Jianghuai'nin büyük bir adımı var mı? Orta ve büyük arabaların da saf elektrikli olması gerekiyor, sübvansiyondan yalnızca 179.500 sonra
Yeni enerji araçlarının daha da yaygınlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla sayıda tüketici ulaşım araçları olarak yeni enerji araçlarını seçmeye başladı ve bu da daha fazla OEM'i daha eksiksiz elektrikli araçlar geliştirmek ve inşa etmek için çabalamaya sevk etti. Kısa bir süre önce JAC Motors, JAC'ın orta seviye sedan elektrikli modeli iEVA60'ın fiyatını resmen açıkladı.Araba geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Yeni otomobil JAC A60'a dayanıyor ve NEDC çalışma koşullarında 400 km menzile sahip.
Görünüm olarak atmosfer yüksek dereceli ve sert adam nefes dolu, yüz değeri kontrolünün gereksinimlerini tam olarak karşılayabilen ve gençlerin estetiği ile uyumlu.Ön ızgara, ön yüzün rüzgar direncini azaltmak için kapalı bir tasarıma sahip. Yeni otomobilin farları ve alt tampon konumları da yeni tasarlanmış, bu da yakıtlı versiyondan oldukça farklı. Ek olarak, JAC iEVA60'ın şarj bağlantı noktasının konumu çoğu elektrikli aracınki ile aynıdır ve şarj bağlantı noktası ön konuma ayarlanmıştır. Araba logosunun gölgesi, kimliğini yeni bir enerji kaynağı olarak sembolize etmek için mavi öğeler ekler ve tampon ayrıca ön tarafın siluetini göstermek için gümüş bir dekoratif şerit ekler.
Gövdenin yandan görünümü JAC A60 ile uyumludur ve tasarım hala çok atmosferiktir. Arka kısım, tam LED arka lamba seti kullanılarak ayarlandı ve arka tampon, yankılamanın etkisini uçtan uca açıklayan çevreleyen bir gümüş dekoratif şeritle süslendi. Genel görünüm daha genç ve daha şık.
İç mekan, istikrarlı bir iş tarzına dayanıyor.Tamamen siyah renk şeması ve ahşap damarlı dekorasyon, çok lezzetli görünmesini sağlıyor.Merkezi kontrolün büyük boyutlu LCD ekranı, çıkıntılı bir tasarım stilini benimsiyor. Dört kollu direksiyon simidi, merkezi kontrol müziği ve klima ayar düğmeleri, JAC A60'ın tarzıyla uyumludur. Ek olarak, bu yeni enerji aracı, JBL ses ve ön yolcu koltuğundaki patron düğmesi ile donatılmıştır. Konfigürasyon açısından hız sabitleyici, tek tuşla çalıştırma, ters görüntü, elektronik park, elektrikli güneşlik ve otomatik park gibi işlevlerle donatılmıştır.
Güç açısından, lityum pil nominal kapasitesi 202Ah, sabit hızda 510km ve maksimum 150km / s hıza sahiptir. Batarya ayrıca, dört mevsimlik araçların uygulanabilirliğini büyük ölçüde artıran sıvı soğutma teknolojisini kullanıyor. Genel olarak, JAC iEVA60 orta ve büyük saf elektrikli otomobil olarak konumlandırılmıştır Genel tasarım hala çok avangarddır ve konfigürasyon alanı ve pil ömrü de sıradan tüketicilerin günlük ihtiyaçlarını karşılar.
