"Grubun Yazı" da doğan yeni 12. nesil Corolla, insanlara aşk ve hayatın ne olduğunu öğretiyor
"" Summer in the Band "i izlediniz mi?"
Bu cümle, bu yaz herkes sohbet ederken açılış konuşması oldu. Bir varyete şovu, yalnızca küçük çevrelerde popüler olan birçok rock grubunu birdenbire ulusal idollere dönüştürdü, ancak bu gösterinin daha önemli olan özelliği, daha fazla insanın gerçek hayatı ve duygusal durumları ifade eden müziğin cazibesini anlamasına olanak sağlamasıdır.
Ancak bu, tarihte grup tarafından değiştirilen tek yaz değil. 1966'da Japonya ekonomisi toparlanmasının ardından ilk zirvesine ulaştı. İnsanlar yeni şeyleri benimsiyor, rock müzik bunlardan biri. Bu yıl Beatles Japonya'yı ziyaret etti. Art arda üç gün boyunca, günde iki konser doluydu, bilet seçimine 200.000'den fazla genç katılıyor, düzeni sağlamak için 8.000'den fazla polis memuru ve 6.000'den fazla insan çok heyecanlı oldukları için tutuklanıp hapse atıldı.
Ve o yaz, Beatles bir Japon neslini derinden etkiledi. Keigo Higashino'nun hepimizin aşina olduğu "Endişesiz Bakkal" adlı romanında genç, yaşam için tüm ilhamı Beatles'ın müziğinden alıyor. Ve Murakami Haruki'nin Beatles'ı 120 kez dinledikten sonra yazdığı ünlü eseri "Norveç'in Ormanı" na daha aşinayız ve hatta kitabın adında Beatles'ın şarkısını kullanıyoruz. Ve o yaz Japonya'da Yeni Dalga döneminin başlangıcı olarak kabul edildi.Gençler istedikleri hayatı kovalamaya ve sevgilerini ifade etmeye cesaret ettiler. Ve bu sıcak duygular patlak verdi ve tüm ülkeye bulaştı.
Aynı zamanda, genç Japonların aniden otomobil pazarında kendilerine uygun yeni bir arabanın ortaya çıktığını keşfettikleri yıldı. Artık raflı lüks bir ürün değil, sıradan insanlar bir yıldan fazla maaşla kolayca sahip olabiliyor. Şekli canlı ve sportiflik dolu, iç mekan ise gençlerin aileleri, arkadaşları ve tüm bagajları ile bir geziyi tamamlamaları için yeterli. Daha da önemlisi, tasarımcı Tatsuo Hasegawa, bu arabayı tasarlarken, birçok insanın ihtiyaçlarını karşılamak ve farklı bölgelerden farklı insanlara izin vermek için çeşitli insanlar için tasarımlar ve konfigürasyonlar ekleyerek 80 + konseptini ortaya koydu. Bu arabada rezonans bulabilirsin. Bu yaklaşım, arabanın sadece bir araç olduğu, kişiliğinin olmadığı zincirini kırdı ve bu arabanın bir tanrı nesli olmasının temelini attı.
Bu araba Corolla.
Corolla "Benim yolum" , Bırakın insanlar hayatı daha çok sevsin.
Yarım asırdan fazla bir süre sonra Corolla, dünyanın bir numaralı araba efsanesi haline geldi. Sadece Japonya'da değil, tüm dünyada bu arabanın sadık hayranlarını bulabilirsiniz. Dünyanın diğer bölgelerinde olduğu gibi Corolla, 3,6 milyondan fazla tüketicinin seçmesiyle Çin pazarında büyük başarılar elde etti. Bu başarının sırrı, Corolla'nın ürün avantajlarını her çağın gençlerinin taleplerini karşılamak için her zaman kullanabilmesi ve onları bu araba ile kendi harika yaşamlarını sürdürmeye yönlendirmesidir.
FAW Toyota, yeni 12. nesil Corolla - "My Way" için mizacına uyan bir marka teklifi tam da bu nedenle seçti.
Zamanı 2004 yılında, yerli olarak üretilen ilk Corolla'nın montaj hattından yeni çıktığı zamana dönersek, tüketiciler bu otomobil karşısında şok oldular - o dönemde, böylesine olağanüstü bir görünüme sahip kompakt bir otomobil yoktu. Corolla, o zamanlar hala sert olan iç otomobil pazarına esen yeni bir rüzgar gibidir.
Ancak birçok yerli tüketicinin bilmediği şey, tasarımcı Yoshida'nın Corolla'nın bu neslini tasarlarken ne kadar baskı uyguladığı. Önceki Corolla'nın başarısı bu otomobili otomobil endüstrisinde bir efsane haline getirmiş olsa da, Yoshida "Corolla'nın geçmiş başarılı imajını unutmayı" ve Corolla'yı A sınıfı otomobiller için bir kriter haline getirmeyi teklif etti.
Her bir Corolla neslinin de bir ortak özelliği vardır, yani o zamanın en ileri teknolojisini kullanır. Onuncu nesil Corolla'nın tasarımcısı Soichiro Okudaira'nın ilk fikri "dünyaya uymak" oldu. Japon pazarı için geliştirilen modeli prototip olarak alın ve ardından her bölgenin gerektirdiği teknolojiyi artırın. Toyota, Avrupa'nın otomobiller için en katı kalite gereksinimlerine sahip olduğuna inanırken, Kuzey Amerika müşterilerinin en büyük talebinin müşteri deneyimi olduğuna inanıyor. "Ayarlanması zor" kelimesi, mühendislerin Corolla'yı geliştirirken karşılaştıkları zorlukları artık tanımlayamıyor. Corolla deneyiminin her yönünü en üst düzeye çıkarmak istiyorlar. Ancak bu şekilde tüm dünyadaki tüketicileri tatmin edebilirler.
Corolla'nın başarısının sırrı, zamanın değişimine ayak uydurma, cesurca değişiklikler yapma ve her çağda kullanıcıların çeşitli otomobil ihtiyaçlarını karşılama becerisinde yatıyor. Bu insanların arabayı sadece bir ulaşım aracı olarak değil, kullanıcıya eşlik edebilecek bir yol arkadaşı olarak gördüklerini bilir. Bu ortağın olağanüstü görünmesini umuyorlar; kalite yeterince güvenilir olabilir; teknoloji zamana liderlik edebilir.
"Benim Yolum" un değeri nedir? Herkes kendini fark edebilir ve hayatın rengarenk çiçek açmasına izin verebilir. Bu adanmışlık veya rüya, ısrar veya yalnızlık olabilir. Corolla'nın tavrı şudur: herkesin taleplerine değer verin, herkesin değerini anlayın ve "herkese uygun bir araba" yapın.
"Benim Yolum" şimdi yeniden yorumlanabilir ve yeni çağın cazibesi verilebilir, tıpkı Corolla'nın 11 nesil model güncellemeleri ve değişiklikleri geçirmesi gibi Otomotiv endüstrisindeki en tanınmış IP, çağdaş gençler tarafından hala aranabilir ve sevilebilir.
Ne tür bir Corolla denilebilir "Benim yolum"
Corolla'nın en büyük cazibesi, tüketicilerin seyahat taleplerini mükemmel kalite temelinde karşılamasıdır. TNGA mimarisi altında, avangart tasarımın, sürüş performansının ve konfor özelliklerinin avantajları mükemmel bir şekilde gerçekleştiriliyor.Bu, herkes için yenilikçi bir teslimat başlatan yeni 12. nesil Corolla.
TNGA mimarisi altında, yeni 12. nesil Corolla daha genç bir görünüme sahip. Tüm vücut, günümüz gençlerinin estetik standartlarına daha uygun olan daha düşük bir düzene sahiptir. Uzun ve dar LED ışıklar ve ön yüz şekli, yeni 12. nesil Corolla'yı etkileyici bir duruşla daha dinamik hale getiriyor.
Ayrıca TNGA mimarisi sayesinde, yeni 12. nesil Corolla, kullanımda şaşırtıcı yenilikler yaptı. Ön Macpherson bağımsız süspansiyonu ve çift salıncaklı arka bağımsız süspansiyon, bu arabanın sürüş dokusunu büyük ölçüde geliştirdi.Sadece sürüş konforu güçlü bir şekilde garanti edilmiyor, aynı zamanda aynı seviyedeki modeller için kontrol tepkisine de izin veriliyor. Karşılaştırıldığında solgun. Ek olarak, yeni 12. nesil Corolla, aynı sınıf önden çekişli araçların benzersiz ACA köşe direksiyon destek sistemi ile donatılmıştır.Kirşelerde, sistem iç tekerleklere frenleme kuvveti uygular ve direksiyonu iyileştirmek için dış tekerleklerin tahrik kuvvetini sağlar. Yetersizlik sorunu. Yeni 12. nesil Corolla, tüketicilerin değerini aşan yüksek kaliteyi hissetmelerini sağlıyor.
Tabii ki, yeni 12. nesil Corolla bundan daha fazla değişiklik yaptı.Güvenlik konfigürasyonu açısından, bu araba standart olarak en son Toyota Akıllı Seyahat Güvenlik Sistemi (TSS 2.0) ile donatılmıştır ve DRCC dinamik radar seyir kontrolü ve PCS ön çarpışma sağlar. Kontrol sistemi, LDA şeritten ayrılma uyarı asistanı ve AHB uzun huzmelerin ve diğer işlevlerin otomatik olarak ayarlanması, Seviye 2 otomatik sürüşün temel işlevleriyle birlikte, teknoloji dolu akıllı sürüş deneyimini bu arabanın en önemli özelliği haline getiriyor. Pasif güvenlik yapılandırması açısından, yeni 12. nesil Corolla, kullanıcıların aileleriyle mutlu bir seyahat hayatının tadını çıkarmasını sağlayan 8 hava yastığı ile standart olarak geliyor.
Yeni 12. nesil Corolla'nın bu çabaları, yalnızca teknolojik konfigürasyonun ve görünümdeki dinamik değişikliklerin kutsaması yoluyla genç kişiliği göstermek değil. Yaptığı tüm değişiklikler, her genç ailenin mutluluğuyla ilgilidir; gençlerin kendi eğlencelerini nasıl garanti altına aldıklarıyla ilgilidir. On iki nesil Corolla'nın geliştirilmesinde, gençlerin tüm ihtiyaçlarını karşılamak için doğduğunu gördük. Gençlerin peşinde oldukları mutlu hayata dair daha derin bir deneyim yaşamalarına izin verin. Ve bu "Aşk Yolum, yoluma yürü" kelimesinin anlamıdır.
