Lüks otomobiller söz konusu olduğunda, herkes ilk kez BBA'yı düşünebilir.Mercedes-Benz, BMW ve Audi Çin'de ev isimleri gibi görünüyor. Ancak lüks otomobiller bu markalarla sınırlı değil Cadillac, Infiniti, Volvo gibi ikinci sınıf lüks markalar, güçlerinin her alanında çok iyi performans gösterdiler. Ancak marka açısından BBA'nın büyük bir avantajı var. Bir tüketicinin bakış açısından, BBA'yı yüz açısından seçmek gerçekten de bir başarı duygusudur. Editör, bu ikinci kademe lüks arabaların her açıdan çok iyi olduğunu düşünüyor.Eğer caddelerle dolu BBA'dan bıktıysanız, ikinci kademe lüks bir araba seçmek de çok iyi bir seçim. Bugün tek nefeste 100.000 adet düşen bu ikinci kademe lüks otomobilden bahsedeceğiz.Standart olarak 6 hava yastığı ile donatılmış, aracın sınırsız kilometre garantisi var. Bugün kahramanımız Volvo-S90. Bu araba şu anda pek çok bölgede 100.000'e kadar tercihli bir politika ile mevcut. Fiyatı insanlara çok yakın. Şimdi bu arabanın performansına her yönden bir göz atalım. .
Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüz, düz şelale benzeri krom süslemeli şerit şeklinde bir hava giriş ızgarasıdır. Her iki tarafta da keskin ışık setleri var ve serinin tüm modellerinde LED ışık kaynakları kullanılıyor ve aydınlatma sonrası etkisi çok iyi. Gömme sis lambası grubu da çeperinde krom ile süslenmiş ve farlarla yola çıkmak biraz sert görünüyor. Tüm ön yüzün tasarımı, perspektif üzerinde büyük bir etkiye sahip olan İskandinav minimalist bir stile sahiptir.
Vücudun yan tarafında, yan tarafta tüm vücut boyunca düz bir bel çizgisi geçer, bu basit ve tasarım duygusunu kaybetmeden. Vücudun daha ince görünmesini sağlamak için gövdenin bel kısmına uyan pencere çevresinde ince krom kaplama dekoratif şeritler bulunmaktadır. Güçlü bir sportif atmosfere sahip oldukça atmosferik görünen 19 inç alüminyum alaşım jantlar da vardır. Bu Volvo S90, 5083 mm * 1879 mm * 1450 mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 3061 mm dingil açıklığına sahip orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. 3 metre uzunluğundaki dingil mesafesi bize uzayda büyük bir avantaj sağlıyor.Bu arabanın uzay performansı, ev kullanımına tamamen boyun eğmez ve ticari bir araba için fazlasıyla yeterli.
Otomobilin arkasında her iki tarafta içbükey farlar var ve farları iki tarafta birbirine bağlamak için harfler kullanılmış. Aracın tüm arka kısmının tasarımı hala çok çizgiye benziyor ve içbükey far grubu ile daha katmanlı görünüyor. Etrafında çok parlak görünen şerit şeklinde bir egzoz çıkışı da var. Genel olarak konuşursak, bu arabanın görünümü hala çok çekici, sağlam ve tasarım duygusunu kaybetmeden.
İç mekan açısından, iç tasarım hala her iki tarafta dikey klima çıkışları olan bazı İskandinav minimalist tarzı, dikey 12,3 inç LCD ekrana sahip. Orta konsol, işçilik ve malzeme açısından çok titiz.Arabada çok sayıda yumuşak malzeme kullanılmış ve en alttaki model hariç tüm modeller deri koltuklarla donatılmıştır.Dolgular orta derecede yumuşak ve serttir.Sürüş çok iyi hissettiriyor. . Ayrıca üç kollu çok işlevli direksiyonlar vardır, tüm modeller deriden yapılmıştır ve bu çok iyi hissettirir. Ayrıca aracı çalıştırırken çok teknolojik olan 8 inçlik bir LCD gösterge paneli de var. Konfigürasyon açısından, çekiş kontrolü, fren asistanı, yokuş yukarı asistanı, ESP gövde stabilite sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, şerit takip asistanı sistemi, ön ve arka geri vites radarı, motor çalıştırma-durdurma teknolojisi, panoramik sunroof farlar standarttır ve 6 hava yastığı da standarttır. Üst düzey ekipman ayrıca otomatik park işlevine sahiptir. Dahası, bu otomobil aynı zamanda tüm seriler için sürüş güvenliğini büyük ölçüde artıran standart bir aktif fren fonksiyonuna sahiptir.Volvo'nun bu konfigürasyonu birçok insanı şaşırttı. Sonuçta, Volvo bu alanda yıllardır araştırma yapıyor ve güvenlik yapılandırması açısından karşılaştırmalı avantajlara sahip.
Güç açısından, bu Volvo S90, 2.0T yüksek ve düşük güçlü bir motorla donatılmıştır.Düşük güçlü versiyon, maksimum 190 beygir gücü ve 300N.m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Yüksek güçlü versiyonun maksimum beygir gücü 254 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 350N.m'dir. Şanzıman kısmı, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 7.1L'dir. Süspansiyon açısından, S90 bir ön çift salıncaklı arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor ve sürüş konforu çok iyi.
Bu Volvo S90 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.