Bu arabaları ilk aldığımda kapıyı bile açamadım. Terlemekten gerçekten utanıyordum.
Kapının açılması için vazgeçilmez bir parça olarak kabin kapı kolları oldukça sık kullanılmaktadır.Ana sürücü koltuğunun kapı kolu sürüş için gerekli bir kısımdır, diğer kapı kollarının kullanım sıklığı ise yolcu şartlarına göre belirlenir. Bazı arabaların arka kapı kolları daha ilginç olacak şekilde tasarlanmış, kapı kolları ise gizli olacak şekilde tasarlandı.Bu tasarım, bu arabaya ilk kez dokunanların kafasını kolayca karıştırabilir. Tamam, Kardeş Jiang bugün size gizli kapı kolunu gösterecek.
Öncelikle Binzhi ile başlayalım, çünkü nispeten yeni bir araba olarak kabul ediliyor.Küçük bir SUV olarak konumlandırılıyor.Kendi kardeşi XRV ile birlikte ortak girişim küçük SUV'lar alanında pazarın çoğunu kaplıyor.Binzhi'nin arka kapı kolu gizli bir tasarım.
Binzhi'nin yanından, geleneksel ön kapı kolunu görmek kolaydır. Ancak arka kapı koluna tekrar baktığımda, onu ilk kez gören birçok kişinin kafasının karıştığını düşünüyorum: "Arka kapıda kapı kolu yok mu?" Tabii ki hayır. Arka kapı kolu, arabanın camına entegre olan C sütununda tasarlandı. Birincisi, bu sözde gizli kapı kolu.
Elbette gizli kapı kollarının kullanımı sadece Honda Binzhi değil. Seat Leon of Europe da daha önce bu tasarımı benimsemişti. Çinliler SEAT'a pek aşina olmamalı, sonuçta yurt içinde tanıtılmamış, bu yüzden bu marka otomobiller Çin'de nadiren görülüyor.
2009 Leon'u daha yakından inceleyelim.Dört kapılı bir tasarıma sahip olmasına rağmen, arka kapının kapı kolu gizli bir tasarıma sahip, aynı zamanda pencere ile entegre bir C sütunu. Arka kapıyı bulmak kolay değil, bu yüzden biraz iki kapılı bir arabaya benziyor.
Bu çok ilginç tasarım yabancılara özel değil ve kendi markamızın da benzer şekilde tasarlanmış modelleri var. Chery'nin A3'ü gibi. Chery A3, o yıl Chery'nin nispeten başarılı modeliydi ve aynı zamanda iyi bir üne sahip oldu.
2008 Chery A3'ün yan tarafına yakından bakarsanız, arka kapıda geleneksel kapı kolları bulamazsınız ve gerçek kapı kolları da C sütununda tasarlanmıştır.
Son olarak, eski model olan İtalya'dan Alfa Romeo 156'ya bir göz atalım. Alfa Roma'nın klasik ızgarasının devamı, plakanın arabanın ön tarafına asılması gerekiyordu.
2004 Alfa Romeo 156'nın yan tarafına bakın. Arka kapı kolu, yine nispeten gizlenmiş olan C sütununa yakın, arka camın arkasında tasarlanmıştır.
Önceki modellerin tamamı arka kapı kolları için gizli tasarımlardır. Gerçek anlamda olmayan gizli bir modele bakalım. Ancak, ön ve arka kapılardaki kapı kollarını uzaktan bulmak kolay değil. Bu araba Lincoln Continental. . Aşağıdaki resme bir göz atalım: Kapı kolunu bulmak kolay değil mi?
Aslında Lincoln Continental kapı kolu, otomobil camının alt kenarındaki parlak krom şerit üzerinde tasarlanmıştır.Kapı kolunun konumu geleneksel konuma göre yukarı taşınmıştır.Kaporta yan tarafındaki parlak şerit ile entegre edilmiştir, bu nedenle uzaktan bulmak kolay değildir. Kapı kolu, ancak yine de bir bakışta görebilirsiniz.
Aslında, gizli kapı kolları her tür süper otomobilde oldukça yaygındır, ancak bu arabalar sıradan insanlardan çok uzaktır, bu yüzden Brother Jiang bir örnek vermeyecektir. Ek olarak, bazı arabaların kapı kolları, Tesla Model S ve Range Rover Star Pulse gibi otomatik geri çekilebilir bir tasarım kullanır.Kapı kolları geri çekildikten sonra, gövdenin yanları daha pürüzsüz hale gelir, bu da aerodinamik özellikleri optimize etmek ve rüzgar direncini azaltmak için faydalıdır.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
