3 yaşındaki kız yolun karşısına geçiyor, yaşlı adam kurtarıyor ve öldürülüyor ancak sorumluluk taşıyor

Oda çok boştu, kırmızı üç tekerlekli bisiklet tozlu ve eskiden hizmet odasının kapının solundaki köşesinde, sahibini bekleyemeyecek şekilde yerleştirilmişti.

9 Mart öğlen saatlerinde, 65 yaşındaki Hou Zhenlin birkaç turta yedi, sonra bu üç tekerlekli bisiklete binip evden çıktı ve müşterileri istemek için "Pekin Altın Üçgeni" kemerinin dışındaki yol kenarına gitti.

Bu, batıda Pekin'deki Tongzhou Bölgesi ve doğuda Hebei Eyaleti'ndeki Anping Kasabası ile G103 Ulusal Otoyolu.Yol trafiği sonsuz.

Kısa süre sonra Lingling adında 3 yaşındaki bir kız yolun ortasında durarak yolu tek başına geçti. Hou Zhenlin üç tekerlekli bisikletten atladı, koşarak yola çıktı, Lingling'i aldı.Yol boyunca hızlı bir şekilde yürüdüklerinde, aniden boğuk bir ses çıkardılar ve ikisi de ağır bir minibüs tarafından yere çarptı.

Hou Zhenlin kurtarılmadan hastanede öldü Neyse ki Lingling tedaviden sonra iyileşti.

8 Nisan'da Hou Zhenlin, Hebei Eyaletinin Xianghe İlçe Hükümeti tarafından "Cesur Eylem" olarak derecelendirildi ve kısa süre sonra Xianghe İlçe Trafik Polisi Tugayı tarafından kazadan eşit derecede sorumlu olduğu kabul edildi.

Dört ay geçti ve Hou Wei, babasının insanları kurtarmaktan neden eşit derecede sorumlu bulunduğunu hâlâ anlayamıyor.

Araba kazası oldu

"Pekin Altın Üçgeni" iki günde bir düzenlenen büyük bir çarşıdır. Büyük kemerli yolun arkasında birçok insan sebze, meyve, günlük ihtiyaç malzemeleri, kıyafet alır ...

Pekin Altın Üçgen Çarşısı'nın kemeri. Bu makalenin resmi: Gazeteci, muhabir Ming Que 9 Mart Cumartesi, fuar gününe denk geldi.

Öğle vakti, fuara giden kalabalık yavaş yavaş dağıldı ve G103 ulusal karayolundaki üç tekerlekli "küçük kırmızı arabalar" arabadaki insanları beklemek için sıraya girdi. Öğleden sonra 1.30 civarı, Hou Yuan acele etti ve aynı köyde bir köylü olan Hou Zhenlin ile karşılaştı ve ona bir gülümsemeyle şöyle dedi: Koştum ve 20 yuan kazandım.

Üç tekerlekli bisikletin başlangıç fiyatı 5 yuan'dır ve Anping Kasabasında teslim alma ve bırakma genellikle sadece beş veya altı yuan'a mal olur.

Görünüşe göre Hou Zhenlin bugün küçük bir kar elde etmekten çok mutlu, bilinçaltında üç tekerlekli bisikleti ileriye taşıdı ve "Pekin Altın Üçgen" pazarının çıkışına yaklaştı.

Bu sırada, sürücü Zhang Jun, her zamanki gibi, beyaz bir "Futian" kamyonu sürdü - araba 4 metre boyunda, 10 metre uzunluğundaydı, Pekin ehliyetine sahipti ve G103 Ulusal Otoyolu üzerindeki Xuanyu Jishi (Pekin) Sağlık Yönetimi Ltd. Hızlı şeritte Pekin yönüne giderken, takside oturan iki kişi daha var.

Aynı zamanda bir metreden kısa olan 3 yaşındaki Lingling, "Pekin Altın Üçgeni" kemerinin altından tek başına yürüdü ve yemek için antep fıstığı almak için karşı tarafa geçmeye çalıştı. Hou Zhenlin üç tekerlekli bisikletin üzerinde oturuyordu ve aniden yolun ortasında küçük bir kızın belirdiğini gördü, şaşırdı, hızla koştu, Lingling'i aldı ve yol boyunca yürüdü.

13: 43'te boğuk bir ses duydular ve ikisi yere düştü.

Üç tekerlekli bir bisikletin üzerinde oturan ve cep telefonuyla oynayan Hou Yuan, yukarı baktı ve birinin 2-3 metre ötede büyük bir kamyonun çarptığını gördü.

Sürücü Zhang Jun, Shandong'dan 35 yaşında ve 15 yıllık sürüş deneyimine sahip. Yaşlıları ve çocukları görünce arabayı durduramayacağını söyledi. Zhang Jun hızla arabadan indi ve yaşlı adama ve çocuğa doğru yürüdü ... Panik içinde cep telefonunu çıkardı ve 120 ve 122'yi (not: trafik kazası alarm numarası) çevirdi.

Pekin-Tangshan hattına 52 kilometre ve 100 metre uzaklıkta, yol 18.60 metre genişliğinde, 4 adet çift yönlü motorlu araç şeridi, 2 adet motorsuz araç şeridi, ortada çift sarı çizgi, trafik ışığı yok, yaya geçidi ve her iki tarafında çit yok.

Kalabalık kısa süre sonra etrafta toplandı ve birçok kişi fısıldadı ve kimin vurulduğunu sordu.

Hou Zhenlin kıvrılıp yere düştü, siyah bir şapka ve gri bir ceket giydi; Lingling açık renkli giysiler giyiyordu ve Hou Zhenlin'e düştü. Kısa süre sonra, Zhang Jun ile arabadan inen kişi onu kaldırdı ve çömeldi. Yolun kenarında.

Xianghe İlçesi Trafik Polisi Tugayı gelene kadar, Hou Yuan, bir kan havuzunda yatan yaşlı adamın Hou Zhenlin olduğunu keşfetti.

O sırada "Pekin Altın Üçgeni" alışveriş merkezinde çalışan Wu Jia, işe giderken bu sahneyi görmüştü. Küçük kız Lingling'in alışveriş merkezindeki çocuk giyim mağazasının sahibi Li Lijun'un kızı olduğunu keşfetti ve Li Lijun'a söylemek için aceleyle yukarı çıktı.

Sadece Li Lijun tarafından yönetilen çocuk giyim mağazası, on metrekareden fazla bir cepheye sahip ikinci katta.

O gün, hafta sonu nedeniyle, Lingling anaokuluna gitmedi ve Li Lijun tarafından mağazaya götürüldü. Öğle vakti, alt kattaki McKenzie'de patates kızartması ve burger yediler ve ardından ikinci kattaki çocuk giyim mağazasına geri döndüler.

Li Lijun mağazada misafirleri selamladığında, Lingling'in yan taraftaki dükkanın sahibinin çocuğu tarafından arandığını gördü ve çok fazla düşünmeden alışveriş merkezinde oynadıklarını düşündü. Bundan önce Lingling, alışveriş merkezinden asla tek başına çıkmamıştı.

Yaklaşık 20 dakika sonra ambulans geldi ve Hou Zhenlin ve Lingling ambulansa taşındı.

Li Lijun aceleyle aşağı indi ve kalabalığın içine girdi.Yaşlı adamı ambulansta bir vantilatörle bir tarafta yatarken gördü; Lingling yanındayken kusarak ve "Anne" diye bağırdı.

Li Lijun'un gözyaşları aktı.

Ölüm ve korku

Babasının bir kaza geçirdiğini bilen Hou Wei, Pekin ofisindeydi, bu yüzden hemen Pekin Luhe Hastanesine gitti.

Başlangıçta ne olduğunu bilmiyordu ve babasının ciddi şekilde yaralanıp yaralanmadığını bilmiyordu, bu yüzden hastaneye koştu ve Hou Zhenlin'in nerede olduğunu sordu. Hemşire kimi aradığını bilmiyordu ve kararsız bir şekilde, "O kadar isimsiz mi (bakıyor)? Kurtarma odasına git." Dedi.

Hou Zhenlin'e eşlik edecek tanıdık olmadığı için durumu çok ciddiydi ve sağlık personeli kimlik bilgilerini bulamadı, bu yüzden hastanede kimliği belirsiz olarak kaydedildi.

Babası vefat ettikten sonra Hou Wei, makbuzdaki "Anonim" i "Hou Zhenlin" olarak değiştirdi. Hou Wei, babasını kurtarma odasında gördü.Hastane yatağında yatıyordu, gözleri boştu ve gözlerinden kan çıktı ... Hou Wei, "Baba" diye bağırdı ve babasının ayaklarının seğirdiğini gördü.

Doktor ona babasının ana beyne ve beyne zarar verdiğini ve hastalanma tehlikesiyle karşı karşıya olabileceğini söyledi.

Hou Wei çok korkmuştu ve ne olduğunu bilmek istiyordu.Kardeşi Hou Li amcasıyla hastaneye koşup, babasına bir çocuğu kurtardığı için araba çarptığını anlamıştı.

Kısa süre sonra Hou Zhenlin yoğun bakım ünitesine gönderildi.Doktor kritik bir hastalık bildirimi yayınladı ve daha sonra havlu, leğen, mendil hazırlamalarını istedi ...

Hastaneye birlikte gönderilen Lingling, başlangıçta kafa içi kanama ve kafatası kırığı teşhisi kondu ve doktorun tavsiyesi üzerine Pekin Çocuk Hastanesi'ne sevk edildi. Li Lijun daha sonra Lingling'in ağzının ve burnunun kanadığını ve bayıldığını gördüğünde, kızdığını ve korktuğunu söyledi.

Kazadan sonra sürücü Zhang Jun çok korktu ve ailesi tarafından dövülmekten korktuğu için hastaneye gitmeye cesaret edemedi ve hastanede vurulan yaşlı adam ve çocuğu ziyaret etmek için birkaç arkadaşını çağırdı. Akşam saat yedide, Hou Wei asansörden indi ve ambulans odasının kapısında birkaç kişinin konuşup güldüğünü gördü.Yoğun bakım ünitesinin kapısına döndüğünde, şoför Zhang Jun'un arkadaşları olduklarını ve kapıda kız kardeşiyle konuştuklarını fark etti.

Orta yaşlı bir kadın Hou Li'ye şöyle dedi: "Yaşlı adama gerektiği gibi davranılmalı. Arabamız sigortalı.

Hou Wei bekledi ve bunu duyduktan sonra öfkeyle, "Senin (arabanın) sigortan var, ne kadar paran var, babam öldü!"

O gece saat 9: 15'te sürücünün arkadaşı ayrıldıktan kısa bir süre sonra, doktor Hou Zhenlin'in öldüğünü açıkladı.

Ertesi sabah, Lingling'in durumu düzelmeye başladı Lingling'in bütün gece uyumayan babası Yang Liang, yaşlı Hou Zhenlin'i ziyaret etmek için Luhe Hastanesine bir taksiyle geri döndü, ancak "yararlanıcının" öldüğünü gördü. Sönmüş bir top gibiydi, hastanenin önünde çimlerde tek başına oturuyordu.

Yang Liang hala ruh halini söyleyemiyor. Çok korkmuş ve suçlu. Hou ailesine çok minnettar ve gelecekte ne yapacağını bilmiyor.

Lingling'in hastaneden taburcu edilmesinin ardından Mart ortasında Yang Liang ve karısı, kızları Lingling'i Hou'nun evine götürdü. O sırada Hou'nun ailesiyle telefonla iletişime geçtiler, ama yine de huzursuz ve suçluydular ve birbirlerine ne söyleyeceklerini bile bilmiyorlardı.

Pekin'de çalışan Li Lijun'un annesi olayı öğrendikten sonra Hou'nun ailesinin gelini ile çatışacağından korktu, bu yüzden daha sonra neden kendisiyle gitmesini istemediğini sordu. Li Lijun, Hou ailesinin çok iyi olduğunu söyledi.

Kendini suçlama ve pişmanlık

Hou Zhenlin vefat ettikten sonra, Li Lijun bir keresinde kızına şunları söyledi: Fark gözetmeksizin yolu geçtiğiniz için, yolun karşısında size sarılan büyükbaba vefat etti. Bunu duyduktan sonra, 3 yaşındaki Lingling bir "vay" ile gözyaşlarına boğuldu.

Bu süre zarfında Lingling sık sık duygusallaştı ve gecenin ortasında ağlayarak ve sorun çıkararak uyandı. Li Lijun korktu ve kızına bundan bahsetmeyi bıraktı Lingling'in durumu yavaşça düzeldi, ama kendini derinden suçluyordu ve hatta kocasına karşı suçlu hissetti.

1991 doğumlu Li Lijun, liseden mezun olduktan sonra memleketi Hubei'den Pekin'e çalışmaya geldi. Beş yıl önce, ortaokul sınıf arkadaşı Yang Liang ile evlendi ve 2015 yılında Lingling'i doğurdu. En küçük oğlunu bir yıldan daha uzun bir süre önce doğurdu.

Li Lijun, kayınpederinin çocukları memleketine geri götürmek istediğini söyledi, ancak çocukken geride kalmış bir çocuk olduğu için aynı fikirde değildi.

Uzun bir süre, ailenin hayatı Yang Liang'ın dışarıda yıkım ve yer değiştirmesine bağlıydı ve aylık maaşı 5,000 ila 10,000 yuan arasında değişiyordu.

Geçen bahar, çift Tianjin'den Xianghe İlçesine geldi ve mevcut evlerini ayda 1.000 yuan'den fazla kiraladı. Li Lijun, ailenin üzerindeki yükü azaltmak için "Pekin Altın Üçgen" alışveriş merkezinde yılda 20.000 yuan kira ile bir mağaza kiraladı ve bir çocuk giyim işi kurdu.

İş yapmak kolay değildir, ancak bazı geçim masrafları kazanabilir.

Li Lijun her sabah saat 8'de Lingling'i anaokuluna gönderdi ve ardından mağazaya gitti; öğleden sonra saat 4'ten sonra Lingling Lingling'i okuldan sonra dükkana geri götürdü; akşam saat 8 veya 9'da tekrar birlikte eve yürüdüler. Bazen yorgun hissederler ve gitmek istemezler, bu yüzden eve beş yuan üç tekerlekli bir bisikletle götürürler.

Daha önce Hou Zhenlin'in üç tekerlekli bisikletini kullanmışlardı ve Lingling her seferinde "Büyükbaba, Büyükbaba ..." diye bağırıyordu Belki de yaşlı adam Lingling'i bu yüzden biliyordu.

Hou Zhenlin vefat ettikten sonra, kırmızı üç tekerlekli bisiklet malzeme odasının bir köşesine yerleştirildi. Bu neredeyse tanıdık olmayan yaşlı adam, kızının yoldan geçmesine yardım ettiği için vurularak öldürüldü.Li Lijun bunu her hatırladığında huzursuzdu. Bu yılki Dragon Boat Festivali'nde çift meyve, süt ve pirinç köfte satın aldı ve Lingling'i büyükannesini ziyarete götürdü. Yang Liang, kızı Lingling'e, büyükannesini gelecekte sık sık ziyaret edeceğini ve hayatının geri kalanında böyle büyük bir hayırsever hatırlayacağını söyledi.

Çift kalplerinde Hou ailesinin onları suçlamamasına rağmen "onları telafi etmek için ellerinden geleni yapmaları gerektiğini" biliyordu.

Hiç kimse Hou Wei'ye bir trafik kazasından sonra bir dizi şeyi ne yapacağını söylemedi. Babasının, tamamı ailesinden yüz binlerce dolara mal olan tıbbi masrafları ve cenaze masrafları hakkında konuştu, kamyonda neden üç kişi olduğunu, neden hiçbirinin hastaneye gitmediğini anlamadı ve şoför gelmeyi reddetti.

Adının verilmemesini isteyen bir trafik polisi, kanunda kazaya neden olan sürücünün trafik kazası mağdurunu ilk seferde tazmin etmesi gerektiğini öngörmediğini açıkladı.Genellikle sürücü ve mal sahibi arabuluculuk için beklemek veya karar verildikten sonra trafik kazası mağduru Tazminat verin.

Zhang Jun, arabadaki diğer iki kişinin şirket dışında tutulduklarını ve kazadan kısa bir süre sonra ayrıldıklarını ve kendisinin ailesini görmekten her zaman çok korktuğunu söyledi.

Zhang Jun uzun bir süre boyunca her gün uyuyamadı ve pişmanlık duydu: O tarafa gitmeseydi, böyle bir şey olmazdı.

Cesurca ve eşit sorumlulukla hareket etmek

8 Nisan'da Xianghe İlçe Hükümeti, "Hou Zhenlin Yoldaşın Doğruluk ve Cesaret İçin Cesaret Eylemlerinin Takdirine Dair Karar" verdi, Yoldaş Hou Zhenlin'e "Xianghe İlçesinde Cesaret ve Cesaret için İleri Kişi" unvanını verdi, bir sertifika ve bir kerelik 50.000 yuan bonus verdi ve bir genelge verdi.

8 Nisan'da Xianghe İlçesi Halk Hükümeti Hou Zhenlin'e "cesaret onursal unvanı" verdi. 17 Nisan'da, Xianghe İlçe Trafik Polisi Tugayı bir trafik kazası sertifikası yayınladı: İlgili sürücü Zhang Jun, öngörülen şeritte araç kullanmadı; İlgili kişi Hou Zhenlin, yolu geçti ve güvenliği onaylamadan geçti; Olaya karışan Lingling, yoldan geçti ve koruyucusu Yönetim ve koruma görevlerini yerine getirememe. Üç taraf eşit derecede hatalı ve her biri sorumluluğun üçte birini oluşturuyor.

Hou Wei, adaleti gördüğünde cesurca davrandığında babasının kazadan neden eşit derecede sorumlu bulunduğunu anlamadı. Sorumluluk belgesini aldıktan sonra, üst düzey trafik polisi departmanına inceleme başvurusunda bulundu.

Xianghe İlçe Trafik Polisi Tugayı'nın trafik kazası sertifikası. 28 Nisan'da Hou Zhenlin'in cesedi bir cenaze töreni düzenlendi. Gökyüzü çiseliyordu ve Hou Zhenlin'in evi köy yetkilileri, kasaba yetkilileri ve daha sonra Xianghe İlçesi Siyasi ve Hukuk Komitesi dahil olmak üzere insanlarla doluydu. Kasaba hükümeti, "Sıradan eylemler, ancak dünyayı sarsan; kişisel güvenlikten bağımsız olarak kendini feda eden ve başkalarını kurtaran kahramanlar" yazan bir flama gönderdi.

Köy Şefi Zhang Yu, cenaze töreninin yapıldığı gün hattın dışına çıkmak için uzun bir kuyruk olduğunu hatırladı.

20 Mayıs'ta, Langfang City'nin inceleme sonucu: orijinal tespit sonucunu korumaya karar verdi.

Olay medya tarafından ifşa edildikten sonra, kamuoyunda bir tartışma başlattı: "doğru olanı yaptığınızda" trafik kazalarının sorumluluğunu üstlenmeniz gerekiyor mu? Adalet davası ve kaza sorumluluğu ayrı ayrı ele alınabilir mi? Kazalar için eşit sorumluluk ne anlama geliyor?

Ping'an Kasabası Hükümeti'nin bir personeli, (Hou Zhenlin) iyi bir başlangıç noktası olduğunu söyledi, ancak (ama) idare yönteminin sorunlu olduğunu, bu nedenle bu doğruluk eylemi doğruydu ve kasaba yönetimi de taziyelerini vermek için evine gitti.

Xianghe İlçesi Propaganda Departmanı, doğruluk için cesurca davranmanın ve bir trafik kazasını tanımlamanın iki farklı şey olduğunu belirtti.

Nanchang'daki eski bir trafik polisi şunları söyledi: Doğruluk ve cesaret olaylarını dahili olarak tartıştılar Bazı trafik polislerinin farklı görüşleri var ve genellikle sonuçlara göre sorumluluğu belirlediler.

Bu bağlamda, avukat Ding Jinkun, "Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" nın tehlikeden acil durumdan kaçınma ve yasal bir boşluk olan sorumluluktan (idari sorumluluk, hukuki sorumluluk, cezai sorumluluk vb.) Muafiyet sağlamadığına inanmaktadır. Bu trafik kazasında "adalete teslim" sorumluluğunun üçte biri tehlikeye neden olan kişi tarafından karşılanmalıdır.

"Medeni Kanunun Genel İlkeleri" nin 182. Maddesi, hasarın acil durumdan kaçınmaktan kaynaklanması halinde, tehlikeye neden olan kişinin hukuki sorumluluk üstleneceğini belirtmektedir. Acil durumdan kaçınma önlemleri uygunsuz bir şekilde alınırsa veya gerekli sınırları aşarak aşırı hasara neden olursa, acil durumdan kaçınma personeli uygun hukuki sorumluluğu üstlenir.

Langfang Şehri Trafik Polisi daha önce medyanın, üç tarafın aynı sorumluluğunun tazminat için eşit sorumluluk anlamına gelmediği şeklindeki açıklamasını kabul etti. Bu kazada, motorlu taşıtlar yaşlılara ve çocuklara payın% 70 ila% 80'ini tazmin etmek zorundadır.

Ama Hou Wei bunu anlamadı.

"Babam yok"

Hou Zhenlin'in ailesi, "dünyanın ilk şehri" tarafından desteklenen Wangjia Köyündedir.

Köy Şefi Zhang Yu, Wangjia Köyünün bir bütün olarak bir binaya taşınmak üzere olduğunu ve 65 yaşındaki Hou Zhenlin'in onu göremediğini söyledi. Hou Wei, gençken evde ıspanak yetiştirdiğini, kışın evin içi ıspanak demetleriyle dolduğunu ve bütün evin ıspanak gibi koktuğunu hatırlıyor. Babam genellikle erken kalkıp ıspanağı satmak için pazara götürürdü.

O zamanlar ailenin iki dönümden fazla arazisi vardı ve ebeveynler çoğunlukla evde buğday, mısır ve sebze yetiştiriyordu. Boş zamanlarında, Pekin çevresinde atılan demir satışlarını toplamak için kırık bir üç tekerlekli bisiklet sürdüler, bu da ailenin yaşam masraflarını karşılamaya yetiyordu.

Batıda Pekin'deki Tongzhou Bölgesi ve güneyde Tianjin'deki Wuqing Bölgesi ile sınırlanan bu küçük kasaba, 1992 yılında "Dünyanın İlk Şehri" olarak kurulduğundan bu yana yavaş yavaş daha fazla göçmen akınına uğradı. Bugünlerde Pekin'de çalışan birçok genç burada yaşıyor, Anping Kasabası ve Pekin'e her gün otobüsle gidip geliyorlar.

2003 civarında Hou Zhenlin "Dünyanın Bir Numaralı Şehri" işine girdi İlk başta bir kapıcıydı ve daha sonra kapının önündeki araba garajına baktı ve ayda 1.000 yuan'den fazla kazandı.

Hou Zhenlin burada on yıldan fazla çalıştı. Genellikle para harcamakta isteksizdir ve çocukları buna ihtiyaç duyduğunda, genellikle hepsini verir.

2008 yılında Hou Wei, babasına bir araba satın almak istediğini söyledi. Hou Zhenlin elini salladı ve "Satın alamazsınız" dedi. Ama Hou Wei arabayı aldıktan sonra, karısından oğluna 30,000 yuan vermesini istedi. Bundan sonra, ipoteği geri ödemesi için oğluna 20.000 yuan'den fazla para aldı.

Hou Zhenlin 2015 yılına kadar hastalandı, "dünyanın ilk kentinden" emekli oldu ve eve döndü ve ardından müşterileri istemek için bir üç tekerlekli bisiklet satın aldı.

Sabah 6'da dışarı çıkıyor, öğlen akşam yemeği için eve gidiyor, öğleden sonra dışarı çıkıyor ve akşam 7-8'de eve gidiyor. Gelir ayda iki bin yuan'dan fazladır. Hou Wei'nin anısına, babası her zaman boştaydı. Dinlenmek için tek zaman hafta sonlarıydı.O ve kız kardeşi çocuklarıyla birlikte geri döndüler.Aile sohbet etmek ve rahatlamak için toplandı. Babası meyve almak için markete giderdi.

Hou Wei, babasının sıradan bir insan olduğunu düşünüyordu, ama bütün sevgisini çocuklarına özverili bir şekilde verdi. Geçen yıl Babalar Günü'nde eve gidip babasının omuzlarının kalktığını ve düştüğünü gördü ve ilk kez babasının yaşlı olduğunu hissetti.

Birdenbire boğuldu ve babasının bir gün kutsamadan zevk almadığını söyledi ve birdenbire hiçbir şey olmadı ...

Hou Wei, babası için bir tartışmayı "tartışmak" istedi. Sürücüye ve araç sahibine dava açtı ve mahkeme süresini bekliyor.

Bir yandan trafik polisinin sorumluluğu belirleme standartlarını çözemedi, diğer yandan babasının "doğru olanı yapma" davranışını kullanmak istemedi. Hou Wei, daha önce inceleme için başvurduğunda, araç performans testi yapmayı ve araç hızının yeniden değerlendirilmesini önerdiğini söyledi ve şu ana kadar trafik polisinden bir cevap almadığını, babasına haksızlık hissettiğini söyledi.

Haziran ayı sonlarında, "Pekin Altın Üçgeni" çarşısının çıkışında pek çok kişi kemerli yoldan çıktı.

Bir dakika içinde, burada G103 Ulusal Karayolunu geçen üç veya dört kişi vardı, bazıları plastik poşetler taşıyor, bazıları elektrikli bisiklet sürüyor, bazıları çocuk tutuyor ... Yolun kenarında durdular, ileri geri izlediler ve hızla yolu geçtiler.

Kuzeyde on metre, yürüyen çok insan yok ve yolun karşısında iki yaya geçidi var.

Yolda çeşitli büyüklükteki kamyonlar birbiri ardına devam ediyor.

Olaydan sonra hala buradan karşıya geçen insanlar vardı. (Metindeki bazı karakterler ve yerler takma addır)

Transfer: Kağıt

Daimler ve Toyota ortakları olarak neden BYD'yi seçti?
önceki
Great Wall Motors, Temmuz ayında yıllık bazda% 11,09 artışla 60.357 araç sattı
Sonraki
Yeni enerji taşıt pazarı "Jungle Yasası" çağına girdi Tiggo e nasıl geriden geliyor?
Geely distribütörleri: Geely'ye güven dolu satışlar, yılın ikinci yarısında büyük bir atılımın habercisi olacak
190724 Wang Yuan, Xi'an'a uçmak için Pekin Havaalanına geldi
Emgrand GSe'nin uzun pil ömrü versiyonu 11.98 milyon ve 450KM uzun pil ömrüne ulaştı Satın almaya değer mi?
Dakikada ortalama 2 adet satılıyor. Geely Automobile Temmuz'da 91.375 adet sattı
Standart 5G + V2X, 3,9 saniyede% 100'e varan hız, bu yeni enerji aracı geleceğin gerçek arabası
Uzaktan 200.000, yakından bakıldığında 300.000, sürmek için 400.000, BYD'nin yeni arabası yalnızca 170.000
[Önerilen okuma] Sürücü, cezalandırıldığında trafik polisi için terini sildi Netizenler: Resim çok güzel ve ceza on hamle
Çift, "saç titremesini" yakalamak için raylara tırmandı ve tren tarafından anında devrildi ...
Yurtdışı pazarlara toptan ihracat yapan Chery New Energy, uluslararasılaşmasını hızlandırıyor
Dongfeng Nissan, aylık 83.055 satış hacmiyle Temmuz ayı satış verilerini yayınladı ve üç model 10.000'i aştı.
10 aylık 100.000'den fazla satışla Jietu, SUV pazarının hızını ve tutkusunu sahneledi
To Top