Sık sık, 100.000 yuan'dan fazla arabanın ortak girişim arabalarının dünyası olduğunu ve çoğunun 100.000'in altındaki yerli arabalarla dolu olduğunu söylüyoruz. Birçok yerli marka, düşük kaliteli pazarı işgal etmek için bu kızıl denizde savaşıyor ve yağma yapıyor. Stratejik planlama ve pazar farklılaştırması için bazı ortak girişim markaları fiyatlarını sürekli olarak düşürdü, hatta 60.000'in altına bile düşürdü.
Ancak, bu nispeten nadirdir, Dou Kardeş'in bahsedeceği, ortak girişim arabası Chevrolet Yelken'deki "Taobao" dur. 2001 yılında, Chevrolet yüksek fiyat noktasını kırdı ve arabaları artık sıradan ailelerin çoğu için bir rüya haline getirmeyen ve 13 günde 14.000 satış rekoru kıran sivil araba Sail'i piyasaya sürdü. Şu anda piyasada bulunan en ucuz Amerikan arabası olarak, belirli bölgelerdeki bayi fiyatları 49.900 başlangıç fiyatına (yani 50.000 başlangıç fiyatı) ulaştı ... Görünüşe göre Chevrolet bu arabaya şimdiden çok para ödedi. Kar yok. Bu nedenle, Sail'in mevcut rekabet gücü hala güçlü ve temelde aylık 10.000'in üzerindeki satışları koruyor. Tabii ki, fiyat bir özellik ve en önemli şey ürünün kendisinin testi geçebilmesi ... Chevrolet Yelken'in kalıcı cazibesi nedir?
Görünüm açısından, ön yüz, uygun oranlarda üst ve alt ızgaraya bölünmüş ve yatay olarak genişletilmiş, keskin kartal gözü farların arasından geçerek hareket duygusunu ve atmosferi vurguluyor. Kalın ön tampon ortada durarak bir ciddiyet dokunuşu katıyor. Ön motorun uzatılmış hatları ön yüzde toplanıyor ve etki çok güçlü. Yan gövdesi, gücünü dünyaya gösteren kaslı bir adam gibi canlandıran birçok çizgiye sahiptir. Arabanın arkası katmanlar halinde üst üste yerleştirilmiş, ana hat açık ve üç boyutlu algı güçlendirilmiş. Görünüm sportif ve belirli bir görsel etkiye sahip.
İç mekanda, orta konsol, ayırt edici bir tarz yaratmak için metal bir doku panel kullanıyor; koltuk yüksekliği ve esnek bir şekilde ayarlanarak yolculara daha fazla seçenek sunuluyor; direksiyon simidinin yüksekliği ayarlanabilir ve üst kısım, iç mekanı toplamak için çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Ana fonksiyonun kullanımı kolaydır ve düşük konfigürasyon yoktur. Ölçüm cihazı, ölçüm cihazındaki verilerin okunmasını kolaylaştırmak için geceleri turuncu ışık yayan bir gece görüş işlevine sahiptir. Güvenlik konfigürasyonu, ana ve yardımcı pilot hava yastıklarının yanı sıra kişisel güvenliği ve araç gövdesinin düzgün bir şekilde sürülmesini sağlamak için frenleme kuvveti dağıtım sistemini içerir. Genel olarak, üst konfigürasyon için bazı pratik konfigürasyonlar vardır ve düşük konfigürasyonlu araçlarda çok az konfigürasyon vardır Bu aynı zamanda acilen iyileştirilmesi gereken bir alandır.
Güç açısından, maksimum 83kW güce ve 113Ps maksimum beygir gücüne ve 141N.m'lik bir tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Deplasman büyük değil, güç zar zor yeterli ve başlangıç biraz yavaş, ancak kesin bir şekilde hızlandırıldığında hız da yeterli. . 5AMT vites kutusu ile, güç sürüşü biraz zayıftır ve özellikle vites küçültürken vites değiştirirken hafif bir hayal kırıklığı hissi vardır. Yüksek hızda sollamak biraz zor. Direksiyon simidi kontrolü daha hassastır, vurulacak yeri işaret etme derecesine ulaşır, şasi düşük bir ağırlık merkezine sahiptir ve şok emilimi daha zordur.Aşırı yavaşlamada titreşim hissi güçlüdür, ancak kabul edilebilir aralıktadır. Genel motivasyon, işe seyahat etmek için uygundur.
Genel olarak konuşursak, bu fiyat aralığında Sail'in rekabet edebileceği az sayıda araba var ve fiyat / performans oranı çok yüksek. Yüksek görünüme ve daha az konfigürasyona sahiptir, ancak bu kadar düşük bir fiyata, daha fazla gereksinim olamaz ve güç aynı zamanda temel ihtiyaçları da karşılayabilir. Ortak girişim otomobilinin marka etkisi hala var ve tüm yönleriyle detaylar yerli otomobile göre daha güvenilir ve daha dayanıklı. Bu nedenle, birçok otomobil sahibi, daha eksiksiz bir konfigürasyona sahip bir yerli otomobil satın almaktansa, aynı parayı daha az konfigürasyona sahip bir Yelken'de harcamayı tercih eder.