Changan Auchan X70A, temel modele sahip en düşük seviyededir, netizenler: Bu fiyatı okuduktan sonra, hala mikro yüz satın alıyor musunuz?
Bugün piyasaya sürülecek olan Changan Auchan X70A, SUV olarak tanımlanabilir mi bilmiyorum çünkü aşırı derecede sıcak olan yerli SUV pazarı ile aynı zamanda yerli bağımsız markaların yükseliş yönüdür. Satışları artırmak için çok sayıda düşük fiyatlı model bunu kullandı. Hissedar tarzı çeşitli alternatif modeller yaratmıştır. Alternatif olmaktansa, Wuling Hongguang'ın MPV özellikleri gibi, ona bir faydalı model veya bir faydalı model demek daha iyidir. Changan Auchan X70A'nın en düşük donanımlı 1.5 litrelik temel modeli olarak 49.900 yuan fiyatlandırılıyor.Pazar terminalinde küçük bir indirim var ve kırsal alan politikasına göre arabadan yararlanıyor.Çin'deki en ucuz kompakt "SUV" olduğu söylenebilir.
Görünüm açısından, Changan Auchan X70A'nın kare şekli, eski Land Rover Discovery 4'ü anımsatıyor. Büyük ve düz tasarım, sadece bir denge duygusu getirmekle kalmaz, aynı zamanda otomobilde alan kullanımına da yardımcı olur. Aracın ön yüzü nispeten sağlamdır.Çok sayıda dikdörtgen parçanın kullanılması onu görsel olarak dolgun hale getirir. Temel ızgaranın sadece basit bir siyah plastik dekorasyonu vardır.Üst konfigürasyon modellerinin tümü krom elemanlarla donatılmıştır. Farlar basit ve cömert şekle sahiptir.Tüm X70A serileri, model konumlandırma ve ürün özelliklerine uygun halojen farlarla donatılmıştır.Temelde günlük kullanım için yeterlidir.Ön sis farlarının konfigürasyonu sadece manuel konfor için mevcuttur.
Gövdenin yan tarafında, X70A'nın geniş bir bölmeye sahip olduğunu görebilirsiniz. Boşluk onun en büyük avantajıdır.Yan orantılar oldukça iyi orantılıdır.C sütunu ve D sütunu arasındaki tasarım biraz sert bir arazi aracıdır, ancak lastikler nispeten küçük bir görsel algıya sahiptir. . Temel dikiz aynası kabuğu parlak siyaha boyanmıştır Maalesef kapı kolu aynı işlemi kullanmaz ve model uzaktan kumanda anahtarı ile donatılmıştır. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620/1770 / 1820mm ve dingil mesafesi 2750mm'dir. Temel modelde kullanılan 16 inçlik siyah çelik jantlar bugün gerçekten çok ilkel. Onu bir alet arabası olarak görürseniz, her şey Anlaması kolay. Lastikler Giti markasına aittir, teknik özellikler 205/65 R16'dır ve fren yapısı ön ve arka kampanadır.
Aracın arka tarafı yüksek bir görsel algıya sahip ve genel profili ince ve uzun ve yine de mikro yüzün görsel algısından kurtulamadı. Bagaj kapısı, büyük parçaların taşınmasına elverişli olan nispeten geniş bir açıklık alanına sahiptir Her iki taraftaki arka lambalar dikey bir düzene sahiptir ve şekil ve yapı pragmatizme dayanmaktadır. Gizli egzoz düzeni, arka kısmın genel hissini daha güçlü hale getirir ve aşağıdaki gümüş koruma plakasını çevreleyerek nadir bir arıtma duygusu ekler.
İç mekan açısından, X70A temel otomobil en temel konfigürasyonu koruyor, bu nedenle çeşitli eğlence konfigürasyonları hakkında düşünmeye gerek yok, sonuçta, ana maliyet etkin otomobil. Kapı panellerinin iç kısmında kullanılan bazı süet malzemelerin yanı sıra iç mekanın diğer kısımlarının tamamı buzlu sert plastikler.Arabadaki en büyük doku sadeliktir.
Direksiyon simidinin çok işlevli bir düğmesi yoktur, ancak yine de sürmesi çok hafif olan elektrikli hidrolik direksiyonla donatılmıştır ve kontrol hissi aynı fiyata mikro yüzden çok daha iyidir. Gösterge panelinin ortasında tek renkli bir LCD ekran kullanılır ve genel ekran net ve sezgiseldir Sadece X70A'nın en üst versiyonu anahtarsız çalıştırma işlevi ile donatılmıştır.
Orta konsolun eğlence sistemi sadece bir radyo ve AUX ses çalma özelliğine sahiptir.Altından pratik bir saklama kutusu boşaltılır.Manuel klima, kullanımı kolaylaştıran bir düğme ve düğme kombinasyonu kullanır. Temel model bir USB arabirimine sahip değildir ve merkezi kontrolün altında, bir adaptör aracılığıyla USB şarjı için kullanılabilen yalnızca bir 12V güç kaynağı vardır. Orta kol dayama alanı iki bardak tutucuyla donatılmıştır.Saklama alanı açısından X70A hala çok iyi.
Koltuk konforu aynı sınıfta iyi Minder alanı yeterince geniş ve dolgu yeterince yumuşak Ön koltuk duruşu SUV standartlarını karşılayan çok yüksek Ön koltuklar dört yönlü manuel ayar sağlıyor.
Otomobil 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimsiyor ve arkadaki iki sıra koltuk çıkarılıp bir kargo arabasına dönüştürülebiliyor ki bu oldukça kullanışlı. Üçüncü sıra koltuk alanı çok iyi, önemli olan koltukların uzun süre dayanabilecek kadar yüksek olması.
Üçüncü koltuk sırasının kullanılması durumunda, bagaj alanı hala bol, üçüncü koltuk sırası katlanabilir, vagonun zemini çok alçaktır ve geniş bir yük alanı gerçekleşir.
Auchan X70A, güç açısından 1.5L doğal emişli ve 1.3T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Temel 1.5L motor 79kW / 107Ps maksimum güce ve 145Nm maksimum torka sahiptir. 5 ileri manuel şanzıman ve 1.3T motor ile eşleştirilmiştir. 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon yapısı, ön McPherson ve arkadaki beş bağlantılı helezon yayların bağımsız olmayan bir süspansiyonudur.
