Chengdu Otomobil Fuarı'ndaki Guangzhou Otomobil Acura standına bakıldığında, süper güçlü, süper çekme tarzı modeller parlak ve kördür
Merakla beklenen 20. Chengdu Uluslararası Otomobil Fuarı başladı: Batı bölgesindeki otomobil endüstrisinin performansı için bir sahne olarak, Chengdu'nun çekirdeği olan batı bölgesi, büyük lüks markalar için uzun süredir bir savaş alanı olmuştur.
Bu otomobil fuarında GAC Acura, en Acura marka ruhu, amiral gemisi SUV modeli MDX SPORT HYBRID ve kentsel üst düzey SUV modeli RDX ve diğer yıldız modelleriyle yeni nesil NSX'i tanıttı ve ikinci yerel olarak üretilen GAC Acura'yı tanıttı. TLX-L modelinin gizemi, sahne çok sıcak.
Muhtemelen, 7. Salonun önünden geçen arkadaşlar yardım edemez ama durup seyreder, hatta kameralarıyla birkaç güzel fotoğraf çeker ... Olmaz, kapıda yeni nesil NSX'e bu kadar göz kamaştırıcı olduğunu kim söyledi?
Efsanevi süper otomobil size yardımcı olur ve en üst düzey görsel deneyimi sunar.
İnsanların büyük çoğunluğu bunun için geliyor Yeni nesil NSX, Acura'nın "en iyi sürüş performansının" bir sembolü. Bununla kim ilgilenmiyor? Markanın temel değeri olan "Performans" ın en iyi temsilcisi olarak, yeni nesil NSX, dünyanın ilk üç motorlu hibrit sistemi "Sport Hybrid SH-AWD" ile donatılmıştır; ikiz turboşarjlı, ortaya monte edilmiş V6 motor ve 9 vitesli çift kavramalı şanzıman.
Marka DNA'sı canlı bir şekilde somutlaştırılmıştır ve aynı zamanda katılımcılar için nihai görsel deneyim ve yepyeni marka deneyimi sağlar.
TLX-L İlk çıkış, seyirciyi şaşırtıyor.
Bu basın toplantısında, GAC Acuranın ikinci yerli üretim modeli olan TLX-L seri üretim versiyonu tanıtıldı ve izleyicileri şaşırttı.
TLX-L isminin oldukça sınırlı olduğunu söylemeliyim.İlk yerli otomobili olan TLX-L'nin, lüks otomobillerin tüketicilerin sürüş performansı ve alan konforunu dikkate alarak Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını tam olarak araştırdığı söyleniyor. Çeşitli ihtiyaçları karşılamak için tasarlanmış uzun dingil açıklığına sahip bir sedan.
Görünüşe göre TLX-L, moda ve yeni stil trendine öncülük eden "Acura Precision Concept", elmas beşgen ön hava giriş ızgarası ve yeni "Jewel Eye" LED optik aydınlatma sisteminin yeni aile tasarım dilini benimser. Yapılandırma açısından TLX-L, standart olarak geniş bir görüş alanı sağlayan ve rüzgar sesini azaltan ve hava sirkülasyonunu artıran, sürüş deneyimini büyük ölçüde iyileştiren ve tüketicilerin konfor arayışını tamamen tatmin eden panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır. Ve Çinli tüketicilerin geniş alan arayışını hesaba katmak için, TLX-L'nin dingil mesafesi 2900 mm'ye ulaştı ki bu çok rekabetçi. Güç açısından, 8 ileri çift kavramalı veya 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen, maksimum 208Ps gücünde 2.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.
Sonuç olarak, samimi konfigürasyonu ve lüks alanıyla TLX-L'nin piyasaya çıktıktan sonra tüketicilerin kalbini ve pazarın onayını kazanacağına inanıyorum.
90'ların sonrasına bakıldığında, CDX geliyor.
90'lar sonrası artık geçmişte küçük çocuk değil ve yavaş yavaş Çin otomobil pazarında ana tüketim gücü haline geldi. O zamandan beri GAC Acura, daha bireysel ihtiyaçları karşılamak için "daha genç" müşteri gruplarını temel alacak.
Bu otomobil fuarının bir başka kahramanı olan GAC Acura'nın ilk yurt içinde üretilen stratejik CDX modeli, aynı zamanda oybirliğiyle övgü aldı. Son derece kişiselleştirilmiş tasarımı ve eğlenceli sürüş deneyimi ile genç tüketicilerin oybirliğiyle peşinde koştu. CDX, 90'lar sonrası için daha fazla çekiciliği olan yepyeni bir imajla "STANDART OLMAYAN istisnadır" iletişim konseptini sunacak.
Olağanüstü güce sahip bir yıldız modeli.
Bu yılın haziran ayında piyasaya sürülen amiral gemisi SUV modeli MDX SPORT HYBRID de göze çarpıyor. Dış tasarımı, Acuranın en son küresel tasarım yönünü temsil eden "Hassas Hazırlanmış Performans" konseptini takip ediyor. Yeni tasarlanan ön ve arka keskin ve agresif. Hareket ve statik arasında sportif bir atmosfer ile vücut hatları daha keskin ve daha serttir. Güç açısından, yeni nesil NSX'ten miras kalan "Sport Hybrid SH-AWD" üç motorlu hibrit dört tekerlekten çekiş sistemi ve 3.0L V6 doğal emişli motor ve 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile elektronik basmalı vites değiştirme sistemi ile donatılmıştır. Güç ve çevresel performans arasında mükemmel bir denge sağlanır.
Bu güçlü ürün serilerinden, GAC Acura'nın batı pazarına girmeye kararlı olduğunu ve daha fazla genç tüketiciyi çekmeyi hedeflediğini görüyoruz; böylesine zengin ve güçlü bir ürün kampı, açıkça "Performans" markasının temel değerini ifade ediyor.
