Gövde oranı daha mükemmel, Audi'nin yeni nesil A7'si piyasaya sürüldü
A7'nin orijinal tasarımı, Audi tarafından 1969'da piyasaya sürülen Copue S'den esinlenmiştir. Mükemmel gövde oranları ve zarif gövde hatları ile otomobil, "Audi'nin en güzel coupe" ünvanını taşıyor. 20 Ekim'de, yeni nesil Audi A7, Almanya'daki Ingolstadt Tasarım Merkezi'nde Pekin saatiyle 01: 00'da global olarak tanıtıldı. Yeni otomobil, orta ve büyük dört kapılı GT coupe'nin benzersizliğini sunmak için daha eksiksiz bir gövde oranı ve dinamik çizgilerle en son tasarım konseptlerini içeriyor.
Yeni Audi A7Sportback, Audi markasının tam boy sınıfındaki en sportif modellerden biri olup, prologue konsept otomobilin tasarım konseptini bir bütün olarak takip ederek Audi'nin yeni tasarım dilinin bir modeli haline gelmiştir. Yeni bir tasarım dilinin benimsenmesi nedeniyle, tasarım konseptleri ve teknoloji, aracın genel tasarımına daha entegre edilmiştir.
Kısa bir süre önce piyasaya sürülen yeni A8'de kullanılan tasarım dili, yeni nesil A7 Sportback'te de kullanılıyor.Tek parça tek çerçeveli hava giriş ızgarası, temelde daha geniş bir alan ve daha düşük bir konumla otomobil gövdesinin tüm ön yüzünü kaplıyor. Bir coupe'nin sportif özellikleri. Ön etek, yeni otomobilin sportif özelliklerini vurgulayan iki büyük hava girişinin çeperinde ve diğer düz hava girişinin merkezde yer aldığı üç hava girişi ile donatılmıştır.
Far tasarımı da yeni otomobilin öne çıkan özelliklerindendir.Üç versiyon vardır: LED teknolojisi, HD Matrix LED (yüksek çözünürlüklü matris LED farlar) ve lazer uzun huzmeli HD Matrix LED (yüksek çözünürlüklü matris LED farlar) . Gündüz sürüş farlarında kullanılan parçalı ışıklar, gelecekte de yeni bir tasarım dilinin habercisidir.
Yandan bakıldığında, sıkı çizgiler ve dışbükey kıvrımlı yüzeyler ilginç bir kontrast oluşturur. Aracın içinden geçen alçak omuz çizgisi, Audi A7 Sportback'in görsel ağırlık merkezini alçaltır. Bel çizgisi, farlardan arka farların köşelerine kadar uzanıyor ve dar kenarlardan tekerlek kemerlerinin üzerinde kaslı bir yüzey oluşturuyor.
Audi A7 Sportback'in arkası bir yat gibi koniktir. Klasik kıç şekli yeni nesilde daha belirgindir, bagaj kapağı yüksek hızlarda elektriksel olarak uzatılmış bir spoyler ile donatılmıştır. Arka stop lambası, en son delici tasarımı benimser, her bir taraf LED ışık kaynağı kullanılarak 13 dikey bölümden oluşur, aydınlatma etkisi daha göz alıcıdır. Ek olarak, yeni jantlar, gövde ile mükemmel bir şekilde eşleşen ve bir spor otomobil hissine sahip alüminyum alaşımlı çok kollu tasarımdan yapılmıştır.
İç mekanda, yeni Audi A7 Sportback fütüristik bir atmosferle dolu ve prologue gösteri arabasının tasarımını üretim modeline aktardı.Sade ve parlak tasarım dili, kaslı bir yüzeyi keskin bir taslakla birleştiriyor. Merkezi kontrol alanındaki iki büyük dokunmatik ekran, çok sayıda düğme ve kontrol cihazının yerini alarak dijital sanal sürüş kabininin özelliklerini sunar.
Yeni Audi A7 Sportback, standart, tasarım seçimi ve S line spor paketi dahil olmak üzere birçok konfigürasyon seviyesine sahiptir. Standart konfigürasyon beş iç renk içerir: siyah, bamya kahvesi, granit grisi / inci beji ve metropol grisi. Zarif, dinamik veya teknolojik görünümü temsil ederler. Tasarım seçimi iki katmanlı bir yapı sağlar; üst versiyon kırmızı kahverengi ve ardıç grisi olarak mevcuttur. Aynı çift katmanlı S line spor paketi, en üst versiyonda rotor grisi renginde mevcuttur.
Güç açısından, yeni nesil Audi A7, maksimum 250 kilovat çıkışa ve 500 Nm maksimum torka sahip 3.0T turbo şarjlı düşük güçlü V6 motorla donatılacak. Şanzıman sistemi, sıfırdan 100 kilometreye 5,3 saniye hızlanma süresine ve saatte 250 kilometre azami hıza sahip 7 vitesli bir tronik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Buna ek olarak, yeni otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra, gelecekte dört silindirli ve altı silindirli benzinli ve dizel motorlar tanıtılacak ve bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
