Devlet sübvansiyonları olmazsa bu arabalar hurdaya çıkarılacak!
Son olarak Şubat 2019 için yeni enerjili araç satış verisi yayınlandı.Şubat ayında bir önceki yıla göre% 74,4 artışla toplam 50.800 yeni enerji aracı satıldı ve büyüme hızı Ocak ayına göre yavaşladı. Ocak ayında birçok modelin satışlarının çok düştüğü ve sıralamaların çok fazla değiştiği için, Şubat ayında hala düşmeye devam ettiğinden ve birçok modelin sıralamasının farklı derecelerde değiştiğinden yakındık.
· Şubat 2019'da yeni enerji otomobili satışları
2019 yılından bu yana BAIC New Energy'nin çeşitli modellerinin satışları gerçekten endişe vericidir.2000 adet kırabilen EU serisi haricinde sedan pazarında EC serisi ve SUV pazarında EX serisi satışları korkunçtur.EC serisi 157 adet sattı, 244 birim. Görünüşe göre yeni enerji sübvansiyonu politikası resmi olarak uygulanmadan önce herkes bekle-gör durumunda Sonuçta bazı araç sahipleri EC serisini hesap numarası ve günlük kullanım için satın alıyor, eğer fiyat farkı çok büyükse, buna değmez.
EC serisiyle aynı kaderi paylaşan Nissan Sylphy · Pure Electric'in sıralaması düşmeye devam ediyor. Ocak ayında 503 adet sattı ve Şubat ayında sadece 291 adet sattı. İlk Japon saf elektrikli ortak girişim sedanı olarak, Lefeng ile aynı platforma sahip, 300Km + pil ömrü ve bagaj alanı bir yakıt arabasınınkinden bile daha büyük. Ayrıca, kendi markalarının BYD Qin EV, Saab EU ve Roewe Ei5 gibi yeni enerji araçları için sübvansiyonlar, ücretsiz plakalar, satın alma vergisi ve araç ve gemi vergisinden muafiyet gibi avantajlardan yararlanabiliyor. İnsanlar neden onu bu kadar sevmiyor? Geçen yıl iki binden fazla satabileceğini hatırlayın.
Hibrit arabaların performansı nispeten daha istikrarlıdır. Her zaman iyi performans gösteren Corolla Shuangqing, Leilink Shuangqing ve Camry Hybrid, halen yüksek satış avantajını sürdüren ve büyük bir boşluğu sürdüren Corolla Shuangqing, 4686 adet ile ilk sırada yer alıyor.
Benzinli-elektrikli hibrit Corolla dual motorun yanı sıra Corolla çift motorlu E + 'nın plug-in hibrit versiyonu da listede yer almaya başladı. 9 Mart'ta satışa çıktı ve Şubat ayında yaklaşık 200 sipariş aldı. dönem.
Kendi kendine ait markalar arasında, Roewe ei6 ve Borui GE satışları da bu ay çok düştü.Ocak ayında satışlar 2500 adedi aştı ve Şubat ayında sadece 800 adedi aştı.
· Şubat 2019'da yeni enerji SUV satışları
Saf elektrikli SUV'lar alanında, BYD Yuan EV'nin satışları da ciddi şekilde düştü. 2019 Ocak ayında satış hacmi 10.093 adet oldu ve Şubat ayında yolcu akışının yarısından fazlasını kaybeden sadece 4.332 adet vardı. Bununla birlikte, yeni enerji SUV'ları alanında hala en çok satan yavru ... Görünüşe göre herkes onun 300KM + seyir menzilini, zengin konfigürasyonunu ve aynı seviyedeki mükemmel gücünü tanıyor.
2018 sonunda, Tang DM ve Song DM'nin 2019'da otomobil pazarında sıcak modeller olmaya devam edeceğini tahmin ediyoruz. Beklendiği gibi, satışlarda Tang New Energy ve Song New Energy, Yuan EV'yi takip edecek. 2019'daki yeni enerji SUV pazarında BYD, dünyayı süpürmek için bir grup oluşturmaya devam edecek.
Şubat ayında daha fazla dikkat çeken toplam üç yeni otomobil yapım kuvveti listeye girdi.Weilai ES8654 adet, Xiaopeng G3600 adet, Weimar EX5417 adet sattı. Boşluk küçük. Gelecekte kimin daha iyi olacağı hala belirsiz.
Şubat ayında birçok modelin satışı tek haneli rakamlarla gerçekleşti Tiggo 3xe, sadece 1 adet satılarak yeniden isimlendirilmek üzere! Editörün bu satış verileri hakkında şüpheleri olsa da, Tiggo 3xe'nin 2019'daki genel performansının iyi olmadığı yadsınamaz.
sonuç olarak:
Sebep ne olursa olsun, yeni enerji araçları her zaman tüketicilerin çeşitli kısa mesafeli kullanım ihtiyaçlarını karşılar, bu nedenle satış performansları gittikçe daha etkileyici hale geldi. 2019'da pazara rekabet etmek için birçok yeni enerji aracı girecek.Şu anda Mercedes-Benz EQC, Zero Running S01, Aichi U5 gibi bir düzine model biliniyor. Bunların arasında BAIC New Energy EX5 ve Corolla Double Engine E + zaten piyasada. Enerji araçlarına ihtiyacı olan arkadaşlar dikkat etmek isteyebilir.
