Herkese merhaba, benim adım Zhipeng! Bugün Sanlitun Kralı Zuxian'ınız eve giden trende, bu yüzden bir vardiya alacağım!
Başka bir deyişle, bugün zaten On ikinci ayın yirmi altıncı ayı ~ yuvarlama yılıdır! Birçok arkadaşın zaten çember gibi olduğuna inanıyorum Eve dönüş yolculuğuna çıktı , Zhipeng size güvenli bir yolculuk dilemek için burada!
Oh, bu arada, çevreye bir şey söylemeliyim: @ , Kardeş Chen senden eve gitmeni istedi, unutma Daha fazla özel fotoğraf çekin , Bahar Şenliği sırasında hayranlara hediye olarak gönderin ~
Bugün gelelim Geleceği dört gözle bekliyorum ~ Ben özellikle Fiyat aralığı 100.000 ila 300.000 arasında değişen 5 yeni araba seçildi , Arabalar, SUV'lar ve MPV'ler var! Hepsi yıldan sonra listelenecek! Her zaman ilgilendiğiniz bir tane vardır. Araba almak isteyenler buna dikkat edebilir! Gel ve gör ~
1 FAW Toyota Asia Dragon
Öne çıkan özellikler: GA-K platformundan abartılı görünüm, bir sonraki düşük hibrit hibrit için 239.800 ön satış
Asya Ejderhasının coşkusu için Guangzhou Otomobil Fuarı'nı derinlemesine anlıyorum. Üç içeride ve üç dışarıda O dönemde Asian Dragons'ı fotoğraflayan medya meslektaşlarını anlatmak abartı olmaz.
Bu Asya ejderhası bizi takip etse de Tanınmış Camry aynı platformdan geliyor , Ama var Daha büyük boyut (4975 mm kabin uzunluğu), daha abartılı şekil ve daha yüksek konumlandırma Düşman ve dost olduğu söylenebilir.
Güç düzeyinde, Asia Dragon şu anda 2.5L kendinden emişli ve 2.5L hibrit versiyonlar , Maksimum beygir gücü 209 ve 218 , Temelde Camry ve ES ile aynı.
Aslında, Asia Dragon da bir süre önce satış öncesi fiyatını açıkladı. 2.5L alt-alt model 244.800 yuan ve hibrit alt-alt model 239.800 yuan , Genel fiyat Camry'den daha yüksek, ancak yine de ES'den çok daha düşük, Gelecekte 250.000 ile 300.000 arası pazara odaklanacak , Asia Dragon listelendikten sonra, fiyat 200.000 ila 350.000 arasında değişiyor, Toyota'nın mevcut modelleri oldukça zengin .
2Dongfeng Peugeot 508L
Öne çıkan özellikler: Benzersiz iç ve dış tasarım, mükemmel sürüş deneyimi, 160.000'den başlayan satış öncesi
Peugeot 508L, 508'in ikame modeli olarak, iç ve dış tasarım veya sürüş deneyimi olsun, değişiklikleri de oldukça büyük. Önemli bir gelişme var .
Birincisi dış iç tasarım, 508L İç ve dış tasarım gerçekten harika , Görünüm oldukça tanınabilir, iç katman oldukça iyi ve Böyle vahşi bir bakışla bile , Kötü bir oturma pozisyonu dışında, direksiyon simidi enstrümanı bloke edecek ve diğer Fransız arabalarının temelde "anti-insan" tasarımı yok, ki bu oldukça iyi.
"L" olduğu için uzamadan sonra ulaşılır 4870 mm araç uzunluğu ve 2848 mm dingil mesafesi , Çin halkının orta seviye otomobiller için ihtiyaçları doğrultusunda.
Sürüş seviyesinde 508L, 1.6T ve 1.8T iki motor 1.6T, National Five ve National Six'in iki versiyonuna ayrılmıştır. Maksimum beygir gücü sırasıyla 167 ve 170 beygir gücüdür 1.8T versiyonu ulusal altı emisyon standardıdır, Maksimum beygir gücü 211 , İkisi de 8AT dişli kutuları ile eşleşiyor Aslında National V versiyonunun biraz gereksiz olduğunu düşünüyorum Sonuçta National VI yakında tam olarak uygulanacak.Ne düşünüyorsunuz?
Şasi her zaman Fransız arabalarının gücü olmuştur. 508L, AMVAR değişken süspansiyon ile donatılmıştır , Genel sürüş deneyimi hala çok iyi.
Görünüşler yeterli değil! Hala son adım!
Bazı arkadaşlar yerli 508L'nin Hatchback ve çerçevesiz kapı tasarımını iptal ettikten sonra , Olmak O kadar saf değil Ama bence bu aslında üretici Çinliler tarafından pratiklik ve kabul görme , Orijinal modeli gerçekten beğendiyseniz, siz de Orijinal içe aktarılan sürümü bekleyin .
3Geely Jiaji
Önemli Noktalar: 3 koltuk düzeni, 1,5T + 48V hafif hibrit güç sistemi sağlayın
İkinci çocuk politikasının kademeli olarak uygulanmasıyla, Gerçekten çok daha fazla iki bebekli aile var , Kız kardeşimin evinde bu yıl küçük bir prenses var ~ daha önce yeterince iyi bir hatchback, Çoğu durumda çok kalabalık , Daha büyük bir araba gerekli.
Son iki yılda ister ortak ister bağımsız bir marka olsun Ev tipi MPV modelleri üzerinde yavaş yavaş çaba gösterin , Çok yakında Geely Jiaji Onlardan biri.
Jiaji'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4706/1909/1690 mm'dir ve dingil mesafesi 2805 mm'dir. , Genel boyut oldukça iyi Genişliğin aynı sınıf modellerde belirli avantajları vardır , Dış ve iç kısım, çoğu Çinlinin estetiğiyle daha uyumlu olan hala Geely'nin tarzıdır.
Bir MPV olarak Jiaji, üç koltuk düzeni sağlar, 2 + 2 + 3, 2 + 3 + 2, 2 + 2 + 2 Aralarında 2 + 2 + 3'ü tercih ederim, her zaman dolu değilse, İkinci sıranın konforu, 3 koltuklu tasarıma göre önemli ölçüde daha yüksektir .
Güç açısından Jiaji, 1.5T + 48V hafif hibrit, 1.5T plug-in hibrit ve 1.8T üç güç sistemi , Maksimum beygir gücü sırasıyla 190, 258 ve 184 beygir gücüdür Hibrit modeller, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla ve yakıt versiyonu 6AT vites kutularıyla eşleşir.
Jiajinin MPV'si hakkında ne düşünüyorsunuz?
4 Dongfeng Nissan Qashqai
Önemli Noktalar: Orta vadeli yüz germe, daha genç görünüm
Qashqai as Ortak girişim kompakt SUV'nin emektarı , Ünü oldukça iyidir. Bu yıldan sonra listelenen yeni modeller Orta vadeli yüz germe , Ana değişiklik Görünüm tasarımı ve gücü de biraz ayarlandı , Bir göz atalım ~
Önceki beyanname haritasına ve denizaşırı versiyonun resmi haritasına göre, Orta vadeli değişimdeki Qashqai, temelde Qashqai'nin denizaşırı versiyonunun görünümü ile aynıdır. Yeni ön yüz tasarımı V-Motion tasarım dilini daha belirgin hale getirin , Aracın arkası çok fazla değişmedi, sadece lamba boşluğunun iç şekli ayarlandı.
Güç açısından, yeni Qashqai Mercedes-Benz'in aynı 1.3T motorunu tanıtmadı , Fakat Hala 2.0L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır Maksimum beygir gücü 4 beygir gücü artırılarak 154 beygir gücüne çıkarıldı ve bir CVT şanzıman ile eşleştirildi.
5 FAW-Volkswagen Sagitar
Öne çıkan özellikler: MQB platformundan yepyeni nesil, 80 mm uzatılmış, konfigürasyonda genel iyileştirme
Sonuncusu Süper ağır model Sagitar'ın bir Volkswagen kompakt otomobil olduğu söylenebilir. Kimse bilmiyor kimse bilmiyor , Bu nesil modellerde deneyimli Yaklaşık 7 yıllık satıştan sonra , Yeni nesil bir modeli başlattı.
Yeni Sagitar'ın dış mekanı benimsiyor Volkswagen'in en son tasarım öğeleri Ön yüz şuna benziyor Temelde "Küçük Magotan" ~ İç detaylar Teknoloji anlayışı da önemli ölçüde geliştirildi .
Gövde boyutu da aynı şekilde arttı, Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4753/1800 / 1462 mm ve dingil mesafesi 2731 mm'dir. Dingil mesafesi eski modelle karşılaştırılır 80 mm artırmak için , Bu boyut, birkaç yıl önceki orta seviye otomobille zaten aynı seviyede. Online haberlere göre uzay performansına gelince, Bu oldukça iyi .
Güç açısından, erken aşama sağlayacaktır 1,4 T yüksek güç ve 1,2 T motor , Maksimum beygir gücü sırasıyla 150 ve 115'tir Ana dişli kutusu da aynı olmalıdır 7 hızlı DSG , Sürüş deneyiminin iyileştirilmiş olup olmadığı, sürüş sonrasına kadar paylaşılmayacaktır.
Yukarıdaki noktalara ek olarak, yapılandırma iyileştirmesi de oldukça açıktır, örneğin Panoramik sunroof, Dynaudio, ön koltuk havalandırması, arka koltuk ısıtmalı otomatik klima, LED farlar, uyarlanabilir seyir, şerit tutma Bekleyin, çoğu konfigürasyon yalnızca üst düzey modellerde görünse de, gelişme gerçekten şaşırtıcıdır.
Arkadaşlar, Yeni Sagitar hakkında ne düşünüyorsun?
Tamam, Önümüzdeki yıl pazara yeni arabalar geliyor Sadece buradaki herkesle paylaşın Arkadaşlarınızın beğendiği modelleriniz var mı? Zhipeng Yeni Sagitar hala çok ilgileniyor Ne de olsa ben de eski bir Sagitar sahibiyim, bunda her zaman özel bir duygu olacak.
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen mesaj bırakın, bir sonraki sayıda görüşmek üzere ~