Sekizinci nesil Audi A6L yerde çalışır ve yakında Çin'de A8L iç mekanı kullanılarak piyasaya sürülecektir.
7. nesil A6L uzun yıllardır iç pazarda satılıyor.Ürün satışları bugün iyi performans gösteriyor olsa da, terminal indirimlerinin teşvikiyle tamamlanan satışlar, açıkça marka yüksekliğini ve ürün karlılığını garanti edemez. Daha yüksek fiyatlı 5 serisi ve E ile karşı karşıya. Audi A6L açıkça "susuzluğu gidermek için güvercin içiyor".
8 Audi A6L'nin piyasaya sürülmesi çok yakın.Yeni A6L'nin sık sık ortaya çıkan gerçek araba resimleri ile, bugün yepyeni Audi A6L'nin sahip olduğu ürün avantajlarını sıralayacağız.
Bilmeniz gereken ilk şey, A6L'nin yerel versiyonunun bir test arabasına sahip olmasıdır, ancak hala net ve eksiksiz bir test çizelgesi yoktur.Sizinle paylaşmak için Audi A6L'nin (C8) Almanca versiyonunu buldum. Önceki Audi A6L'nin yeniden tasarımına göre Yüksek düzeyde senkronize performans, yurtiçi ve yurtdışı modeller de tasarımda yüksek derecede tutarlılık sağlayacaktır. Aradaki fark, alt bölüm yapılandırmasının ve satış fiyatının belirli bir ölçüde ayarlanacak olmasıdır.
Tasarım açısından A6L nihai tasarıma ulaştı ve doku oluşumunda çok iyi performans gösteriyor.Örneğin, ön yüz, yan ve arka tasarım daha özlü ve gövde tasarımı daha sportif. A6L'nin yeni versiyonu Çelik levhanın şeklinin her santimi yeniden şekillendirildi En büyük vurgu, gövdenin arka kısmının tasarımıdır.Yeni LED farlar ve boydan boya krom kaplama şeritleri, aracın görselliğini daha etkileyici hale getiriyor.
Görünüm değişikliği dünyayı sarsıyor ve iç dekorasyon değişikliği esas olarak tüketicilerin satın alma arzusunu çeken bir nokta.
Audi A8L bölünmüş ekran interaktif formu, bilim ve teknoloji anlayışını yansıtacak şekilde benimsenmiştir.Yepyeni direksiyon simidi, daha fazla tasarım vites kolu ve her yerde bulunan krom dekoratif şeritler bu iç mekana tam bir puan vermiştir.
Bu tür bir iç tasarımın Audi A8L'de de görüldüğü ve A6L'ye yerleştirildiğinde çok rekabetçi olduğu söylenebilir.Daha sportif görünüm ve daha teknolojik iç mekan, onu canlı küçük bir A8L yapar. .
Güç sistemine gelince, denizaşırı versiyonda sadece 3.0T benzinli motor ve çift debriyajlı şanzımanlar ile eşleşen bir dizel motor bulunuyor.Ayrıca, denizaşırı versiyon motorlar 48V hafif hibrit sistemle donatılmıştır.Yerel motorda olduğu gibi, dizel motor hadım edilmelidir ve motor hacmi azaltılacaktır. Üçüncü nesil EA888 (2.0T) motora geçmek imkansız değil, 48V hafif hibrit sistemin de standart olup olmadığı konusunda beklenmesi ve görülmesi gerekiyor.
Şu anda, sekiz nesil Audi A6L Almanya'nın her yerinde çalışıyor ve Çin'de halihazırda test arabaları var.Yeni otomobilin Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması çok muhtemel. Önümüzdeki yıl seçmek imkansız mı? Eski resmi arabanın temsilcisi olarak Audi A6L kesinlikle bu şekilde değişecek Daha fazla tüketici çekin Elbette, fiyat konusunda, yepyeni Audi A6L mevcut ürünleri satmaya devam edecek.
