Elfa'nın artan fiyatına ek olarak, paraya ihtiyacı olmayan tam zamanlı babalar için başka hangi MPV'ler seçilmeye değer?
MPV modelleri söz konusu olduğunda, birçok kişi ilk olarak her fırsatta yüzbinlerce fiyat ekleyen Toyota Alfa'yı düşünecektir. Alfa genellikle "dadı arabasının Rolls-Royce'u" olarak anılır, ancak Alfa genellikle yüzbinlerdir. 10.000 yuan'ın fiyatı birçok ikinci çocuk ailesi için gerçekten kabul edilemez. "Mark-up yöntemine" ek olarak, para için kötü olmayan tam zamanlı babalar için başka hangi MPV modelleri mevcut? Editör ayrıca sıradan olmayan ve ana fiyatı pahalı olmayan birkaç MPV'yi saydı (aşağıdakiler, karşılaştırma ve referans için her modelin en üst sürümüdür)
Buick GL8 Avenir
Fiyat: 449.900
Güç: 2.0T ön sürücü
Buick GL8, yerli MPV modellerinde çok önemli bir konuma sahiptir ve büyük 7 koltuklu SUV pazarını bile etkileyecektir.Çekici görünümü ve geniş arka alanı nedeniyle herkes arasında popülerdir. GL8'in en üst versiyonu olan Buick GL8 Avenir, benzersiz bir mor gövde rengine sahip ve aynı zamanda önceki "şişbaşlı balıkların" imajını değiştirdi. Kafes benzeri ön ızgara zarif ve sağlam ve tamamen LED farlar da bir teknoloji duygusu gösteriyor. Gövdenin yan tarafından bakıldığında, GL8 Avenir hala ticari bir araç gibi hissediyor. Araç ebadı 5203/1878 / 1805mm ve dingil mesafesi 3088mm'dir.
İç mekanda, GL8 Avenir Buick ailesi tarzını sürdürüyor.Malzemeler ve işçilik nispeten sağlam. Merkezi kontrol paneli aynı zamanda Avenir versiyonunun benzersiz tasarımına da sahip.Merkez konsolun geniş alanlı dokunmatik paneli, geleneksel fiziksel düğmelerin yerini alıyor. Bir MPV'nin bu kadar süslü bir tasarıma ihtiyacı yoktur.Basit ve pratik en temel olanıdır.İkincisi, geniş alanlı dokunmatik panel, sürüş sırasında çalışmaya elverişli olmayan belirli bir miktarda yansımaya neden olur ve kağıt havlularla silinmesi gerekir.
En iyi donanımlı bir versiyon olarak, ön koltuk havalandırması / ısıtması, arka koltuk masajı, uyarlanabilir seyir, otomatik park etme ve diğer işlevler gibi konfigürasyon konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Son olarak, yazarı anlamayı zorlaştıran şey, üstten takılan bir model olarak sadece tek taraflı elektrikli sürgülü kapı olmasıdır.Bu modellerle karşılaştırıldığında, yalnızca tek taraflı elektrikli kayar kapı kullanan tek modeldir. Buick GL8 Avenir, maksimum 260 beygir gücü ve 350N · m güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahip olup, 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Volkswagen (ithalat) -Miteway
Fiyat: 39.18-53.28 milyon
Güç: 2.0T önden çekiş, önden dört çeker
Volkswagen Metway, Çin'de yaygın değildir ve niş bir model olarak kabul edilir. Ön yüz hala Volkswagen ailesi tarzı, gövdenin yan çizgileri nispeten düz ve görülecek çok fazla parlak nokta yok. Araç ebadı 4904/1904 / 1970mm ve dingil mesafesi 3000mm'dir. Volkswagen Metroway, arabayı tanımayanlar için her zaman bir minibüs gibi görünür, ancak her iki tarafında da elektrikli sürgülü kapılı bir minibüs gördünüz mü? Kurucunun arka kısmının şekli de insanlara kargo hissi veriyor.Bu tasarım yaklaşımının avantajı, alan kullanımını en üst düzeye çıkarmaktır.
İç mekan da tutarlı bir Volkswagen tarzıdır.En üst model olarak, ACC adaptif cruise ve üç bölgeli otomatik klima gibi konfigürasyon dikkat çekicidir. Yazar, bunların arasında en büyük avantajının arka koltukların 360 derece dönüşü destekleyebilmesi olduğuna inanıyor ki bu da arka yolcular arasındaki iletişimi daha elverişli hale getiriyor.Gerçek bir ticari araç olarak böyle bir tasarım şart.
Metway'in en üst modeli, maksimum 204 beygir gücünde ve 350N · m gücünde 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış olup, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiş ve 4MOTION dört çeker sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca bu modellerde de bulunmaktadır. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip tek model, zorlu yol koşullarında hafif bir avantaja sahiptir.
Toyota (ithalat) Previa
Fiyat: 36.38-61 milyon
Güç: 2.4L, 3.5L V6 ön sürücü
Şu anda satışta olan ithal Toyota Previa, 2012'de piyasaya sürüldüğünden bu yana 6 yıldır piyasada. Bu modeller arasında en eski model olarak kabul ediliyor.Görünümü artık bu "küçük etler" ile karşılaştırılabilir olmasa da performansını etkilemiyor. MPV pazarındaki konum, Japon arabalarının ona çok fazla ışık veren güvenilir ve dayanıklı kalitesinden kaynaklanıyor olabilir.
Bu arabanın iç kısmına şimdiki perspektiften bakıldığında, her zaman insanlara biraz zamanın dışında hissettiriyor. Nitekim 6 yıl önceki tasarım şimdiye kadar tatsız olmalı, neyse ki işçilik görece sağlam, bej ve kahverengi-kırmızı şeftali ağacının kombinasyonu o dönemde lüks otomobiller için de standarttı. Aracın boyutu 4795/1800 / 1750mm ve dingil mesafesi 2950mm'dir.
Bu modeller arasında daha küçük olanı var. Ancak Japon arabaları alan kullanımı açısından iyi biliniyor .. "Magic Space" olduğu iddia edilen Previa'nın ikinci ve üçüncü koltuk sıraları, daha konforlu bir sürüş ortamı sağlamak için tamamen yatırılabiliyor.
Satışa sunulan Previa serisinin tamamı 2.4L ve 3.5L V6 modellerine sahiptir. 3.5L modeli maksimum 275 beygir gücü ve 340N · m çıkış gerektirir ve bu 6AT dişli kutusu ile uyumludur. Bu güç bileşenleri seti nispeten yumuşaktır. Tüm seviyenin tonuyla tanışın.
Fujian Benz-Benz V-Sınıfı
Fiyat: 48.5-61.8 milyon
Güç: 2.0T ön ve arka sürücü
Bu fiyattaki MPV, Mercedes-Benz V-Serisi'nden bahsetmelidir.Yeni Mercedes-Benz V-Serisi ayrıca Mercedes-Benz aile tarzı ön yüzünü kullanır.Çift şeritli ön ızgara, tam LED farlar ve Mercedes-Benz aynalı büyük LOGO ile donatılmıştır. Her zamanki gibi hissediyor. Ciddi ve zarif. Aracın ebadı 5370/1928 / 1920mm, dingil mesafesi 3430mm, genişletilmiş versiyonu olduğu için Toyota Alpha'dan çok daha fazlası ve bu modellerin en büyüğü.
Mercedes-Benz V-Class, iç mekanda üç kollu bir spor direksiyon simidi, büyük bir süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı, dokunmatik panelli bir COMAND sistemi ve Mercedes-Benz'in ikonik dairesel klima çıkışı ile donatılmıştır. Yazar, Mercedes-Benz'in lüksünün de bu modeller arasında en iyisi olduğuna inanıyor. Konfigürasyon açısından, bu arabanın en büyük özelliği, otomatik park etme ve 360 derece panoramik görüntü fonksiyonlarına sahip olması ve bunlar aynı zamanda böylesine büyük bir adam için vazgeçilmez yardımcı fonksiyonlar.
Genişletilmiş bir versiyon olarak, Mercedes-Benz V260L'nin ikinci sıra koltukları daha uzun bir mesafe için ileri ve geri hareket edebilir. Ne tür bir koltuk masajı, ısıtma ve havalandırma hakkında ayrıntılı bilgi vermeyeceğim. Bu aynı zamanda bu seviyenin sahip olması gereken konfigürasyondur. 3430 mm'lik dingil mesafesi de üçüncüyü verir. Takım yolcuları için iyi alan. Mercedes-Benz V260L, maksimum 211 beygir gücü ve 350 N · m güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Sadece 5 metre 4 araç uzunluğu için bu tür bir güç performansı bir avantaj değil, ancak Mercedes-Benz'in motor ve şanzımanın uyumlu ayarından faydalanır. , Açıldığında çamurlu hissetmedi.
Okuduktan sonra herkesin yeni fikirleri ve seçenekleri olduğunu düşünüyorum. Bence bu arabalar MPV modelleri olarak konumlandırılsa da MPV'ler de ev ve ticari kullanım olarak ayrılıyor. Tam zamanlı babalar için Volkswagen Metwayin arka sırası Dönebilen koltuk, ebeveynlerin ve çocukların iletişim kurmasına yardımcı olur. Buick GL8 Avenir, iş resepsiyonu ve ofis işleri için daha uygundur.Toyota Previa'nın eski moda görünümü ve iç mekanı, babaların satın alma arzusunu uyandırmayabilir, ancak ne de Japon arabalarının güvenilirliğini ve dayanıklılığını seven arkadaşların yokluğu Paraya ihtiyacı olmayan tam zamanlı babalar için normal Mercedes-Benz V260'ı tavsiye ederim çünkü yüz ve astar iyi durumda. Ne düşünüyorsun?
