Haval ve Changan'ın SUV yapımında uzman olduğu söyleniyor, ancak bu yerli otomobili neden satamıyorlar?
Ağustos 2017'de SUV'ler şüphesiz Çin binek otomobil pazarında popüler olmaya devam etti. Küçük SUV'lar ve kompakt SUV'lar alanında, bağımsız markalar ülkenin yarısından fazlasını oluşturuyor, ancak orta ölçekli SUV pazarındaki satışlar çok iyi değil.
Küçük ve kompakt SUV'ler alanında patlayıcı modelleri bulunan Haval ve Changan, orta büyüklükteki SUV pazarında pek iyi performans göstermedi. Trumpchi GS8'in 7072 birimi ile karşılaştırıldığında, Haval H72054 birim sattı ve Changan CS95, 1016 birimle daha da çirkin oldu. Öyleyse soru şu: Hem Changan CS95 hem de Haval H7 neden Trumpchi GS8'i satamıyor? Elbette, bir otomobilin satışını etkileyen birçok faktör var, bu nedenle Jiang, üç bağımsız orta boy SUV'yi görünüm, iç mekan, alan, üç ana parça ve pazarlama açısından karşılaştırıyor.
Üç aracın resmi rehber fiyatlarından bahsedeyim: Trumpchi GS8163.800.000 ve Changan CS95159.800.229.800. Haval H7, 1 Ekim'den sonra indirilecek. Mevcut rehber fiyatı 139.000 ila 180.000.
Görünüm kontrastı
Gelecek üç arabanın görünümünü karşılaştıralım! Dürüst olmak gerekirse, tek başına bakarsanız üç arabanın görünümü iyidir, ancak karşılaştırma yapılmazsa bir zararı yoktur.Üç arabayı bir arada karşılaştırmak isterseniz Jiang Jiang, Changan CS95'in bir anda diğer iki araba ile karşılaştırılacağını düşünüyor. Diğer iki araba ile karşılaştırıldığında, Changan CS95 çok sert ve vahşi bir görünüm tasarımına sahip.Tüm arabanın hatları kare ve dik. Son dokunuş olması gereken farlar bile çok kare olacak şekilde tasarlandı, bu yüzden CS95 olacak İnsanlara donuk, iyi düzenlenmiş bir his verir.
Trumpchi GS8 ve Haval H7'nin dış tasarımının kendine has değerleri var, ancak Jiang şahsen Trumpchi GS8'in görünümünü tercih ediyor.Tüm otomobil sağlam ama dinamik.Geniş ön yüz ızgarası ve matris tipi çok otoriter görünüyor. "Tian" şeklindeki far dizisi, GS8'i oldukça tanınır ve teknolojik hale getirir. Atmosferik tasarım da GS8'in algı açısından çok büyük hissetmesini sağlıyor.GS8 araç verileri açısından biraz daha küçük olsa da diğer iki aracı hiç kaybetmiyor gibi görünüyor.
Haval H7'nin görünümü, mevcut satıştan üç türe ayrılmıştır: kırmızı etiket, mavi etiket ve mavi etiket genişletilmiş versiyon.Tüm arabanın kırmızı etiketi, büyük bir hava girişiyle Changan CS95'e biraz benzer. Izgara ve yuvarlak farlar da insanlara sert ve vahşi bir his veriyor, dolu olmasına rağmen tüm arabanın hatları fazla değişmediği için insana da sıkıcı bir his veriyor. Mavi standart versiyonun çizgileri görece kare olmasına rağmen ön yüzü görece düz ve dar olacaktır.Kırmızı standardın insanlara verdiği görsel bir etki olmasa da daha esnek olan birçok çizgi kombinasyonu vardır, bu yüzden daha dayanıklı olacaktır. Genişletilmiş versiyon, esas olarak C sütunu ve D sütununun yan camlarının boyutudur.
Bu nedenle, üç arabanın görünümü ile karşılaştırıldığında Jiang, GS8'in hem otoriter hem de teknolojik anlamda büyük bir avantaja sahip olduğuna inanıyor; H7'nin görünümü mevcut insanların tercihleriyle uyumlu, ancak şaşırtıcı bir his yok; ve CS95'in tasarımı Bazı olgun ve yaşlı müşterilerin duygularına hitap etmek, araba satın alan tüketici grubu giderek gençleşirken, bugün kesinlikle memnun değil.
İç karşılaştırma
İç mekanda üç arabanın malzemeleri ağırlıklı olarak yumuşak malzemeler olsa da stilleri farklı ve fark oldukça büyük. Trumpchi GS8'in genel hissi daha rahat olacak; Haval H7'nin içi daha dinamik ve Changan CS95'in içi aslında tasarlanmış, ancak CS75'in iç kısmından ayrılamayacak gibi görünüyor.Psikolojik bir karşılaştırma var. Ucuz hissetmek.
Yapılandırma karşılaştırması
Shangjiang kardeşin konfigürasyonu karşılaştırma için 180.000 fiyatla üç model buldu. 180.000 fiyatı aslında hemen hemen aynı. Aynı fiyata olması gereken güvenlik konfigürasyonu ve eğlence konfigürasyonu mevcut olacak. Sonuçta bağımsız marka uygun maliyetli değilse, çok pahalı olacaktır. Hayatta kalması zordur, bu nedenle panoramik sunroof, anahtarsız çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi, lastik basıncı algılama, ABS + ASR + ESC ve diğer konfigürasyonlar donatılacak, ancak 180.000 H7 aynı zamanda çok sayıda paralel yardıma ve en üst model olarak otomatik parka sahip olacak. Araba, tam LCD gösterge ve diğer konfigürasyonlar ve bu fiyattaki koltuk malzemesi sadece GS8 deridir, ancak H7 isteğe bağlı olabilir. Bahsetmeye değer bir diğer nokta da Havalin en iyi modellerinin ses arayanlar için çok cazip olan Yanfei Lishi ses ile donatılmış olmasıdır. Genel olarak, konfigürasyondaki üç arabanın karşılaştırması açık değildir.
Güç şasi karşılaştırması
Tablodan, üç otomobile 2.0T motorlarla güç sağlasa da parametrelerin farklı olduğunu görebiliyoruz.Şaşırtıcı olan, en çok satan GS8'in en zayıf güce ve en kötü satan CS95 gücüne sahip olmasıdır. En güçlü. Bununla birlikte, Trumpchi GS8 ve Changan CS95, farklı yol koşullarıyla başa çıkmak için çeşitli sürüş modlarına sahiptir.
Şasi üzerinde, her üç otomobil de ortak MacPherson tarzı bağımsız ön süspansiyon + çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon kullanıyor, ancak sürüş açısından, tüm Haval H7 serileri yalnızca önden çekiş seçeneklerine, hatta biraz daha alçak H6'ya sahip. Dört tekerlekten çekiş seçildi, H7'nin dört tekerlekten çekişli bir versiyonunun olmaması biraz mantıksız. Hem Changan CS95 hem de Trumpchi GS8, önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş seçeneklerine sahiptir ve dört tekerlekten çekiş, BorgWarner'ın zamanında dört tekerlekten çekişidir.
Uzay kontrastı
Bu tabloya baktığımızda, alan boyutu açısından en düşük satan Changan CS95'in baskın olduğunu ve en çok satan Trumpchi GS8'in nispeten küçük olduğunu görüyoruz.
Pazarlama
Aslında, pazarlama ve tanıtım da bir otomobilin satışını büyük ölçüde etkiliyor.GS8 piyasaya sürüldüğünde, GAC'nin reklamcılık konusunda büyük çabalar gösterdiğini ve bunun da ezici reklamlarla sonuçlandığını hatırlıyorum. Changan CS95'in dikkat çekici lansmanı yetersiz tanıtım çabaları gibi görünüyor.Changan CS95'in bir diğer hatası da konsept otomobilin başlangıçta çok güzel olmasıydı. Seri üretimden sonra böyle görünüyor, böylesine büyük bir kontrastla. Başlangıçta CS95 ile ilgileniyordu. İnsanlar bir anda ilgisini kaybedecek. H7, birkaç ay süren sürekli satış düşüşünün ardından tüm serinin fiyatlarını düşürme kararı almak zorunda kaldı.
sonuç olarak
Genel olarak, Haval H7 ve Changan CS95 satıyor, ancak Trumpchi GS8 esas olarak tasarım ve pazarlamada kaybediyor.Sonuçta, tasarım ve pazarlamanın yanı sıra, güç veya uzay olsun, Changan CS95 en uygun maliyetli otomobil. Yukarıdakiler en iyisidir. Ancak satışlar gösteriyor ki, marka ve ürün gücü çok kötü değilse, satış trendini etkileyen ana faktör görünümdür. Ayrıca, üreticinin propagandası ve tüketicilerin de otomobil satın alma üzerinde büyük bir etkisi olacağı için, GS8 üç otomobil En çok satan; ikincisi, Haval H7 üç otomobil arasında iyi bir performans gösterdi ve fiyatı düşüktü, bu yüzden hala iyi bir satış hacmine sahip olabilirdi; Changan CS95 Jiang'a gelince, sadece tasarımın tüketicinin eğilimini karşılayamayacağını söyleyebilirim!
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
