Ağabey tarafından dövülerek öldürülmesi trajedisi, Tiggo 5400 birimden az sattı ve marjinal kaldı

Güzel bir dönemde doğdu ama trajik bir sonu oldu. Bu cümlede Tiggo 5'i tarif etmek daha iyi değil Tiggo 5 iyi bir servet çağında doğdu ve iç SUV pazarı çok sıcak. Birçok otomobil şirketi, pazarı ele geçirmek için SUV modellerine güvendi ve Great Wall, tahtta sıkıca oturmak için H6'ya güvendi. Jianghuai ayrıca ayağa kalkmak için Ruifeng S3 tuzlu balığına güvendi. O zamanlar Chery'nin ana SUV modeli olan Tiggo 5, doğduğunda büyük saygı görüyordu, ancak Tiggo 5'in pazar performansı iyi değildi.Bir zamanlar parlak olmasına rağmen, mevcut piyasa geri bildirimlerini almak zor.

Yazar, Tiggo 5'in geçtiğimiz yılki satışlarını özetledi.Geçen yılın Kasım ayından bu yana Tiggo 5'in satışları düşmeye devam etti. 4.000'den fazla birimin orijinal satışları artık iyi değil.Ürün gücü nedeniyle geçen yılın sonunda rakipler tarafından vurulduktan sonra Yetersizlik sık sık kayıplara yol açar Aralık ayındaki araba alım patlamasında Tiggo 5'in satışları artmadı ama azaldı.Bir yandan kendi ürün gücünden kaynaklanıyordu, diğer yandan rakipleri H2 / H6 gibi aynı fiyata yeterince güçlüydü. Tiggo 5'in pazar payını alarak, bu yıl satın alma vergisi politikası sübvansiyonunun azaltılmasının ardından, tüketiciler otomobilleri daha rasyonel satın alma eğiliminde. Yılın ilk yarısında genel otomobil pazarı durgun seyrederken, Tiggo 5'in satışları düştü, satışlardaki düşüş 8 ay sürdü, bu yılın Haziran ayında Tiggo 5'in satışları 500 adedin altında kaldı.

SUV pazar sıralamasında ise sadece 349 adet olan Tiggo 5'in satış hacmi yılın ilk yarısında sadece 8.437 adet iken bu performansın son derece zayıf olduğu söylenebilir. En azından aynı sınıftaki SUV'larla karşılaştırıldığında, performansının büyük bir şaka olduğu söylenebilir.Şu andaki SUV pazarı kızıl denizdir.H6 ayda 30.000'den fazla satmaya devam ediyor.Trumpchi GS4, H6'nın sadece birkaç bin gerisinde. Zirveye gelen OEM Baowo bile 3.000'den fazla birim satabilir. Yatarken et yiyebileceğiniz günümüz piyasasında Tiggo 5 çorbayı bile içemiyor, bu da insanların düşünmeye başlamasını sağlıyor. Performans, Chery'ye ne oldu.

Yazar, Tiggo 5'in başarısızlığının üç nedenini kısaca analiz etti. Bunlardan biri, herkesin en çok ilgilendiği iç mekandır. Tiggo 5, en azından aynı sınıf otomobillerde iyi inşa edilmedi. Tiggo 5 ve aynı fiyat Haval H6, H2 ile karşılaştırıldığında, malzemeler ve tasarım biraz daha düşüktür.Aksine, Tiggo 5'in içi modası geçmiş olmasa da, o zamana kadar çok rekabetçi olmayacaktır. Birçok tüketici ilgilenmediklerini ifade etti. Yazar, Tiggo 5'in iç mekanının büyük bir başarısızlık olduğuna inanıyor, ancak yeni 2017 Tiggo 5'in iç mekanı büyük ölçüde iyileştirildi ve gelecekteki rekabet gücünün buna göre geliştirileceğine inanıyorum.

İkincisi, koordine edilmemiş gövde şekli. Tiggo 5'in şekli, bir Chery hayranı olsam bile, yardım edemez, ancak "ne cehennem tasarımını" söyler, kuyruk tasarımı dar ve uzun ve tutarsızdır ve arka tasarım herkese uyan tek bedene çok benzer. Estetik bir his yok denilebilir, daha çok tüketicinin benimle aynı görüşe sahip olduğuna inanıyorum.Bir araba şekli itibariyle tüketiciyi cezbedemez, o zaman en iyi kalite ve performansa sahip olsa bile tüketiciler bundan bahsetmeyecek. Arzu satın almaya başlayın. En azından Tiggo 5'in uzun ve koordine edilmemiş kuyruk tasarımı büyük bir başarısızlıktır.

Üçüncüsü birbiriyle rekabet etmek ... Tiggo 7'nin gelişinin Tiggo 5'in satışlarını doğrudan etkilediği söylenebilir. Bir yandan üretim kapasitesinin ağabey Tiggo 7'ye devredilmesi gerekir, diğer yandan Tiggo 7'nin dış tasarımı ve iç tasarımı Tiggo 5'ten daha iyi. Çok fazla satın alma, daha dinamik şekil ve daha çekici güç aktarma organları var, iki araba arasındaki fark sadece yaklaşık 10.000 yuan ve daha fazla tüketici Tiggo 7'de dişlerini ısırmaya istekli, sonuçta ürün daha güçlü. Oldukça çakışan fiyat aralığı Tiggo 5'i derin bir çukura itti.

Özet: Her durumda, Tiggo 5 başarısız oldu.Kendi ürün gücünün olmaması nedeniyle, Tiggo 5 pazardaki yerini kaybediyor. Yeni 2017 büyük makyajlı Tiggo 5 yakında geliyor. Tiggo 5'i statik deneyimden görebiliyoruz. Ancak ağabey Tiggo 7'nin şu anki piyasa geribildirimi iyi değil. Yeni Tiggo 5 pazarının nasıl performans göstereceğini bilmiyoruz.

Bir 20.000 yuan dört tekerlekten çekişli saf elektrikli arazi aracı, kırsaldaki insanlar yalnızca eski scooter satın alabilir mi?
önceki
Bıçakçıların karşısındaki gerçek bu: hiçbir polis arkasını dönüp kaçmadı
Sonraki
Hyundai bu sefer teslim olacak, yeni CC'den daha güzel ve daha ucuz olan yeni coupe tanıtıldı
Yurtdışı kumarhaneler için ücretsiz uçuş ve konaklama? Tek yol Çin polisinin kurtarmasını beklemektir.
Yeni düzenlemelere göre Suning, 4S mağazalarının profesyonelliğini ve Auto Parts City'nin faydalarını mükemmel bir şekilde birleştiren ilk otomobil süpermarketini açtı!
Gerçekten yurt içinde üretilmiş yüksek kaliteli SUV, 129,900 yuan Lynk & Co ve WEY ile tüketicilerin karşılayabileceği iyi bir araba ile yüzleşmesine izin verdi
Devlet bir acil durum uyarısı yayınlar ve çocukları olanların görmesi gerekir
İndirim yok, Civic satışları ilk ona girdi, satışlar% 146 arttı
Chery sonunda bir imparator, Arrizo GX gerçek otomobil çıkışı, Lavda Sylphy'ye karşı 70.000 zafer kazandı
Kız üniversite öğrencileri gece geç saatlerde yatakhanede canlı yayın yaptı ve polis gizli görevden sonra "çirkin bir şekilde" seslendi
Yeni Prado'ya ilk bakış, yedek lastiği olan mükemmel araba geri döndü, bu küçük bir kara kruvazörü
Nissan GT-R yeni yükseltildi, Dongying Ares boş bir isim değil, bana Ferrari'yi almamak için bir sebep ver
Hyundai nihayet dayanamıyor. 7 koltuklu bu SUV 40.000'den fazla düştü ve görünüşü Volkswagen Tiguan L'den daha iyi.
Haziran ayında 5000 birimlik satış, Baojun 560 efsanesi artık değil, H6 olarak bilinen kara atın nesi var?
To Top