Editörün söyleyecek bir şeyi var: Yeni BMW X3'ün pazar rekabet gücünün analizi
Şu anda, yerli orta ölçekli SUV pazarı, her biri kendi temizlik becerilerini gösteren, marka etkisinin getirdiği avantajlarla birleştiğinde, her şeyden önce kazanmaya veya kaybetmeye mahkum olan gaziler çağı olarak tanımlanabilir. Alman deneyimli Mercedes-Benz GLC'nin yeni BMW X3'ün en büyük rakibi olduğu söylenebilir. BMW X3, iç pazarımızda pek çok hayran tarafından aranan orta büyüklükte bir SUV. 2018 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, tamamen yeni BMW X3 resmi olarak fiyatını açıkladı ve resmi olarak Çin pazarına yerli bir ürün olarak girdi. 399.800 ila 585.800 yuan arasındaki fiyat aralığı birçok "BMW hayranını" heyecanlandırdı. Peki, yeni BMW X3 hangi yeniliklerden geçti? Tüketicilerin tercihlerini rakiplerinden daha iyi karşılayabilir mi? Bugün yeni BMW X3'ün şifresini çözeceğiz ve ne kadar rekabetçi olduğunu göreceğiz!
Yeni BMW X3'te neler değişti?
Genel görünüm daha atmosferik ve sakin
Görünüm açısından, yeni otomobilin görünümü denizaşırı versiyonla tutarlı.Ön hava giriş ızgarası, aile tarzı çift böbrek tasarımını benimsiyor ve yeni otomobilin daha sportif görünmesini sağlamak için yeni tasarlanmış bir far seti ile eşleştiriliyor. M spor giysinin ön tamponunun her iki yanında iki büyük hava girişi var.Yeni otomobil, M spor takımına ek olarak, tüketicilerin seçebileceği lüks tasarımlı takımlar da sunuyor. Buna ek olarak, yeni otomobilin daha uzun ve daha geniş ters yamuk böbrek şeklinde bir ızgarası, şık ve tam bir ön tamponu var, bu da otomobilin önünü oldukça dengeli ve dinamik gösteriyor, bu da yeni otomobilin lüksünü ve sporunu bir ölçüde tanımlıyor. .
Otomobil gövdesinin kenarına kadar uzanan altıgen LED farlar sadece şekil olarak dikkat çekmiyor, aynı zamanda otomobil gövdesini daha geniş gösteriyor ve yeni otomobilin sportif mizacını güçlendiriyor.
Ön plakanın altında, yeni otomobilin ACC uyarlanabilir seyir radar probu bulunuyor.
Keskin çizgilere sahip taç yaprağı şeklindeki alüminyum alaşım jantlar, yeni otomobilin genel güzelliğini bir dereceye kadar artıran bir güç duygusuna sahiptir.
Yandan yatay bel çizgisi ve "köpekbalığı solungaçı" tasarımı, yeni arabanın bol güç çıkışını gösterirken daha ince ve dolgun bir gövdeyi ana hatlarıyla belirtir. Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluk / genişlik / yükseklik 4717/1891 / 1689mm ve dingil mesafesi 2864mm'dir.
Aracın arka kısmının tasarımı da denizaşırı versiyonla tamamen aynıdır. Daha fazla çizgi, yeni arabayı çok katmanlı gösterir.Aynı zamanda, aşağıdaki gümüş koruma plakası ve çift çıkışlı "serbest biçimli" krom egzoz deliği, yeni otomobilin modasını tam olarak göstermektedir. Ve dinamik. 3D süspansiyonlu tam LED arka lambaların üç boyutlu tasarımı mükemmel bir tanıma sahiptir, ancak aynı zamanda yeni otomobili geceleri daha çarpıcı hale getirir.
Tavanın üstündeki aerodinamik rüzgarlığın dinamik şekli, yeni otomobilin genel şeklini daha üç boyutlu ve daha güçlü hale getiriyor.
Arka tarafa gelince, yeni otomobilin arkası katmanlarla dolu ve daha doludur.Işık kemerli LED arka lambaların şekli benzersizdir ve aydınlatmadan sonra algılama daha da geliştirilmiştir. Denizaşırı modellerden farklı olarak, yeni otomobilin "X3" logosu sol arka lambanın altına, model logosu ise sağ arka lambanın altına yerleştirilmiş.
Yeni otomobilin iç tasarımı hala aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor, ancak deri kaplı orta konsol ve tamamen krom kaplama düğmeler, yeni otomobilin vizyonunu ve lüksünü artırıyor. Aynı zamanda ahşap kaplama ve diğer mekanların detayları da yeni otomobilin bir sıçrama kalitesi göstermesini sağlıyor.
İç mekan açısından, yeni otomobil genel stil açısından aile tarzı tasarım stilini takip etmeye devam etse de, geniş alanlı deri kaplı orta konsol, ince krom kaplama süslemeler ve ahşap damarlı paneller ve diğer mükemmel malzemeler "işçilik" tarafından değiştirildi. , Yeni otomobilin sınıfının genel yükseltmesi. Ayrıca otomobilin teknolojik atmosferi ve yapay zekayı tam olarak sergileyen iç konfigürasyonu da sürücünün yeni bir "lüks atmosfer" yaşamasına olanak tanıyor.
Klasik üç kollu çok işlevli direksiyon simidi hassas bir tutuşa sahip ve saat 3 / 9'a yerleştirilmiş çok işlevli düğmeler olağanüstü bir dokuya ve net geri bildirimlere sahip.Aynı zamanda, arkadaki metal kürekler de yeni otomobilin sportif atmosferini yansıtıyor.
Yeni otomobil, mükemmel görüntü efektine sahip 12,3 inç LCD dijital gösterge paneli kullanıyor ve ilgili ekran stili, farklı sürüş modlarına göre değiştirilebilir. Merkez konsolun üzerindeki 10,25 inçlik merkezi LCD dokunmatik ekran, BMW'nin beş boyutlu akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemiyle donatılmıştır ve sahibinin alışkanlıklarına tam olarak uyması amaçlanan 6 hareket kontrol eylemi ile donatılmıştır.
Dokunmaya ek olarak, merkezi platformdaki iDrive sistemi kontrol alanı, yeni otomobilin yerleşik sistemini de kontrol edebilir. Merkezi kontrol panelinin krom kaplama malzemesi ve siyah piyano boyası dekorasyonuna ek olarak, bazı düğmeler de otomobilin teknoloji hissini daha da artıran termal teknolojiyi kullanıyor.
Vites kolunun sol tarafında aracın sürüş modu değiştirme, ESP anahtarı, dik yokuş iniş ve diğer işlevler için tuşlar bulunurken, vites kolunun arkasında yeni otomobilin elektronik el freni ve otomatik park fonksiyonu anahtarları yer alıyor.
Yeni otomobilin arka tarafında sadece bağımsız klima çıkışları bulunmaz, aynı zamanda bireysel olarak da kontrol edilebilir.
Yeni arabadaki 2.0T motorun maksimum gücü 135kW (184Ps) ve 185kW (252Ps) olup, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve bazı modeller dört tekerlekten çekiş sistemleri sağlar.
Yeni otomobil olayları analizi
Rekabet performansı nasıl?
Ürün konumlandırma söz konusu olduğunda, yeni BMW X3 doğal olarak belirsiz değildir. Yeni BMW X3, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.Lüks markalardan orta boy SUV'lar satın alan tüketiciler için, belki daha başarılı iş adamları, profesyonel seçkinler, ağır işler var, ancak daha genç ve enerjik. Yeni BMW X3'ün tasarım konseptiyle daha uyumlu ... Atmosferi ve dengeyi sağlarken genç ve enerjik spor tarzını kaybetmiyor. Aynı zamanda lüks bir marka modeli olan yeni BMW X3, iş resepsiyonları için de kullanılabilir. Yeni görünüm görsel etkiyi artırabilir, böylece yeni BMW X3, müşteri kazanmak için de kullanılabilir ve bu da yeterince yüz kazanmanızı sağlar. Sadece bunlara ek olarak, yeni araba aynı zamanda şehirli beyaz yakalı çalışanlar, anneler ve diğer insanlar için de uygundur.İşyerinden aileye, yeni BMW X3 çok iyi bir seçimdir.
Yeni BMW X3'ün gelişi, Çinli tüketicilerin otomobil satın alma vizyonunu karşılıyor. Yeni otomobil orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış.Önceki nesil modele göre gövde boyutu daha da artırılmış ve arka alanı daha geniş. Aynı zamanda yeni otomobilin minderi ve sırtlığı, sürüş konforunu artırmak için 12-15 mm kalınlaştırıldı.Aynı zamanda, arka orta kolçak ve bardak tutucunun açısı Asyalı oranlarına göre yeniden tasarlandı, oturma sırasında deri kaplama ve oturma aralığı genişletildi. Vücudu çok rahat ve sakinleştirebilir.
Tamamen yeni BMW X3 piyasaya sürüldükten sonra, ana rakipler yurt içinde üretilen Audi Q5 ve yurt içinde üretilen Mercedes-Benz GLC ve diğer lüks marka orta boy SUV'lardır. Rakiplerle karşılaştırıldığında, yeni BMW X3'ün içeriden dışarıya kapsamlı bir yenilik olduğu söylenebilir.Önceki nesil modelin dış tasarımıyla karşılaştırıldığında, yeni BMW X3 daha şık ve dinamik. Tüketiciler için ilk izlenim özellikle önemlidir. , Yani sadece görünüm açısından, yeni BMW X3 çoktan kazandı ve tüketici tercihlerine daha uygun!
Yeni BMW X3, denizaşırı modelle de tutarlı olan gövde boyutu da dahil olmak üzere denizaşırı modelin orijinal tasarımını temelde koruyor. Uzatılmamış olmasına rağmen, yeni otomobilin performansının zaten orta-yukarı akış seviyesinde olduğunu görüyoruz ve gerçek ölçümlerle yeni BMW X3'ün performansının hala çok iyi olduğunu görüyoruz. Alan sağlarken aynı zamanda aynı seviyede en iyi kontrol seviyesine sahiptir ve bu da şüphesiz tüketicilerin otomobil satın alma konseptlerine daha iyi uymaktadır.
Fiyat karşılaştırması Modeli Yeni BMW X3 Yurtiçi Audi Q5 Yurtiçi Benz GLC Fiyat (on bin yuan) 39.98-58.5839.96-51.9239.48-57.90 www.xcar.com.cnSon olarak, fiyata bakıldığında, şu anda satışta olan Audi Q5399.600-5.19.200 yuan, Mercedes-Benz GLC ise 394.800-57.900 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Tamamen yeni BMW X3'ün fiyatı temelde iki eski rakibinin fiyatı ile aynı. Daha önce ithal edilen BMW X3 ile karşılaştırıldığında 42-75 milyon yuan fiyat aralığı insanlara çok daha yakın.Ayrıca, BMW modellerinde her zaman daha büyük bir terminal indirimi oldu. BMW X3 çok samimi. Aynı zamanda, fiyat düştükçe ve konfigürasyon yükseldikçe, şüphesiz daha fazla tüketici çekecektir.
Yorumu düzenleyin: Aslında, şu anda Çin'de satışta olan X3 zaten çok güçlü, ancak iki rakibin zaten Çin'de üretilmesi ve X3'ün her zaman bir ithalat durumu olduğu için hiçbir fiyat avantajı sağlamadığı için çaresiz. Ancak bu sefer yeni BMW X3'ün piyasaya sürülmesiyle birlikte fiyat temelde iki rakiple aynı seviyede ve bir sonraki adım sert mücadele etmek. Sadece tüketicilerin araba satın alma psikolojisini ele geçirerek pazardan pay alabilirler!
Yeni otomobil rekabet gücü analizi
