Sahibi, 3 yıldır kullandığı BMW'nin biraz sıkıcı olduğunu ve bir SUV'a geçmek istediğini söyledi. Esas olarak aracın güvenilirliğini ve pratikliğini göz önünde bulundurun. Seçtiğim arabanın fiyat aralığı 500.000'i geçmiyor.İlk önce Audi Q5'i gördüm.Ne de olsa sokakta çalışan bir araba. EA888 motoru iyi bir güvenilirliğe ve güçlü güce sahip.Ayrıca yanan yağ kabul edilebilir, ancak iç mekanın çevre dostu olmadığını ve görünüşünün Çok yaşlıydım ve pes ettim. GLC de izledi.Görünüm oldukça beğenildi, ancak iç mekan kabul edilemez. Daha sonra Volvo XC60'ı da düşündüm ve her şeyin iyi olduğunu hissettim, sadece eski moda orta konsol ama yeni XC60'ı gördükten sonra eski modelin satın alınamayacağını hissettim.
Daha sonra Explorer 2.3 ile Trumpchi GS8 arasında seçim yapmaya karar verdim.Datan'ın tüm arabasının ithal fiyatı da uygun ve gücü yeterli ... Sonuçta bu kadar ağır bir araba, ne kadar hıza ihtiyaç var, alan gerçekten yeterli ama içi gerçekten çok iyi. Kabul edemedim, kaplumbağa olmama rağmen içi çok güzel, bu yüzden pes ettim. Daha sonra GS8 olduğuna ve iç kısmının iyi olduğuna karar verildi ve görünüm uzun bir süre sonra kabul edilebilirdi. En çok fiyattan memnunum, bu arabayı bir süredir kullandım ve güvenilirliğine çok güveniyorum.
Bu yüzden isteksizce BMW 3 Serimi sattım ve çok para kaybettim. Arkadaşlarım bu arabayı seçtiğimi görünce, yerli araba nasıl alınır konusunda da çok fikirleri oldu. Arabanın sadece bir ulaşım aracı olduğunu düşünüyorum ve fiyatı da kabul edilebilir ... Anahtar, mutlu olmak ve bazılarının düşündüğü gibi iyi bir araba almak için kendi paranızı harcamamak.
Kendi araba deneyimim hakkında konuşmama izin verin:
Amerikan tarzı cephenin görünümü kendi küçük gövdesine uymasa da, BMW'den daha yüksek bir geri dönüş oranına sahip olan bu sert adam tasarım stilini hala seviyorum.
Seçtiğim GS8 sığ bir iç mekana sahip beyaz bir araba. Herkes çok kirli olduğunu söylüyor. Önemli olduğunu düşünmüyorum. Genellikle tek başıma kullanıyorum. Sadece dikkat et.
Söylemem gereken bir diğer şey, bu arabanın konfigürasyonu, ancak 200.000'den az olmasına rağmen, ancak önceki BMW 3 serisi konfigürasyonumdan daha düşük olmayan bazı konfigürasyonlar var. Yerli arabalar hala çok vicdanlı.
Bununla birlikte, elektrikli bagaj kapağının olmaması üzücü ve daha sonra değiştirmek istemiyorum. Orijinal fabrikada şarjlı bir kuyruk varsa, sadece dört tekerlekten çekişi bekleyebilirsiniz. Aktivistim için bekleme çok acı verici. Kararlı bir şekilde iki tekerlekten çekiş ve 2T makinesi artı zamanında satın aldım Dört tekerlekten çekiş dağlardan ve nehirlerden geçemez, öyleyse neden kendinizi kandırmaya çalışın? Ve bence, emniyet ve güvensizliğin% 80'i sürücüde yatıyor.
Son olarak, bazı kişilerin bataryanın güç kaybettiğini ve alev alamadığını söylemesi olgusuyla karşılaşmadım, ancak iç kısım biraz anormal ve yakıt tüketimi daha yüksek. Güç açısından, güç hala yeterli, küçük at arabaları olmayacak ve rahatlık iyi.
İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi tavsiye ederim: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ve ulusal otomobil bulucuya katılın!