Japon arabalarından daha dürüst, bağımsız markalardan daha sofistike, bu SUV'ye göz atmalısınız.
Bugün konuştuğumuz şey, Dongfeng Yueda Kia'nın altında yeni bir orta boy SUV olan KX7'nin resmi olarak 10 Mart'ta piyasaya sürüleceği. Yeni araba eski Sorento platformunu temel alıyor ve beş koltuklu ve yedi koltuklu modellerde mevcut.
Neden Japon arabalarından daha cömert olduğu söyleniyor? Günlük kullanım açısından Japon arabalarının ekonomik ve yakıt açısından verimli, dayanıklı cilt, düşük günlük bakım maliyetleri gibi birçok avantajı vardır. Bununla birlikte, Japon arabalarının genel sorunu hafif ve ince olmaları ve insanlara güçlü ve güvensiz olma hissi vermesidir. Bu KX7 arabasının iç panellerinde eşit dikişler var ve düğmeler ve diğer kısımlarında gevşek bir his yok Yeni arabanın çok az tuhaf kokusu var, bu da 7 koltuklu bir model düşünen anne adayları için çok güven verici. Daha da önemlisi sağlam bir cilde sahip. Kalın ve sağlam.
Aynı şey, bağımsız olmaktan çok daha sofistike olmasının nedenidir.Ne de olsa şirket 1944'te kuruldu. Yerli ürünlerimiz şu anda çok iyi gelişiyor olsa da, motor gücü performansı, vites kutusu gibi teknolojik olgunluk açısından hala belli bir boşluk var. Şasinin düzgünlüğü, şasinin ayarlanması biraz daha kötü olacak ama yerli ürünlerimizin seviyelerine yetişmesinin çok uzun sürmeyeceğine inanıyorum ki bu biraz konu dışı, KX7'ye bir göz atalım.
Görünüm açısından, Kia KX7, zarif bir görsel etki yaratmak için kaplan tarzı bir aile ön yüz şekli, geniş bir kafes ızgarası ve keskin farlar kullanır.Arka lambası grubu LED ışık kaynakları kullanır ve geceleri yanar. Zaman geçtikçe, ekran efekti daha iyi olacak ve stil kalın ve dolu olduğunda, tüm araba insanlara bir olgunluk ve istikrar hissi veriyor.
İç mekân açısından, KX7'nin genel tasarım stili basit ve atmosferiktir ve artık bir aile tarzı değildir.Kayan merkezi kontrol ekranı panelin üst kısmında bulunur ve kısayol düğmeleri de her iki tarafta da tasarlanmıştır.İster görsel açıdan ister pratiklik açısından, Önceki Kia modelleriyle karşılaştırıldığında, önemli ilerleme kaydetmiştir.Konfigürasyon açısından Kia KX7, kör nokta izleme, CarPlay / CarLife akıllı ara bağlantı, hava temizleme, koltuk ısıtması, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Kısacası, konfigürasyon o kadar yüksektir ki, arkadaş yoktur.
Alan açısından, Kia KX74730/1890 / 1730mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve üç sıralı, yedi koltuklu bir düzen tasarımına sahiptir.Tiguan ve X-Trail gibi kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, açık bir şekilde üstündür ve depolama alanı insancıllaştırılmıştır. Hala nispeten güçlü. Sürüş güvenliğinizi etkilemeden cep telefonlarınızı, cüzdanlarınızı, su bardaklarınızı ve diğer eşyalarınızı yerleştirebileceğiniz bir yer bulabilirsiniz. Bagaj bölmesinin performansı aynı fiyattaki SUV modellerinin orta ve üst kısımlarında yer almaktadır.Ayrıca kullanımı daha rahat olan elektrikli bagaj kapağı ile donatılmıştır.
Güç açısından KX7 daha fazla seçeneğe sahiptir. 2.0L, 2.0T ve 2.4L olmak üzere üç güç seçeneği vardır.Tüm seri 6 ileri otomatik düz şanzıman ile donatılmıştır. 6 ileri vitesli şanzıman artık vites sayısında baskın olmasa da viteslidir. Kutunun vites değiştirme yumuşaklığı ve vites değiştirme mantığı hala oldukça iyi. Bunlar arasında 2.0T motorun güç ayarı oldukça radikaldir. 353Nm maksimum tork Envision'daki 2.0T motorla tutarlıdır, ancak maksimum torkun çıkış aralığı daha erkendir ve bu da şehir içi sürüş için daha faydalıdır.
