Trumpchi'nin yeni arabası GA4 ayda 10.000 yuan'dan fazla satacak Geely Emgrand bunu kabul edecek mi acaba?
Herkes, mevcut GAC Trumpchi'nin SUV'lar açısından çok iyi sattığını biliyor, ister biraz daha küçük GS4, ister yakın zamanda parçalanmış GS8, hatta yakın gelecekte piyasaya sürülecek GS7 olsun ve Trumpchi yakın zamanda piyasaya sürülmeye hazırlanıyor. Yepyeni bir kompakt otomobil-GA4, Trumpchi'nin genel müdür yardımcısı aylık 10.000'i aşan satışlarla bir bayrak bile belirledi. Bu GA4 başarılı olabilir mi?
Kompakt bir arabaya yerleştirildi
Herkes Trumpchi'nin SUV'larda iyi bir iş çıkardığını biliyor, ancak yerel sedan pazar payı gerçekten çok küçük ve bu arabanın ortaya çıkış amacı, esas olarak A sınıfı otomobil pazarını açmak ve böylece Trumpchi'nin yerli sedan pazarını kademeli olarak genişletmek. Hisse ve 10.000'in üzerinde aylık satışlar, Trumpchi'nin bu araba için büyük umutlarının olduğu yerdir.
Geely Emgrand aynı fikirde mi?
Şu anda, Geely Emgrand ve Geely Emgrand GL, yerli A sınıfı ve A + sınıfı otomobil pazarındaki en temsili modellerdir. Bu iki kompakt otomobilin fiyatları 6,98 ila 113,800 RMB arasındadır. Öncelikle bu iki model Modelin görünümü hala Çin estetiğine uygun ve Geely Emgrand, ortak girişim kompakt otomobilinin emektarı olarak kabul edilebilir.Emgrand GL'ye gelince, turboşarjlı, altı vitesli çift kavramalı bir model 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata satın alınabiliyor. Ve vücut stabilizasyon sistemi ve diğer konfigürasyonları olan modeller, bu yüzden bence Trumpchi GA4 çok stresli.
Trumpchi'nin araba yoluna gitmek kolay değil
GAC Trumpchi'nin ilk arabasına Trumpchi deniyordu.Modellerin zengin olmadığı o dönemde, Trumpchi aslında biraz dikkat çekti, böylece tanıdık olmayan bir markadan hızla ayrılabilirdi. Kanımca, Trumpchinin araba üretme yolu sorunsuz bir seyir değil, ancak o zamanlar orta büyüklükte bir araba olan GA8, makul tahminimden çok daha düşüktü ve kendime güvenerek daha coupe tarzı bir GA6 piyasaya sürdüm. Ancak herkes tarafından hayrete düşürülen Geely Borui bir süre ilgi odağı oldu, bu yüzden yol kolay görünmese de A sınıfı otomobil pazarını aktif olarak keşfetmek ve bu alt eşik alanından başlamak çok doğru.
Yazar
