Dongfeng Nissanın yeni Qashqai'si yakında piyasaya sürülecek, netizenler: ortak girişim SUV sektörünün düşük anahtar gücü.
Nissan altında popüler bir SUV modeli olan Qashqai, ülkede sadece çok göz alıcı bir performansa sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda yurtdışı pazarlarda da yüksek bir popülariteye sahip.En son facelift modeli geçtiğimiz yıl yurtdışında lanse edildi, ancak yurt içinden haber gelmedi. Yakın zamana kadar Dongfeng Nissan sonunda 2019 Qashqai'yi piyasaya sürdü, önce bir göz atalım.
Görünüm açısından, orta vadeli bir makyaj olarak 2019 Qashqai, modelde ciddi değişiklikler yapmadı, ancak ön yüze en son tasarım dilini ve günümüzün daha kritik gözlerine hitap etmesi için bazı detayları ekledi. Aile tarzı V-Motion tasarım dili, yeni Qashqai'de daha genç ve moda hale geldi.Hava giriş ızgarası, parlak siyah boya ve krom kaplama malzeme ile eşleştirildi. "V" şekli, alan bakımından önemli ölçüde daha büyüktür ve dahili petek hava girişleriyle uyumludur. , Ayrıntıları daha yerinde hale getirmek. Farlar ince ve keskin hale geldi ve Çin ızgarasıyla daha uyumlu hale geldi Dönüş sinyalleri ve gündüz yanan farlar aynı ışık kaynağını kullanıyor ve farlar belirli bir lüks hissini artıran LED ışık kaynaklarını kullanıyor. Tamponun her iki yanında, ön yüzün katmanlaşmasını geliştirmek için sis lambasının üzerine bir hava girişi eklenmiştir.
Gövdenin yan tarafı şimdiki modelden pek farklı değil.Yeni farlar takıldıktan sonra arabanın ön tarafı daha öne eğik görünüyor, gövde çizgisi aynı kalıyor ve dingil mesafesi 2646mm'de kalıyor. Gümüş dikiz aynası, yüzeyde entegre LED sinyal şeritleri ile benzersiz bir tasarıma sahiptir; Aşağıdaki siyah plastik yan etekler, küçük çiziklerin neden olduğu bazı bakım maliyetlerinden tasarruf edebilir; aynı zamanda, her şey dahil kapı tasarımı, aynı zamanda, pantolon bacaklarını kirletmekten araca binmeyi ve arabadan inmeyi etkili bir şekilde önleyebilir. Beş kollu tekerleğe iki renk eşleştirme eklendi ve görsel efekt bir ölçüde iyileştirilecek Bridgestone DUELER H / P SPORT serisi lastiklerde 225/55 R18 teknik özellik.
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, arabanın arkasında çok küçük değişiklikler var. Asıl değişiklik, alt koruma plakasına iki gümüş süslemenin eklenmesidir.Ayarlamadan sonra, görsel efekt daha koordine edilir ve görsel ağırlık merkezi daha düzgün hale gelir. Arka farların şekli değişmeden kalır ve dahili LED ışık şeridinin şekli, otomobilin ön tarafındaki gündüz yanan farları yansıtır ve yakıldıktan sonra iyi tanınmaya sahiptir.
Yeni Qashqai, iç mekan açısından mevcut modelin düzenini takip ediyor ancak direksiyon simidi, multimedya ekranı ve gidonlarda bazı ayarlamalar yaptı. Simetrik ve basit tarz hala nispeten ferahlatıcı ve kullanılan malzemeler de iyileştirildi.Merkez konsol yumuşak malzemelerle sarılmış.Ana sürücü ve yardımcı sürücünün iç ayağının konumu ayrıca ön yolcuların bakımını üstlenen yumuşak bir malzeme paketi ekliyor. Yerinde.
Nissan ailesinden yeni üç kollu çok işlevli direksiyon simidi benimsendi ve düz tabanlı stil daha sportif ve çok işlevli düğmeler de iyileştirilerek kullanımı kolaylaştırdı. Düğme, ses tanıma işlevini uyandırabilir ve navigasyonu ve multimedyayı sesle kontrol edebilir. Gösterge paneli hala geleneksel çift namlulu mekanik işaretçiler tarzındadır.Teknoloji duygusu fazla olmasa da daha dayanıklıdır.Ortadaki renkli LCD ekran çeşitli araç bilgilerini görüntüleyebilir.
Merkezi kontrol bölümü yeni bir dokunmatik ekran stiliyle donatılmıştır. Şekil ve merkezi kontrol paneli son derece entegre edilmiştir. Ekran görüntüsü ve çalışması büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Sistem, navigasyon, Nissan Smart Interconnection ve bazı üçüncü taraf uygulamaları dahil olmak üzere birden fazla işlevi entegre eder Uygulama, günlük kullanım oldukça uygundur. Klima kontrol alanı, operasyonu kolaylaştıran büyük düğmeler ve düğmelerden oluşan bir kombinasyon kullanmaya devam eder. Yeni model, geleneksel mekanik el frenini terk etti ve vites kolunun önünde özel bir konuma ayarlanan ana akım elektronik el freni ile değiştirdi.
Yeni Qashqai hala açılamayan panoramik bir kanopi kullanıyor ve bu da günlük aydınlatmayı tatmin edebiliyor. Ön sıradaki el freni konumunun değişmesi nedeniyle bardaklık konumu ayarlandı. Deri koltuk yüzeyine dikdörtgen katlama unsurları eklenmiştir.Nissan'ın tutarlı konfor yönünü vurgulamanın yanı sıra, ön koltuk minderi ve arkalığın her iki tarafında iyi bir sargı ve yanal destek sağlayabilen yüksek kanatları vardır.
Arka sıra bağımsız bir klima çıkışı ile donatılmıştır ve aşağıda bir USB güç bağlantı noktası vardır. Arka koltuklar ön koltuklardan daha kalındır ve bagaj alanı temelde aynıdır.Koltuklar 4/6 ölçeğini destekler ve katlanmış koltuklar bagajla neredeyse düz bir durum oluşturabilir.
Güç açısından, yeni Qashqai güç sisteminde bazı ayarlamalar yapacak. Belirli parametreler resmi duyuruyu beklemek zorunda. Test çalışması önceki MR20'nin 2.0L doğal emişli motorunu kullanıyor. Özel güç parametrelerinin listelemeden sonra duyurulması gerekiyor. Şanzıman sistemi, nispeten olgun bir ürün olan CVT dişli kutusuyla hala eşleşiyor. Süspansiyon yapısı bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
