Neden bazı arabalarda düz arka sıra varken diğerlerinde yüksek bir çıkıntı var?
Arabalar, insanların hayatının vazgeçilmez bir parçası haline geldi ve günlük seyahatlerin vazgeçilmezi oldu. Fakat çok fazla araba alırsanız, ilginç bir fenomen bulacaksınız, yani neden bazı arabaların arka zemini düzken bazı arabaların yüksek çıkıntısı var? Aslında bu yüzden.
Şasinin yapısı nispeten karmaşık olduğundan, tahrik mili, egzoz borusu ve fren borusu gibi önemli parçaların ayrılması gerekir. Normal şartlar altında, arkadan çekişli bir modelin arka zemini oldukça dışbükeydir çünkü arkadan çekişli model arkadan çekişlidir, ancak motor arabanın önündedir, bu nedenle arka tekerlekleri bağlamak için bir tahrik mili ayarlamak gerekir. Ve yükseltilmiş alanın altında, tahrik milinin bulunduğu yerdir.
Ve neden bazı arabaların zemini tamamen düz? Normal şartlar altında, önden çekişli modelin arka zemini tamamen düz olabilir. Motor ve şanzıman mili ön konumda olduğundan ve ön tekerlekler arka tekerlekleri tahrik ettiğinden, şanzıman şaftını ayarlamaya gerek yoktur, bu nedenle arabadaki alanı kaplamaya gerek yoktur. Ancak dört tekerlekten çekişli bir modelse, arka zemin de yükseltilir, çünkü dört tekerlekten çekiş sisteminin hepsinde bir tahrik mili vardır.
Peki neden dört tekerlekten çekişli SUV'ların çoğu düz zemine sahip? Bunun nedeni, SUV'un şasisinin daha yüksek bir yerden yüksekliğe sahip olması ve egzoz borularının, tahrik millerinin ve diğer bileşenlerin düzenlenmesi için daha fazla alan bulunması, böylece arka zeminin de tamamen düz olabilmesidir.
Buna ek olarak başka durumlar da var: Örneğin Avrupa'da, sıcaklığın yola ve çimenlere zarar veremeyecek kadar yüksek olmasından korktuğu için kuyruk atışı yüksekliğinin çok düşük olmaması gerektiğine dair bir yasa vardı. Bu nedenle, şasi yüksekliği sabit olduğunda, egzoz borusu arabada yalnızca bir miktar yer kaplayabilir, bu nedenle arka zemin dışbükey olur.
