan şanzıman, tamamen elektrikli olsa bile çalışacaktır. Ön çift salıncaklı ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, arka süspansiyon, vücut seviyesini her zaman korumak için yüke göre sönümlemeyi ayarlayabilen havalı süspansiyona sahiptir.
BMW i8 ile aynı LCD otomobil anahtarı, 530Le'nin 5 serisi normal versiyonla büyük bir boşluğa sahip olmasını sağlar.Araba anahtarı şarj durumunu ve seyir menzilini kontrol etmeyi destekler ve ayrıca arabadaki klimayı ayarlayabilir. Cep telefonunun özel APP'si aynı zamanda vücut etrafındaki durumu gerçek zamanlı olarak izleyebilir, böylece obsesif kompulsif bozukluğu olan hastalar da arabalarına evde bakabilirler.
Tamamen elektrikli araçların tatsız seyir menziliyle karşılaştırıldığında, plug-in hibrit günümüzün kralı olabilir.Sonuçta, BMW 530Le'nin yakıt tüketimi 100 kilometrede yalnızca 1,9 L'dir ve aynı fiyata 2018 modifiye 530Li xDrive M spor paketi 100 kilometrede 7L gerektirir. Aksine, sadece spor kiti yok, ancak yaklaşık 5 litre benzin tasarrufu sağlıyor.Sürüş kalitesinin sürüş kalitesine en ufak bir etkisi yok, hızın peşinde koşarken çevre dostudur. Benzinli araçlarla karşılaştırıldığında, satın alma vergisinden tasarruf sağlar ve bazı bölgesel sübvansiyonlardan faydalanabilir.Birçok iyi haber, onu tercih etmenizi sağlayacaktır.
