Hangi vakumlu ağ çarkı olan Cyclo RX4 aslında BMW Waterbird'den daha güçlü?
Günümüzde ralli modelleri çok popülerdir.Ralli arabalarının mükemmelliği arazi performansında yatmaktadır. Bazen Tibet'e gidebilir, İç Moğolistan'a gidebilir, dağları ve nehirleri geçebilir ve nehrin yukarı ve aşağı gidebilirsiniz. Birçok motosiklet şirketi de ralli geliştirmeye isteklidir. Ülkedeki en yaygın ralli arabaları Zongshen RX4, Excelle 500X, BMW Waterbird ve diğer ralli arabaları gibidir. Bugün, iki araba vakumlu örgü tekerleğinin - Cyclo RX4 (darbeye dayanıklı vakumlu ağ tekerlekleri, şu anda sadece Zongshen), BMW Waterbird (Excelle gibi birçok modelde kullanılan Waterbird olarak anılır) tekerleklerini karşılaştıracağız. ) İki ralli arabasının tekerleklerine bir bakalım. Dikkatli motosiklet arkadaşı bir şey görür mü bilmiyorum.
Cyclo RX4
BMW Su Kuşları
BMW önce örgü tekerleği ve iç lastiksiz lastiği birleştirerek modellerine uyguladı.Yukarıdaki resimde de görülebileceği gibi, su kuşlarının çelik teli ile tekerlek göbeği arasındaki bağlantı lastikten çıkıntı yapıyor, bu da örgü tekerleği ve iç lastiksiz lastiği burada geçerli kılıyor. Otomobilde Zongshen RX4 aynı zamanda tüpsüz bir lastiktir, ancak lastiğin enine kesitinden çıkıntı yapmaz. İki tekerleğin yapısı tamamen farklı, hangisi daha iyi? Ayrıntılı karşılaştırma tablosuna bakın.
Sol, darbeye dayanıklı vakumlu ağ çarkı ve sağda su kuşu tipi vakum ağ çarkıdır. Enine kesitten, göbeğin lastik bölümünden çıkıntı yaptığı görülebilmektedir.
Cyclo RX4
BMW Su Kuşları
RX4'ün göbeğinin tasarımının su kuşlarının tasarımından çok farklı olduğu yukarıdaki resimden açıkça görülebilmektedir.Her tel ile göbek arasındaki bağlantıya küçük bir taban eklenir ve su kuşu tipi genişletilmiş bir göbek kenarı kullanırken tabana çelik tel yerleştirilir , Çelik tel, tekerlek göbeğinin kenarına yerleştirilir ve bu, tekerlek göbeğinin kenarının lastiğin enine kesitinin ötesine çıkmasına neden olur. Bu ne sorunu getirecek?
Bir ralli arabasının konumlandırılmasının belirli arazi özellikleri gerektirdiğini biliyoruz. Kötü yollarda koşmak sık görülen bir durumdur. Tekerlek göbeği lastiklerden dışarı çıkmaktadır.Uzun süre asfalt olmayan yollarda koşarsanız, tekerlek göbeğinin lastik bölümünden çıkıntı yapan kenarı kaçınılmaz olarak engellere ve çukurlara neden olacaktır. Doğrudan çarpmalarla temas edildi. Yumuşak lastiklerin tamponlama eksikliğinden dolayı, bu temas sert bir yumrudur ve zamanla en iyi tekerlekler bile deforme olur. Editör, BMW ralli modifikasyonuyla uğraşan bir satıcıdan, çarpan ve deforme olan pek çok BMW Waterbird vakumlu ağ tekerlek kullanıcısı ile karşılaştığını öğrendi.Hız daha hızlıysa ve açı şanssızsa (örneğin yan çarpmalar), her seferinde bir seti değiştirmeniz gerekecektir. , Bir dizi binlerce yuan, et acıyor! Alüminyum alaşımlı jantlar ise fiyat daha yüksek olabilir.
Şu anda BMW su kuşları vakumlu ağ tekerlekleri Çinli tedarikçiler tarafından kopyalanmış ve diğer markaların yurt içinde üretilen ralli modellerine tedarik edilmektedir.Bu yapıya sahip modellerin kullanıcıları dikkatli olmalıdır.
Ve Cyclotronun tüm vakumlu ağ tekerlekleri darbeye dayanıklı vakumlu ağ tekerlekleridir. Wuxi Kaisheng Company (özel girişim) yepyeni bağımsız olarak tasarlanmış ve üretilmiş patentli ürün Göbeğin iç tarafı, su kuşları vakumlu ağ çarkının göbeğinin dışbükey kenarının dezavantajını ortadan kaldıran çelik tel ile bağlanan tabanı arttırmak için kullanılır.
RX4 darbeye dayanıklı vakumlu ağ tekerlek göbeği ayrıntıları
kullanıcı deneyimi
Cycoron RX4'ün sahibi Zhang Zhicheng, Tibet, Bingchacha, her türlü kötü yolda, çakıl yollarda, "çimento" yollarda, dağ yollarında, RX4 tekerlekleri çarpılmamış, darbeye dayanıklı vakum ağı Zongshen RX4'ü kullanıyor Yuvarlak, Çin'in en kötü yol koşullarının zorlu testine dayandı. Otomobilin satın alınmasından bu yana, motosikletler binlerce kilometre zorlu yol koşullarında yere düşmüş, tekerlekler deforme olmamış veya hasar görmemiş, daha da önemlisi tekerleklerin çarpışmasından endişe etmeden özgürce gidebilmeleri.Uzun mesafeli motosikletler için aracın dayanıklı olması gerekiyor.
Tibet'te Zhang Zhicheng (resim Zhang Zhicheng tarafından sağlanmıştır)
